Les revues navales

(par Guillaume Rueda - sources : R.Guillemin Cols Bleus n°1757 juillet 1982, Gabriel Jauffret Cols Bleus n° 2271 du 3 septembre 1994)

La revue navale du 14 juillet 1958

150.000 personnes acclament le général de Gaulle, président du conseil. Il retrouve Toulon où il était déjà venu en 1944 saluer les bâtiments français qui rentraient à leur port de base après avoir participé à la libération de la Provence. L'ancien chef de la France Libre a rallié la base d'aéronautique navale de Hyères où il est accueilli par les arniraux Barjot, Nomy et Auboyneau. Arrivé à Toulon il embarque à bord d'une vedette qui le conduit sur le Jean Bart.
En rade des Vignettes, l'escadre a mouillé sur cinq lignes. Sur mer le spectacle est impressionnant, mais il l'est encore plus à terre où des dizaines de milliers de personnes se sont massées sur les corniches de Saint-Mandrier et du Mourillon, sur les hauts de Sainte-Marguerite et de Carqueiranne. La rade est piquée de centaines de voiles. Le Chateaurenault porte la marque du contre amiral Barthelemy, le La Fayette celle du contre amiral Ponchardier.

La revue navale du 15 août 1964

Le général de Gaulle revient à Toulon pour le 20ème anniversaire du débarquement et, il assiste à une nouvelle revue navale. Le chef de l'Etat embarque à bord de La Combattante et préside la revue navale en présence de Georges Pompidou, Premier ministre , de Pierre Messmer, ministre des Armées, de l'amiral Cabanier, chef d'état major de la Marine, de l'amiral Baudoin et du préfet maritime.

La revue navale du 19 juin 1971

Le Président Georges Pompidou assiste à une revue des troupes sur le boulevard de Strasbourg. L'après midi, il embarque sur le Clemenceau et préside une revue navale qui se déroule entre Porquerolles et Saint-Mandrier. 32 bâtiments relevant des escadres de la Méditerranée et de l' Atlantique placés sous le commandement des vice-amiraux d'escadre Daille et Brasseur-Kermadec y participent.

La revue navale du 12 juillet 1976

Le président Giscard d'Estaing qui a le goût des innovations rallie Nice à bord du Clemenceau. où il est accueilli par Jacques Chirac, Premier ministre, Yvon Bourges, ministre des Armées, le général Bigeard, secrétaire d'Etat, l'amiral Joire Noulens, chef d'état major de la marine, le vice-amiral d'escadre Tardy, commandant en chef pour la Méditerranée. A 11h30 le Suffren défile à contre bord du Clemenceau et ouvre la revue navale à laquelle participent le Colbert, le Tourville, le Duguay Trouin, le Guépratte, le D'Estrées, le La Galissonnière, le Tartu, le Jauréguiberry, l'Agenais, le Bearnais, le Vendéen, les dragueurs Lauriers, Camélia, Muguet, Gardenia, les sous-marins Daphné, Doris, Galatée, Junon, Ariane, Aréthuse.

La revue navale du 14 juillet 1982

Ce spectacle est offert le 14 juillet, entre 9 heures et 11 heures du matin, aux milliers de Toulonnais et de touristes qui se pressent sur les plages, sur le balcon routier formé par le "littoral Frédéric Mistral" et prolongé par le "littoral Charles de Gaulle".

Deux lignes de bâtiments au mouillage sensiblement orientées est-ouest sur la première ligne, située dans l'axe de la rade, se présentent. Tout d'abord, les porte-avions Clemenceau et Foch, fer de lance de la Flotte, les plus gros bâtiments de guerre des marines occidentales, celle des Etats-Unis exceptée. Après eux, vers l'ouest, se trouvent les frégates lance-missiles Suffren et Duquesne. Puis figurent les corvettes anti-sous-marines Montcalm et Dupleix et les deux bâtiments de soutien logistique Rance et Rhin. Sur la deuxième ligne, adossée au cap Brun, trois escorteurs d'escadre anti-sous-marins, Guépratte, le D'Estrées, le La Galissonnière, puis quatre avisos, Drogou, Quartier-maître Anquetil, Premier maître l'Her et Commandant de Pimodan. Le rang se prolonge avec deux bâtiments de débarquement de chars, l'Argens et la Dives et s'achève sur l'arrière du Clemenceau, avec le pétrolier ravitailleur Meuse.
Mouillés en deux lignes nord-sud, parallèlement à la jetée qui protège la petite rade, sont rangés des bâtiments de recherche et des bâtiments auxiliaires, qui sont souvent à la peine et méritent donc d'être à l'honneur : les remorqueurs Buffle et Bison de la Direction du Port, le bâtiment d'expérimentation et d'essais Triton du Gismer, le bâtiment hydrographique La Recherche, le chasseur de mines Cantho, les bâtiments base de plongeurs Poséidon, Ajonc et Gardénia puis les gabares Scarabée et Fourmi et les bâtiments soutien de région Chevreuil et Gazelle. Il est près de 9 heures. Le président de la République François Mitterrand vient d'arriver à l'aérodrome d'Hyères. Il est accueilli par le vice-amiral d'escadre Orosco, commandant en chef pour la Méditerranée et Préfet maritime de la IIème Région, et par le capitaine de vaisseau Verdery, commandant la base d'aéronautique navale de Hyères. Les honneurs sont rendus par la Compagnie de protection de Toulon. Le Président s'incline devant le glorieux drapeau des canonniers marins confié au CIN de Saint-Mandrier. La musique des Equipages de la Flotte joue la Marseillaise.

Le président de la République est accompagné du Premier ministre, M. Pierre Mauroy, du ministre de la Défense, M. Charles Hernu, du chef d'état-major des Armées, le général d'armée Lacaze, du chef d'état-major de la Marine, l'amiral Lannuzel, du chef de l'état-major particulier du Président, le général Saulnier. Le Président et les hautes autorités gagnent en hélicoptère WG13 Lynx la corvette Georges Leygues où les accueillent le vice-amiral d'escadre Lacoste, commandant l'escadre de la Méditerranée, et le commandant du bâtiment, le capitaine de frégate Le Dantec. La marque du Président apparait au mat de la corvette, après qu'aient retenti les cris de "Vive la République" poussés sept fois sur tous les bâtiments.

Quand le chef de l'Etat arrive sur la passerelle supérieure aménagée en tribune d'observation, le salut au canon éclate. La foule massée sur les boulevards et sur les plages admire le merveilleux spectacle, les marins tout en blanc rangés à la bande, les navires bien alignés sur la mer. Le Georges Leygues quitte sa position au sud de la pointe Sainte-Marguerite (le CROSSMED est aux premières loges). Il fait route vers l'ouest, entre la ligne des grands bâtiments et la presqu'île de Saint-Mandrier, tandis qu'à sa droite, entre ceux-ci et la corvette; six sous-marins aux coques noires défilent route à l'est. En tête, le Rubis, premier sous-marin nucléaire d'attaque français, tout récemment arrivé à Toulon. Son nom rappelle le Rubis, sous-marin mouilleur de mines des Forces navales françaises libres, qui s'illustra en mer du Nord et sur les côtes de Norvège pendant la Seconde Guerre mondiale. Le La Praya, la Daphné, la Doris, la Galatée et l'Argonaute, qui suivent, sont des bâtiments aux performances confirmées appartenant à l'escadrille des sous-marins de la Méditerranée. Avant de tourner vers le nord, le Georges Leygues passe à proximité de l'Abeille Normandie, remorqueur de sauvetage civil, loué par la Marine pour prévenir principalement le danger de pollution en Méditerranée.

Après sa giration sur la droite, le Georges Leygues, cap à l'est, navigue entre le rivage et la ligne des escorteurs d'escadre, avisos, bâtiments de débarquement, où se trouve le pétrolier ravitailleur Meuse. C'est le moment choisi pour le défilé aérien ouvert par les Lynx, suivis des Super Frelon. Après les hélicoptères, les avions à hélice, Alizé puis Atlantic. Enfin des Fouga précèdent les Crusader, les Etendard et les Super-Etendard. En tout soixante-huit appareils de l'aviation de patrouille maritime et de l'aviation embarquée survolent la rade d'ouest en est. Le président de la République gagne alors par hélicoptère le porte-avions Foch où l'accueillent le contre-amiral Klotz, commandant le Groupe des porte-avions et l'aviation embarquée, et le capitaine de vaisseau Debray, commandant du bâtiment.

Pendant vingt minutes, M. François Mitterrand se fait présenter les personnalités, dit quelques mots à la presse. Puis l'hélicoptère l'emmène à Hyères. Au départ du Foch, les honneurs sont rendus par le commando Trépel. La musique des Equipages de la Flotte joue La Marseillaise. La Revue navale est terminée. Le président de la République passe le soir même à Paris une grande revue militaire.

Les bâtiments, choisis pour être présentés au Président, rentrent au port et vont reprendre leurs tâches quotidiennes. La rade de Toulon retrouve ses planches à voiles, ses dériveurs, ses pêcheurs. Des millions de téléspectateurs ont réalisé que la France avait une grande Marine, l'une des premières de l'Europe occidentale, et que cette Marine vaut la peine d'être mieux connue.

La revue navale d'août 1994

Point fort des cérémonies qui ont marqué la commémoration du cinquantième anniversaire du débarquement des troupes alliées en Provence, la revue navale présidée par le chef de l'Etat a réuni 32 bâtiments français, américains et britanniques. Elle a été suivie d'un mini-sommet qui a réuni autour du président de la République une quinzaine de chefs d'Etat de l'Afrique francophone dont 180 000 soldats avaient participé en août 1944 à la libération de la Provence.

La cérémonie du 14 août qui a débuté par un défilé naval au large de Villefranche, s'est poursuivie au large du Dramont. A 11h42, vingt et un coups de canons et les cris sept fois répétés de "Vive la République" accueillent le chef de l'Etat dont l'hélicoptère vient de se poser sur le porte-avions Foch. Le président François Mitterrand est accueilli par le Premier ministre Edouard Balladur, le ministre d'Etat, ministre de la Défense, François Léotard, le chef d'état-major des Armées l'amiral Lanxade, le chef d'état-major de la Marine l'amiral Lefebvre, le vice-amiral d'escadre Gazzano, commandant en chef pour la Méditerranée, le capitaine de vaisseau Sautter, commandant le Foch. Les honneurs rendus, le président de la République et les personnalités de sa suite se rendent au pied de l'îlot pour y saluer les chefs d'Etat africains. Moment d'intense émotion: les honneurs vont être rendus aux drapeaux des nations africaines représentées. Portés par des marins du Foch, ils voisinent avec les drapeaux des Etats-Unis d'Amérique et du Royaume-Uni. La musique des équipages de la flotte interprète alors la sonnerie "au drapeau" devant une assistance figée dans un même garde-à-vous; à contre-bord, on reconnaît les hauts escarpements du massif de l'Estérel, tandis qu'une véritable nuée de bateaux de plaisance difficilement contenue par les patrouilleurs de la gendarmerie maritime, fait une escorte d'honneur au porte-avions Foch. La minute de silence est à la mesure du sacrifice des fils de l'ex-empire français. Au terme de cette émouvante cérémonie, le président de la République et les personnalités de sa suite gagnent les tribunes installées sur le bâbord du porte-avions. Le soleil est à peine voilé. A perte de vue, la mer est ouverte par les sillages des centaines d'embarcations de plaisanciers qui, de plus en plus pressants, de plus en plus nombreux, font une nébuleuse d'admirateurs autour du porte-avions Foch Par le travers du porte-avions, on reconnaît la Foudre sur laquelle ont embarqué 250 personnalités civiles et militaires invitées par le gouvernement et le ministre d'Etat, ministre de la Défense.

12 h 15 : Le fracas des réacteurs des avions de l'armée de l'Air annonce l'imminence du défilé. Le Cassard arrive par le travers du Foch et salue le président de la République de 21 coups de canon. Rangé à la bande, l'équipage du Cassard qui arbore la marque du contre-amiral Lecointre pousse par sept fois le cri de "Vive la République!".

S'organise maintenant le défilé aérien des appareils de l'aéronautique navale, Super Etendard, Breguet Atlantique, Breguet Alizé et hélicoptères. Derrière le Cassard se profilent le porte-avions Clemenceau, les frégates Suffren, Montcalm, Georges Leygues, Dupleix, Jean de Vienne, les transports de chalands de débarquement Foudre et Orage, les pétroliers ravitailleurs Marne et Meuse, le batral La Grandière, les avisos Premier maître l'Her, Commandant de Pimodan et Détroyat, les chasseurs de mines l'Aigle, Persée et Lyre. Le spectacle est superbe. Rangés en ligne de file, ils défilent un à un devant le Foch. Alignés aux postes de bande, les équipages poussent par sept fois le cri de "Vive la République!". Viennent ensuite les bâtiments américains: les croiseurs USS Belknap et USS T.S. Gates, le destroyer USS Barry, l' USS Santa Barbara, le navire amphibie USS Harlan County; la frégate britannique HMS Brave, et le ravitailleur Fort Austin. Les triples "hourras!" des équipages rejoignent les cris de "Vive la République!". Cinq sous-marins mettent un terme à ce défilé grandiose qui fera date dans les annales de la Marine, les sous-marins nucléaires d'attaque Casabianca et Rubis, les sous-marins Doris et Junon, et un sous-marin nucléaire d'attaque américain.

Le dispositif naval qui s'étendait sur près de 20 kilomètres s'est ensuite dirigé vers Toulon qu'il a atteint vers 17 heures. Depuis le littoral et plus particulièrement depuis la presqu'île de Giens, des milliers de personnes ont suivi l'évolution des bâtiments. La revue navale achevée, le président de la République, le Premier ministre, le ministre d'Etat, ministre de la Défense ont présidé les tables du repas officiel servi dans les carrés d'officiers et qui a réuni les chefs d'Etat africains présents et les plus hautes personnalités civiles et militaires. A 15h19, le chef de l'Etat a quitté le Foch par hélicoptère et a rallié la base d'aéronautique navale de Hyères.

La revue navale du 15 août 2004

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