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Bâtiment
de Soutien Mobile Rhin
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Mis
sur cale le 24 avril 1961, le Rhin, cinquième
bâtiment du nom, a été lancé le 17 mars 1962 et admis au service actif
le 1er mars 1964. Il appartient à une série de 5 batiments initialement destinés
au soutien logistique d'une force navale.
Le Rhin a une longue histoire : Spécialisé comme bâtiment de soutien en version électronique, il a navigué en Méditerranée jusqu'au début des années 80. De 1982 à 1996, il est affecté en océan Indien (avec un bref passage de 6 mois à Tahiti).
Après une période de remise en état à Lorient en 1996, le Rhin rallie sa nouvelle affectation, Fort-de-France (Martinique), en janvier 1997 pour prendre la relève du Rhône qui rentre alors en métropole pour y être désarmé.
Sa mission première était d'assurer le soutien des bâtiments présents dans la zone Antilles-Guyanne, à l'aide de ses nombreux ateliers spécialisés.
De retour à Brest, il est placé en réserve spéciale le 12 décembre 2002, jour de la dernière cérémonie des couleurs. Le bâtiment est placé sous la responsabilité de la base navale de Brest en novembre 2003. Le 30 juin 2009, le Rhin est condamné. Sa coque prend le numéro Q 833, elle est destinée à la déconstruction.
La ville marraine du Rhin était Mulhouse (Haut-Rhin).
Le Rhin est aussi
un fleuve qui s'étend sur 1320 km à travers la Suisse, où il prend sa source,
l'Autriche, l'Allemagne et la France et les Pays Bas où
il va se jeter dans la mer.
Sur l'emblème du BSM Rhin, on le voit dompté par le dieu Wotan, « Odin
la Fureur », dieu de la guerre, de l'écriture, de la magie et de
la poésie, à l'ombre du château de Katz.
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Les
commandants du bâtiment de soutien mobile Rhin
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Jean-Michel Roche pour Net-Marine © 2007. Copie et usage : cf. droits d'utilisation