Mis sur cale en novembre 1974, lançé le 15 mai 1976, le sous-marin La Praya, deuxième du nom, a été admis au service actif le 9 mars 1978. C'est le troisième d'une série de quatre sous-marins océaniques à propulsion diesel.

Affecté dans un premier temps à l'escadrille des sous-marins de la Méditerranée (ESMED) à Toulon, son début de carrière est marqué par un déploiement de 5 mois en Océan Indien en 1983. En 1985, il effectue la validation des missiles Exocet SM39, avant d'être affecté à l'ESMAT (escadrille des sous-marins de l'Atlantique) à Lorient, en 1986. Il retourne en mission en Méditerranée en 1991 et participe à la guerre du Golfe.

En 1995, le sous-marins et ses 3 frères de type Agosta, rejoignent Brest et le GESMAT (groupe des sous-marins de l'atlantique). Une mission de 6 mois le conduit en mer de Chine en 1998, où il participe au salon naval de Lumut en Malaisie. Enfin, ce sous-marin opère en Baltique (1999) avant d'être déployé pour 3 derniers mois sous les tropiques.

Le La Praya sera sous le feu des projecteurs en 1985, lors d'une publicité pour le constructeur automobile Citroën, au cours de laquelle, une automobile « Visa » décolle et plonge du pont du Foch pour être récupérer en mer par le sous-marin.

Le sous-marin La Praya a été désarmé le 1er juillet 2000. Pendant 22 années de navigation, il aura parcouru au long de 2600 jours de navigation quelques 326000 nautiques, dont 31000 heures de plongées. Il était parrainé par la ville de Ramatuelle.

Pour en savoir plus : Les caractéristiques principales Histoire et actualités du bâtiment Thêmes généraux sur les sous-marins Une collection de photos

Les sous-marins du type Agosta : n° . Nom Sur cale Lancé En service Désarmé S620 - Agosta 10/11/1972 19/10/1974 28/07/1977 28/10/1997 S621 - Bévéziers 17/05/1973 14/06/1975 27/09/1977 03/04/1998 S622 - La Praya 1974 15/05/1976 09/03/1978 01/07/2000 S623 - Ouessant 1974 23/10/1976 23/07/1978 13/07/2001

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