Mis sur cale le 10 novembre 1972, lançé le 19 octobre 1974, le sous-marin Agosta a été admis au service actif le 11 février 1978. C'est le premier d'une série de quatre sous-marins océaniques à propulsion diesel, construits à la DCN Cherbourg.

Affecté dans un premier temps à l'escadrille des sous-marins de la Méditerranée (ESMED) à Toulon, il rejoint Kéroman à l'été 86 où il sert au sein de l'ESMAT (escadrille des sous-marins de l'Atlantique). A l'été 1995, il quitte Lorient pour Brest où il termine sa carrière au sein du GESMAT (groupe des sous-marins de l'atlantique).

Ce type de sous-marin a été adopté par le Pakistan (2, plus 3 autres du type Agosta 90B commandés en 1994) et l'Espagne (4 qu'elle a construits avec l'aide technique française). Il peut atteindre 300 m en plongée.

Le sous-marin Agosta a été désarmé le 28 février 1997 et placé en réserve spéciale avant condamnation. Il a néanmoins repris temporairement du service fin 2003. Embarqué sur le Condock IV, il rejoint Toulon, où après travaux, le centre technique des systèmes navals l’utilise pour effectuer des essais de choc riches d’enseignement pour la conception des futures générations de sous-marins.

Pour en savoir plus : Les caractéristiques principales Thêmes généraux sur les sous-marins Une collection de photos

Les sous-marins du type Agosta : n° . Nom Sur cale Lancé En service Désarmé S620 - Agosta 10/11/1972 19/10/1974 28/07/1977 28/10/1997 S621 - Bévéziers 17/05/1973 14/06/1975 27/09/1977 03/04/1998 S622 - La Praya 1974 15/05/1976 09/03/1978 01/07/2000 S623 - Ouessant 1974 23/10/1976 23/07/1978 13/07/2001

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