Affecté dans un premier temps à l'escadrille des sous-marins de la Méditerranée (ESMED) à Toulon, il rejoint Kéroman à l'été 84 où il sert au sein de l'ESMAT (escadrille des sous-marins de l'Atlantique). A l'été 1995, il quitte Lorient pour Brest où il termine sa carrière au sein du GESMAT (groupe des sous-marins de l'atlantique). Ce type de sous-marin a été adopté par le Pakistan (2, plus 3 autres du type Agosta 90B commandés en 1994) et l'Espagne (4 qu'elle a construits avec l'aide technique française). Il peut atteindre 300 m en plongée. Le sous-marin Bévéziers a été désarmé le 3 avril 1998. Mais il faudra attendre plus de 10 ans, le 30 juin 2009 pour qu'une décision définitive de condamnation soit prise.
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Mis
sur cale le 17 mai 1973, lançé le 14 juin 1975, le sous-marin
Bévéziers a été admis au service actif
le 17 février 1978. C'est le deuxième d'une série de
quatre sous-marins océaniques à propulsion diesel, construits
à la DCN Cherbourg.