Escorteur d'Escadre Vauquelin
Huitième
d'une série de 18 escorteurs d'escadre, le Vauquelin fut conçu
comme escorteur antiaérien avant d'être refondu anti-sous-marin.
Mis sur cale à Lorient dans la forme Lanester le 8 mars 1954, lancé
le 26 septembre 1954, il est admis au service actif le 3 novembre 1956.
Le Vauquelin a participé aux opérations de Suez en 1956, et à la surveillance des côtes d'Afrique du Nord. Au début des années 70, il rejoint l'Escadre de l'Atlantique, ses missions seront le soutien aux sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE) de la FOST, et des interventions diverses au profit de la navigation commerciale.
Au cours de sa carrière le Vauquelin a parcouru 664 272 milles en 2000 jours de mer. Il est désarmé le 6 novembre 1986, avant de devenir le Q654, le 6 avril 1987. Il a été utilisé, de 1988 à 2001, comme bâtiment cible dans le cadre d'expérimentations de tirs de missiles au profit de la DGA (Crotale NG), puis à partir de 2001 comme brise-lames à Toulon.
Le Vauquelin a été coulé le 13 février 2004 par un « strike » de Super-Etendard du Charles de Gaulle, puis pétardage par des plongeurs-démineurs du GPD Méditerranée.
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Les commandants
du Vauquelin
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