Escorteur rapide Le Lorrain

Le Lorrain est un escorteur de la série E52 (de F765 à F775). Mis sur cale en février 1954 aux Forges et Chantiers de la Méditerranée (Seyne-sur-Mer, Var), il est lancé le 19 juin 1954. Comme les sept premiers E-52A, et en tant que tel, il est construit sur financement américain au titre du PAM. Il porte d'ailleurs le numéro DE.1008 dans la nomenclature de l'US Navy.

Baptisé le 31 octobre 1955, il est admis au service actif le 1er janvier 1957, et affecté à la 3ème DER à Toulon où il remplace Le Picard.

Sa première mission, en mai-juin 1957, le conduit avec Le Gascon à accompagner le porte-avion Bois Belleau et le croiseur De Grasse aux Antilles où ils participent à une revue navale à Hampton Roads aux Etats-Unis, le 13 juin.

Entre le 5 janvier 1959 et le 21 novembre 1961, les escorteurs rapides dont Le Lorrain participent aux opération d'Afrique du Nord. Le 1er mars 1960, il est en escale à Santa-Cruz (Canaries) avec Le Gascon, Le Basque et Le Picard, lorsque survient le tremblement de terre d'Agadir au Maroc, il est envoyé avec tous les navires disponibles, dont le porte-avions La Fayette et le croiseur Colbert, pour secourir les survivants.

En grand carénage à Lorient, en 1965, il est affecté à Brest à partir de décembre, au sein de l'escadre de l'Atlantique. D'octobre 1971 à janvier 1972 Le Lorrain est aux Antilles puis à Dakar. D'octobre 1972 à mars 1973 il est détaché en océan Indien.