Escorteur rapide Le Brestois

Le Brestois est le deuxième escorteur rapide type E50 (Le Corse, Le Brestois, Le Boulonnais, Le Bordelais) a avoir été construit. Mis sur cale le 14 août 1952 à l'arsenal de Lorient, il est lancé le 16 décembre de la même année. Admis au service actif le 19 janvier 1956, il est affecté le 3 novembre 1956 à la 3ème Division d'escorteur rapides du GASM comprenant Le Normand, Le Brestois et Le Picard.

A partir d'octobre 1956, Le Brestois participe à l'affaire de Suez, où il assure avec sa division, la protection des porte-avions Arromanches et La Fayette. Le navire est de retour à Toulon le 27 décembre 1956.

Alternant des périodes à Brest et Toulon, il sert d'école artillerie et lutte anti-sous-marine en Méditerranée (1962), mouille à St Nazaire avec Le Bordelais et Le Boulonnais pour le lancement du paquebot France (11 mai 1960), participe aux recherches du sous-marin Minerve perdu au large de Toulon (28 janvier 1968). Il rejoint la 5ème DER et l'escadre de la Méditerranée en 1971, puis d'août 1972 à mars 1973, assure la permanence en océan Indien, à partir de la base de Diégo Suarez à Madagascar.

Condamné le 3 juillet 1975, il est mis en réserve à Toulon (dernière cérémonie des couleurs le 30 septembre 1975). Sa coque est coulée en Méditerranée après avoir servi de cible le 7 mai 1976 (par qui et comment ? mystère...).