Escorteur rapide Le Breton
Le Breton est le 12ème escorteur de la série. Il est baptisé
le 17 juin 1953, mis sur cale le 2 novembre 1954, et mis à flot à
l'arsenal de Lorient le 23 avril 1955. L'admission au service actif est
prononcée le 20 août 1957, date à laquelle le bâtiment
est affecté à Toulon au sein du Groupe d'Action Sous-marine
(GASM).
Entre le 5 janvier 59 et le 21 novembre 61, Le Breton participe avec les autres escorteurs rapides aux opérations en Afrique du Nord. Le 9 octobre 1961, il est affecté à Brest au sein de l'escadre légère et la 3ème DER. C'est ainsi que de juin à juillet 1962, il sert de bâtiment amiral de l'escadre légère après le désarmement du Châteaurenault et en attendant l'arrivée du Chevalier Paul. De février à mars 1964, Le Breton est avec la 7ème DER, aux Antilles et en Afrique Occidentale. Puis, jusqu'à la dissolution de la 7ème DER, il sert aux sorties en mer au profit des écoles de la 2ème région.
En 1968, il rejoint le Groupe Naval d'Essais de Missiles (Groupe M) en remplacement du Basque. Ce groupe, qui comprend également l'escorteur d'escadre Guépratte, Le Savoyard et la 24ème division de dragueurs de mines, travaille au profit du Centre d'essais des Landes et étudie le comportement des engins balistiques. Entre les missions du Groupe M, les escorteurs participent à la surveillance du rail d'Ouessant ou aux sorties pour L'Ecole Navale. En juillet 1975, il fait escale à Halifax avec le Henri Poincaré.
La dernière cérémonie des couleurs a lieu le 2 avril 1976. Condamné le 29 novembre 1977, sous le n° de coque Q579, sa coque servira un temps de brise-lames à Brest. Elle est bombardée et coulée avec celle du Vendéen, lors de l'exercice "Suroit-Nominex", le 9 mai 1995. C'était les derniers bâtiments encore à flot. Les escorteurs rapides n'existent alors plus que dans la mémoire de ceux qui les ont armés.
Cet escorteur était parrainé par les conseils généraux des Côtes-d'Armor, Finistère, Ille-et-Vilaine et Morbihan. |
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Les commandants
du Breton
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