Escorteur rapide Le Bourguignon

Le Bourguignon est le 5ème de la classe E52A (de F765 à F775). Il a été mis sur câle le 23 avril 54 aux Ateliers et Chantiers de Penhoët (St Nazaire), lancé le 28 janvier 1956. Comme les sept premiers E-52A, et en tant que tel, il est construit sur financement américain au titre du PAM. Il porte d'ailleurs le numéro DE.1013 dans la nomenclature de l'US Navy.

Baptisé le 21 juin 1956, il est admis au service actif le 11 juillet 1957 et affecté à Toulon au sein de la 3ème Division d'escorteur rapides du GASM. A partir de janvier 1959, Le Bourguignon et L'Agenais sont les premiers escorteurs rapides à être détaché pour participer aux opérations d'Afrique du nord.

En mai et juin 1963, il participe à la croisière Algonkin aux Antilles et aux Bermudes. En février et mars 1964, il effectue, avec la 7ème division d'escorteurs rapides et l'escorteur d'escadre Chevalier Paul, une croisière aux Antilles et en Afrique occidentale. Basé à Brest à partir de 1965, il rejoint l'escadre de l'Atlantique. Puis il est modernisé en 1966, et réarmé à Toulon. D'août à décembre 1972, Le Bourguignon assure la présence française en océan Indien. En mai et juin 1973, il est en croisière aux Antilles et au Canada. De février à mai 1975, il forme avec Le Vendéen le groupe Sargasses 1 en Atlantique sud.