Frégate F65 Aconit : Caractéristiques principales

Dimensions Longueur hors tout : 127 x 13,4 x 4,05 mètres Tirant d'eau (sous l'hélice) : 5.80 m Déplacement Déplacement lège : 3135 t Déplacement pleine charge : 3870 t Détection Radars : 1 radar de veille air DRBV22A   1 radar de veille combinée DRBV15A   1 radar de navigation DRBN34A Conduite de tir : 1 radar DRBC32D Sonars : 1 sonar d'étrave actif DUBV23   1 sonar remorqué actif DUBV43   1 antenne linéaire passive ETBF DSBV62C Traitement de l'info : SENIT 3 Transmissions satellites Inmarsat et Syracuse Equipage 15 officiers + 103 officiers-mariniers et 114 quartier maître et matelots Energie - Propulsion Propulsion : 1 groupe turbines à vapeur Rateau alimenté 2 chaudières Hélice : 1 hélice Puissance : 28650 ch (21068 kw) pouvant être portée temporairement à 31500 cv (23168 kw) Usine électrique : 2960 kW Vitesse maximale : 27 noeuds Autonomie Distance franchissable : 5000 nautiques à 18 nœuds   1600 nautiques à 27 nœuds Armement Anti-sous-marin : 1 système Malafon avec 13 missiles   2 catapultes fixes pour 10 torpille L5 Antiaérien : 2 canons de 100 mm Mle 68   2 canons de 20mm Oerlikon   2 mitrailleuses de 12.7 mm Anti-surface : 8 missiles MM40 Exocet Guerre électronique 1 détecteur de radar ARBR16 2 lance leurres Syllex 1 bruiteur anti-torpilles remorqué SLQ25 Nixie

Conçue pour répondre à l'accroissement rapide des performances des sous-marins dans les années 60, la corvette C65 est construite autour de deux systèmes novateurs récemment développés : le sonar remorqué actif DUBV43 et le missile porte-torpilles Malafon. Ces équipements lui valent d'être considérée comme l'ultime évolution des cinq escorteurs d'escadres type T47 spécialisés dans la lutte anti-sous-marine. Les armements et leur disposition sont identiques à l'exception du lance-roquettes de 375 mm remplacé par un mortier de 305 mm.

Plusieurs particularités caractérisent cette unité :

• le radôme, rappelant celui des FLM Suffren, abritera jusqu'à l'IPER 1984-1985 l'unique radar combiné DRBV-13 en service dans la marine ;
• La propulsion est assurée par un seul groupe turbines à vapeur entraînant une unique ligne d'arbre à l'instar de l'AE Balny ;
• L'installation du radar DRBV-22A non dans la mature principale mais sur un mâtereau à l'arrière du navire !
• C'est le dernier grand navire de combat construit en France à ne pas posséder d'installations hélicoptères (pont d'envol, hangar…)

• adjonction d'un système de guerre électronique dans les années 70 (détecteur de radars ARBR-16, lance-leurres SYLLEX) ;
• remplacement du mortier de 305 mm par 8 missiles MM40 et du peu performant DRBV-13 par un DRBV-15A au cours de l'IPER 1984-1985 ;
• adjonction lors de l'IPER 1992 d'une antenne linéaire passive DSBV62C, de 2 canons de 20mm Oerlikon, de mitrailleuses de 12.7 mm, d'Inmarsat, de Syracuse, remplacement du radar de navigation DECCA 1226 par un DRBN34A et de la conduite de tir DRBC-32B par une DRBC-32D.

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