Bâtiment
de débarquement de chars Bidassoa
Ce
bâtiment de transport opérationnel porte le nom d'un petit fleuve côtier séparant
la France et l'Espagne à travers le pays basque et que bordent les communes
d'Urrugne, d'Hendaye et de Biriatou
qui en ont accepté le parrainage à sa naissance en 1961. Lancé en décembre 1960,
la marraine en fut Madame Viaud, belle fille de Pierre Loti. Pour les cérémonies
de parrainage du 1er au 5 juillet 1961 étaient associées les autorités espagnoles
de Fontarabie, d'Irun et de Vera de Bidassoa ainsi que celles de la station
navale espagnole
Ce bâtiment est le cinquième et dernier du type Trieux.
Le
BDC Bidassoa a été basé à Lorient
à partir de février 1964, puis à Toulon
en 1983. Il a navigué principalement en Méditerranée et
le long des côtes d'Afrique occidentale. Il a même été
jusqu'en Amérique du Sud, aux Antilles et aux Etats-unis ainsi qu'en
Océan Indien. Il a participé à de nombreuses missions
opérationnelles de soutien de nos forces terrestres engagées
notamment en Tunisie et en Algérie, au Liban pour l'ONU, en Côte
d'ivoire et au Cameroun (pour nos éléments stationnés au
Tchad) ainsi qu'à Madagascar et à la Réunion. Au titre
de la coopération avec les pays africains il a pris part en outre régulièrement
à de grands exercices amphibies franco-sénégalais.
Le
27 novembre 1986, retentissait le dernier « Terminé barre
et machines ! », à l'issue de sa dernière
sortie en mer. Au cours de sa carrière ce BDC a parcouru l'équivalent de 18
tours du monde (plus de 400.000 nautiques) et effectué plus de 300 plageages
sur les rivages de l'Atlantique et de la Méditerranée et en Océan Indien.
Désarmé
à Lorient le 12 décembre 1986, il est condamné le 6 avril
1987 (n° de condamnation Q655), et conduit en novembre au cimetière
de Landevennec. Sa coque sert de cible de tir le 19 septembre 1989 aux
bâtiments de l'Escadre de l'Atlantique et aux Super-Etendard
de l'Aéronautique navale à l'issue de l'exercice Sharp Spear.
La Bidassoa repose depuis ce jour au fond de la mer d'Iroise. C'était
le premier bâtiment de la Flotte à porter ce nom.
|
|
| Les
bâtiments de Débarquement de Chars : |
| N°. |
Nom. |
Chantier |
Sur cale |
Lancé
|
En service |
Rayé |
| L9003- |
Argens |
ACB, Nantes |
10/07/1958 |
11/04/1959 |
27/06/1960 |
04/12/1985 |
| L9004- |
Bidassoa |
Le Trait |
30/01/1960 |
29/12/1960 |
01/10/1961 |
27/11/1986 |
| L9009- |
Blavet |
ACB, Nantes |
19/01/1959 |
16/01/1960 |
01/01/1961 |
15/09/1986 |
| L9008- |
Dives |
Le Trait |
07/08/1959 |
28/06/1960 |
14/04/1961 |
21/04/1986 |
| L9007- |
Trieux |
ACB, Nantes |
25/04/1958 |
06/12/1958 |
18/03/1960 |
05/12/1988 |
|
|
Les commandants
du BDC Bidassoa
|
| Capitaine de corvette
Jourdier |
10
mai 1968 |
| Capitaine de corvette
Verdery |
12
novembre 1969 |
| Capitaine de corvette
Revillon |
21
novembre 1970 |
| Capitaine de corvette
Fontan |
3
janvier 1972 |
| Capitaine de corvette
Vigier |
24
janvier 1973 |
| Capitaine de corvette
Eychenne |
22
janvier 1974 |
| Capitaine de corvette
Vadon |
26
mai 1975 |
| Capitaine de corvette
Legall |
29
juillet 1976 |
|
| Capitaine de corvette
Layec |
10
août 1977 |
| Capitaine de corvette
Roignant |
1er
septembre 1978 |
| Capitaine de corvette
Rozier de Linage |
31
août 1979 |
| Capitaine de frégate
Lucas |
5
septembre 1980 |
| Capitaine de corvette
Paumier |
4
septembre 1981 |
| Capitaine de frégate
Revest |
15
novembre 1982 |
| Capitaine de frégate
Sancan |
16
mars 1984 |
| Capitaine de corvette
Martin |
10
septembre 1985 |
|
Jean-Michel Roche pour Net-Marine
© 2007. Remerciements CV(R) Bruno Rozier de Linage, Patrick Du Cheyron, Serge
Pelois, Didier Fontaine. Copie et usage : cf. droits
d'utilisation