Aviso-escorteur Commandant Bory

Le Commandant Bory, est le troisième aviso-escorteur d'une série qui a compté neuf unités. Mis sur cale à Lorient en mars 1958, il sera mis à flot le 11 octobre de la même année et admis au service actif le 5 mars 1964.

Bien qu'il ait connu des débuts difficiles liés aux avaries de sa propulsion d'origine, le Commandant Bory, troisième bâtiment à porter le nom de cet officier qui s'illustra, il y a un siècle, au Tonkin et au Annam, a passé quasiment toute sa vie outremer, affecté alternativement en Atlantique sud, en Océan Indien et dans le Pacifique sud.

Il est sans aucun doute l'aviso-escorteur qui a montré le pavillon dans le plus grand nombre de ports du monde. Alternant les croisières au bout du monde et les missions de guerre, il aura également été un des derniers bâtiments basé à Diego Suarez (Madagascar). Nombreux sont les marins qui y ont été affectés, et qui parlent encore de ce bâtiment attachant avec beaucoup de nostalgie.

Mis en réserve spéciale le 1er septembre 1996. Il est désarmé le 27 décembre de la même année sous le numéro Q729. Après avoir servit de brise-lames devant le club nautique de la Marine à Brest, il a été coulé comme cible de tir le 25 février 2004.