Aviso-escorteur Doudart de Lagrée

Mis sur cale le 24 mars 1960, lancé le 15 mai 1961, l'aviso-escorteur Doudart de Lagrée a été mis en service le 1er mai 1963. Il effectue une première traversée de longue durée, véritable tour du monde avec un premier séjour en Polynésie, durant les mois de mai et juin 1963. A l'issue de ce périple, il effectue son premier carénage à Lorient à la fin 1965, puis il est à nouveau en Polynésie à partir de juillet 1966, pour les premiers tirs nucléaires. Il est intégré à la division des avisos du Pacifique (Divavpaci) le 1er avril 1968 avec les Protet, Charner, Cdt Rivière et EV Henry. Il effectuera ainsi 9 missions au profit du Centre d'Essais du Pacifique.

De 1981 à 1983, il effectue 2 campagnes du groupe Ecole d'Application, en temps que conserve de la Jeanne d'Arc.

La seconde partie de sa vie sera plus centrée sur le golfe Arabo-Persique où il effectuera 22 patrouilles, particulièrement lors d'une opération d'évacuation de ressortissants étrangers à l'est d'Aden du 19 au 28 janvier 1986, puis pendant l'embargo contre l'Irak. Il sera ainsi le premier navire de la coalition à visiter un bâtiment irakien, le Basrah Sun. Il visite 9 bâtiments de commerce, avec un tir de semonce et d'arrêt. Il participe également à la libération du Koweit (13 jours en zone de guerre du 17 au 30 janvier 1991)

Après un dernier détour par Djibouti, qu'il quitte le 24 septembre 1991, il prend la direction de Toulon où il reste 4 jours avant de gagner Lorient qu'il rejoint le 15 octobre 1991. Après plus d'un million de miles parcouru, il est mis en réserve spéciale le 28 octobre 1991. Les dernières couleurs ont lieu le 13 décembre 1991. Sa coque prend le numéro de désarmement Q686 le 24 juillet 1992. En 1994, il est ramené de Lorient à Brest, où il sert de brise-lames au club nautique de Brest jusqu'au 25 novembre. Utilisée comme cible de tir, il est coulé le 29 novembre 1999 par la frégate Latouche-Tréville au large de Brest.