Histoire et actualités du patrouilleur Pluvier
18 Août 2008 : La Solitaire du Figaro
- Suzuki 2008, s'est achevée ce week-end à l'Aber Wrac'h, près de Brest. Un
des temps forts de la soirée de clôture qui a réunit près de 700 invités (la
direction du Figaro et de Suzuki, élus, skippers et partenaires...) a été
la remise du prix "fair play" de la Marine nationale. La remise de ce prix
issu d'une décision collégiale entre les commandants des PSP Sterne
et Pluvier et de leurs équipages (qui ont suivi
toutes les étapes de la course de la Rochelle, via Vigo, jusqu'en Bretagne)
est destinée à récompenser le skipper qui s'est illustré par son comportement
de marin et son bon état d'esprit en mer. Le prix "fair play " a donc été
remis à Jeanne Grégoire par le LV Tristan Cocrelle commandant du Pluvier,
en présence de Marie-Christine Caubet, responsable des partenariats au Sirpa
marine. En lui remettant sa montre de régate, le commandant du Pluvier
a salué les qualités humaines de la jeune navigatrice de 31 ans qui ne s'est
jamais départie de son sens de l'humour tant en mer que sur les pontons! Jeanne
Grégoire, sur son voilier Banque Populaire, dont c'était la 7ème participation
à cette solitaire du Figaro-Suzuki, a terminé 5ème au classement général de
cette Solitaire 2008.
Août 2008 : Le PSP Pluvier
assure la relève pour accompagner les skippers de la course du Figaro jusqu’à
la fin de la course le 14 août. Par ailleurs, la Marine nationale est présente
sur le village de la course à Cherbourg, du 2 au 8 août, pour présenter ses
principales missions, ses différents moyens opérationnels, ainsi que pour
soutenir la Société nationale de sauvetage en mer (SNSM). En complément de
cette présentation, le PSP Pluvier est à quai
au bassin du commerce du 5 au 7 août pour une ouverture au public.
5 & 6 avril 2008 :
Escale du PSP
Pluvier à Cowes sur l'Iles de Wight.
A cette occasion le patrouilleur à été ouvert au public.
15 mars 2008 : Le mauvais temps a contraint le patrouilleur de la Marine nationale Pluvier à annuler sa visite à Galway (Irlande). Le Pluvier, avec un équipage de 45 marins, devait arriver vendredi à Galway pour une visite de 5 jours. Les autorités de la Marine nationale ont expliqué le rappel du patrouilleur à Cherbourg en raison des conditions météo exceptionnellement mauvaises enregistrées cette semaine.
13
février 2008 : Photex des 3 Patrouilleurs de Service Public pour
un entrainement de groupe.
13 au 15 février
2008 :
A
l’initiative du Commandant de l’Ecole des Fourriers de Querqueville (fan
de la série TRAMP et de bande dessinée en général), Patrick Jusseaume a
été l’ hôte de la Marine Nationale durant 3 jours, le tout prolongé par
une exposition consacrée à TRAMP. On a pu vérifier durant ce court et chaleureux
séjour que la série est bien une bande dessinée maritime. C’est à la passerelle
du Patrouilleur de service public « Pluvier
» autour d’un agréable buffet que la visite se poursuit. Nous découvrons
que les 22 membres de l’équipage sont tous des lecteurs de TRAMP, et en
nous expliquant leurs missions, ils viennent faire dédicacer leurs albums
et ceux du bord. (légende photo: Patrick Jusseaume
à la passerelle du PSP Pluvier)
25 - 28 Janvier 2008 :
Le
patrouilleur Pluvier et ses 22 membres d'équipage accueillent le public ce
week-end à Dunkerque.
Dunkerque constitue une halte prisée des navires de la Marine nationale. Cette fois, c'est au tour du Pluvier de s'arrêter et d'inviter le public à monter à bord les 26 et 27 janvier. Son commandant, le lieutenant de vaisseau Charles-Éric Canonne, indique que les visiteurs suivront un parcours et que l'équipage répondra à leurs questions. Il y voit une occasion de présenter son navire, un patrouilleur de service public, et ses missions à la population dunkerquoise.
Dunkerque constitue une halte prisée des navires de la Marine nationale. Cette fois, c'est au tour du Pluvier de s'arrêter et d'inviter le public à monter à bord les 26 et 27 janvier. Son commandant, le lieutenant de vaisseau Charles-Éric Canonne, indique que les visiteurs suivront un parcours et que l'équipage répondra à leurs questions. Il y voit une occasion de présenter son navire, un patrouilleur de service public, et ses missions à la population dunkerquoise.
23
Janvier 2008 :
Un avion de tourisme
s’est abimé en mer au large de Cherbourg en fin de matinée avec trois personnes
à bord. De nombreux moyens aériens et nautiques ont été immédiatement engagés.
Les trois passagers ont été récupérés, dont deux décédés. A 11h30 ce jour,
le CROSS (centre régional opérationnel
de surveillance et de sauvetage) Jobourg a reçu un appel du contrôle aérien
de l’aérodrome situé sur l’île anglo-normande de Jersey qui lui a signalé
avoir perdu le contact avec un avion de tourisme de type Beach Craft 58 P
à 7 nautiques (13 km) au nord du port de Cherbourg. Cet avion de tourisme
avait décollé de Coventry (Grande Bretagne) avec trois personnes à bord et
devait se rendre sur l’île anglo-normande de Guernesey à l’ouest du Cotentin
(Manche). En relation avec le poste de commandement de l’armée de l’Air de
Cinq Mars la Pile, le COM Cherbourg (centre des opérations maritimes), en
liaison avec le CROSS Jobourg, a immédiatement
déclenché une opération de recherche et de sauvetage en mer. L’hélicoptère
Dauphin de service
public de la Marine nationale stationné à Maupertus a immédiatement décollé
et s’est rendu sur la zone du crash. Les moyens aériens et nautiques suivants
ont été déroutés durant leurs missions : - un hélicoptère des Douanes françaises
basé au Havre ; - le patrouilleur de service public " Pluvier
" de la marine nationale basé à Cherbourg ; - le patrouilleur de la Gendarmerie
maritime Géranium
basé à Cherbourg. A 11h45, le plongeur de l’hélicoptère Dauphin
de la marine nationale a pris en charge deux personnes inconscientes en mer,
sur la zone du crash. Ces deux passagers ont été acheminés vers l’hôpital
" Pasteur " de Cherbourg où leur décès a été constaté par les médecins du
service des urgences. Une troisième personne a été récupérée par l’équipage
du Pluvier. Ce bâtiment a fait route vers le
port militaire de Cherbourg où une ambulance des marins pompiers a pris en
charge le rescapé. Les Gendarmes maritimes embarqués à bord du patrouilleur
Géranium
ont procédé à des investigations nautiques sur la zone du crash et récupéré
quelques débris. Un avis urgent aux navigateurs a été diffusé.
(photo Marine nationale)
Janvier
2008 :
A l'initiative
de son commandant, le lieutenant de vaisseau Charles Eric Canonne, le Pluvier
a fêté ses dix ans de service à la mer. Pour la circonstance, le Pacha du
Pluvier avait invité à son bord quelques invités
de marque : Hélène Tanguy, maire du Guilvinec, ville marraine du PSP ; le
contre-amiral, Philippe Périssé, préfet maritime ainsi que le vice-amiral
d'escadre, Philippe Sautter, commandant la force d'action navale. Belle opportunité
pour le commandant et l'équipage du Pluvier
de faire une démonstration des capacités opérationnelles avec plusieurs exercices,
notamment d'auto-défense (voir photo) et d'hélitreuillage
avec le concours de l'hélicoptère Dauphin basé à Maupertus. Démarche tout
à fait exceptionnelle, deux chasseurs super
étendard, de la base de Landivisiau ont survolé le bâtiment. (photo
Marine nationale) 20
septembre 2007 : Incendie puis explosion à bord du navire de pêche
le "Manolie III" (16 mètres), basé à Barfleur et immatriculé à Cherbourg,
avec quatre membres d’équipage à bord. Le CROSS
Jobourg a immédiatement coordonné les opérations de recherche et de sauvetage.
Les moyens nautiques de la société nationale de sauvetage en mer (SNSM) de
Saint-Vaast la Hougue (pneumatique), de Grandcamp-Maisy (pneumatique) et de
Barfleur (canot tout temps) ont appareillé pour se rendre sur zone. Le patrouilleur
de Gendarmerie maritime " Géranium " s'est rendu également sur zone.
Le chalutier a coulé par vingt mètres de fond. Les quatre membres d’équipage
du chalutier " Manolie III " ont été débarqués sains et saufs par l’équipage
du chalutier " Cap à l’Amont " dans le port de Barfleur,. Le patrouilleur
de service public " Pluvier " de la marine
nationale, équipé de moyens antipollution, a été dépêché par la préfecture
maritime de la Manche et de la mer du Nord sur la zone du naufrage, à titre
préventif. Guidé par l’hélicoptère de service public de la marine nationale
basé à Maupertus, le patrouilleur Pluvier a
réalisé plusieurs investigations et constaté une légère irisation en surface,
en cours de dislocation et d’évaporation, sans impact sur l’environnement.
L’hélicoptère de service public de la marine nationale a réalisé un dernier
survol de précaution en fin d’après midi.
26 au 28 juillet 2007 : A l’occasion du départ de la 38e édition de la course La Solitaire Afflelou Le Figaro, le patrouilleur de Service public Pluvier est présent à Caen. Lors de cette escale, une cérémonie de prise de commandement s'est déroulée à bord du navire le vendredi 27 juillet à 10 h. Le capitaine de frégate Philippe Morin, commandant la flottille des patrouilleurs de la Manche a fait reconnaître le lieutenant de vaisseau Charles- Eric Canonne comme nouveau commandant du Pluvier, en remplacement du lieutenant de vaisseau Anthony Jupin.
13 au 16 juillet 2007 : Le patrouilleur de service public (PSP) Pluvier, a fait escale dans le principal port de pêche français. A l’occasion des célébrations de la fête nationale, Boulogne-sur-Mer recevait la première flottille de pêche de France et organisait en même temps les fêtes de la mer . La Marine nationale se devait d’être présente, et d’autant plus le Pluvier, qui, dans le cadre de ses missions, côtoie quotidiennement les milieux maritimes, et particulièrement ceux sillonnant cette riche région : la pêche et le commerce international, ainsi que la plaisance, dans une moindre mesure, et les courses au large. Enfin et surtout, le Pluvier avait, lors de cette escale prévue de longue date, la même mission d’importance que toutes les unités militaires mobilisées pour l’occasion, puisqu’il s’agissait des célébrations du 14 juillet. En effet, douze marins du patrouilleur ont eu l’occasion de revêtir leur plus belle tenue pour défiler : deux sur les Champs-Elysées et dix dans les rues de Boulogne-sur-Mer. Ces cérémonies ont permis à la population de rencontrer des marins, et de participer au lien entre la nation et ses armées.
25 mai 2007 : Participation du Pluvier à POLMAR Nord 2007 avec mise en place de ses rampes d'épandage de dispersant. Il a par ailleurs assuré la coordination des moyens publics et privés engagés au cours de l'exercice.
7 mai 2007 : Le patrouilleur de service public (PSP) Pluvier a appareillé de Cherbourg afin de rallier la mer baltique. Abandonnant temporairement le contrôle des pêches, le Pluvier va participer à l’exercice international de recherche et de sauvetage «Bold mercy» au large des côtes lettones du 15 au 17 mai 2007. Afin de finaliser les modalités de l’exercice qui l’attend, le PSP a fait escale à Liepaja, troisième ville de Lettonie.
26 avril 2007 : Dans le cadre du Trinôme académique, une journée de découverte du port militaire de Cherbourg s’est déroulée au profit des directeurs et enseignants des établissements scolaires du Nord Cotentin. Cette journée a comporté une présentation de l’action de l’État en mer, une visite du Centre des Opérations Maritimes (COM), du patrouilleur de service public Pluvier ainsi que de l'Abeille Liberté.
16 au 19 mars 2007 : Escale du Pluvier dans la ville anglaise de Plymouth, importante base navale de la Royale Navy.
26 au 28 juillet 2007 : A l’occasion du départ de la 38e édition de la course La Solitaire Afflelou Le Figaro, le patrouilleur de Service public Pluvier est présent à Caen. Lors de cette escale, une cérémonie de prise de commandement s'est déroulée à bord du navire le vendredi 27 juillet à 10 h. Le capitaine de frégate Philippe Morin, commandant la flottille des patrouilleurs de la Manche a fait reconnaître le lieutenant de vaisseau Charles- Eric Canonne comme nouveau commandant du Pluvier, en remplacement du lieutenant de vaisseau Anthony Jupin.
13 au 16 juillet 2007 : Le patrouilleur de service public (PSP) Pluvier, a fait escale dans le principal port de pêche français. A l’occasion des célébrations de la fête nationale, Boulogne-sur-Mer recevait la première flottille de pêche de France et organisait en même temps les fêtes de la mer . La Marine nationale se devait d’être présente, et d’autant plus le Pluvier, qui, dans le cadre de ses missions, côtoie quotidiennement les milieux maritimes, et particulièrement ceux sillonnant cette riche région : la pêche et le commerce international, ainsi que la plaisance, dans une moindre mesure, et les courses au large. Enfin et surtout, le Pluvier avait, lors de cette escale prévue de longue date, la même mission d’importance que toutes les unités militaires mobilisées pour l’occasion, puisqu’il s’agissait des célébrations du 14 juillet. En effet, douze marins du patrouilleur ont eu l’occasion de revêtir leur plus belle tenue pour défiler : deux sur les Champs-Elysées et dix dans les rues de Boulogne-sur-Mer. Ces cérémonies ont permis à la population de rencontrer des marins, et de participer au lien entre la nation et ses armées.
25 mai 2007 : Participation du Pluvier à POLMAR Nord 2007 avec mise en place de ses rampes d'épandage de dispersant. Il a par ailleurs assuré la coordination des moyens publics et privés engagés au cours de l'exercice.
7 mai 2007 : Le patrouilleur de service public (PSP) Pluvier a appareillé de Cherbourg afin de rallier la mer baltique. Abandonnant temporairement le contrôle des pêches, le Pluvier va participer à l’exercice international de recherche et de sauvetage «Bold mercy» au large des côtes lettones du 15 au 17 mai 2007. Afin de finaliser les modalités de l’exercice qui l’attend, le PSP a fait escale à Liepaja, troisième ville de Lettonie.
26 avril 2007 : Dans le cadre du Trinôme académique, une journée de découverte du port militaire de Cherbourg s’est déroulée au profit des directeurs et enseignants des établissements scolaires du Nord Cotentin. Cette journée a comporté une présentation de l’action de l’État en mer, une visite du Centre des Opérations Maritimes (COM), du patrouilleur de service public Pluvier ainsi que de l'Abeille Liberté.
16 au 19 mars 2007 : Escale du Pluvier dans la ville anglaise de Plymouth, importante base navale de la Royale Navy.
16
au 19 Février 2007
: Le patrouilleur
de service public Pluvier est en escale tout
le week-end à Caen. Le conseil municipal des jeunes de Condé-sur-Noireau a
embarqué pour la remontée du canal de Caen depuis Ouistreham. Plus de 800
personnes, enfants, élèves ingénieurs, élus, entrepreneurs, réservistes, retraités
et anciens combattants, sont montées à bord du patrouilleur de service public
Pluvier au cours de son escale. Ces 3 jours
ont également permis au CF Morin, commandant le CIRAM de Cherbourg, de dispenser
des conférences sur la réserve à des entrepreneurs, élus locaux et représentants
d'associations.
Décembre
2006 : Le
fort vent de sud-ouest en Manche et mer du Nord n'empêche pas le Pluvier
d'assurer ses missions de sauvegarde maritime. La navigation du Pluvier
participe à la surveillance des approches maritimes, ainsi qu'à la police
de la navigation, notamment dans les dispositifs de séparation du trafic (DST)
en liaison avec les centres régionaux opérationnels de surveillance et de
sauvetage (CROSS Jobourg pour Manche ouest
et CROSS Gris-Nez pour mer du nord et
Manche est). En outre, l'entraînement de l'équipage est constant : ainsi,
un exercice d'hélitreuillage est organisé avec le détachement d'hélicoptère
de service public du Touquet au large de Calais par mer 4/5 et vent de force
6/7 Beaufort. La vigilance ne faiblit pas. Après une relâche de 4 jours dans
le port d'Amsterdam, le Pluvier est reparti
en mission de police des pêches et de surveillance des approches maritimes
en mer du Nord et Manche.
21
Novembre 2006
- Dans la voie montante du D.S.T. du Pas de Calais, le navire " ZOSCO ZHOUSHAN
" signale au CROSS Gris-Nez une panne
machine à bord. Le patrouilleur de service public de la marine nationale Pluvier
de Cherbourg, l’hélicoptère de service public de la marine nationale basé
au Touquet et le remorqueur " Anglian Monarch " se sont rendus sur zone. Le
navire " ZOSCO ZHOUSHAN " a été pris en remorque par l’Anglian Monarch
à destination d’un point de mouillage au large de Dunkerque. Le 26 novembre,
le navire " ZOSCO ZHOUSHAN " a été pris en remorque par le remorqueur
" Englishman ".
Août
2006
-Le patrouilleur de service public (PSP) Pluvier
a servi de ligne de départ en grande rade de Cherbourg pour le prologue (4
août) et la première étape (6 août) de la course "La
Solitaire Afflelou Le Figaro". Il a accueilli à son bord une quarantaine
d’invités, comprenant des autorités locales civiles et militaires. Il a suivi
les voiliers pendant une heure jusqu’au passage de la bouée CH1, au large
de Cherbourg, correspondant au 1er classement «Radio-France» de la course.
Il est ensuite revenu pour débarquer les invités au port militaire, puis a
ré-appareillé immédiatement afin d’embarquer quatre journalistes en grande
rade. Il a accompagné les voiliers pendant 48 heures. Les journalistes ont
pu alors effectuer des prises de vue et des interviews VHF. Ils ont utilisé
la liaison Internet du bord pour transmettre à leurs rédactions des articles
et quelques photos. Les conditions étaient très bonnes, ils ont pu faire de
belles images, notamment au virage du phare de Wolf Rock. Les journalistes
ont été débarqués à Brest le 8 août à 15h00.
Août
2006
- Naufrage
du chalutier Déesse des flots Le chalutier Déesse des Flots, de Barneville-Carteret
(Manche), fait naufrage le 3 août au large de Barfleur. Il y a deux rescapés
et deux disparus. Alerté, le Centre régional opérationnel de surveillance
et de sauvetage (Cross) de Jobourg mobilise immédiatement des moyens aériens
et nautiques. Le Pluvier et le patrouilleur
de la gendarmerie maritime Géranium appareillent de Cherbourg pour se rendre
sur la zone du naufrage. Le chasseur de mines L'Aigle
appareille de Brest, pour identifier et inspecter l'épave, qui gît par 40m
de fond, à l'aide de son robot autopropulsé. Le remorqueur Abeille
Liberté se rend également sur zone avec à son bord six plongeurs-démineurs.
Les plongées humaines effectuées sur l'épave montre qu'aucun corps des deux
marins disparus n'était pris au piège dans le chalutier. Le naufrage serait
dû, selon les témoignages des rescapés, à une lame qui a fait chavirer le
navire.
1
février 2006
: Le Patrouilleur de Service Public (PSP) Pluvier
a procédé en cours d’après-midi à l’embarquement de matériel antipollution
(rampes d’épandage et de dispersant) dans le port militaire de Cherbourg et
rallie la zone du naufrage de l’Ece.
