5 avril 2007 : Le Chevalier Paul est de retour à quai à Lorient, au terme de sa deuxième période d'essais à la mer. Cette campagne aura permis de finaliser les essais de la plateforme (énergie-propulsion) et de débuter les essais du système de combat. La présence de l'aviso Commandant L'Herminier, d'un Falcon 50, d'un Mirage 2000 permet de tester divers équipements dont l'IFF, l'IRAS (Infra-Red Alerting System), le MSTIS (MultiSensor Tracking Identification System), la conduite de tir des affûts de 76 mm... Le bâtiment remonte également jusqu'en rade de Brest où il a fait un passage sur les boucles magnétiques et acoustiques sur le polygone du GESMA (Groupe d'Études Sous-Marine de l'Atlantique).
Janvier-avril
2007 : Mission Corymbe en Afrique occidentale
L’aviso Commandant
l'Herminier a appareillé le 4 janvier de Brest direction l'Afrique
occidentale dans le cadre de la mission « Corymbe 88 ». La première escale,
du 11 au 17 janvier, à Dakar, permet d'effectuer la relève du TCD Foudre.
Le bâtiment effectue 13 escales, dans 11 pays différents, dont le Togo, le Bénin,
le Gabon, le Cameroun et bien sûr le Sénégal.
L’aviso fait une escale de routine à la base navale Apapa à Lagos
(Nigéria) du 9 au 13 mars. Le
Commandant l'Herminier a effectué 24 jours
de patrouille devant les côtes de Guinée Konakry. Un moment fort
de cette mission, puisque la situation politique et sociale dans ce pays où
vivent de nombreux ressortissants français était à l'époque
des plus instable. Le navire s'est donc tenu prêt à une éventuelle
évacuation qui ne s'est finalement pas révélée nécessaire.
Des missions d'aide aux populations civiles étaient également
au programme, avec la distribution de lait ou de cahiers, lors de certaines
escales, ou encore la réfection d'un orphelinat, à Lomé,
au Togo. Le retour a lieu le 29 avril à Brest.
Décembre
2006 : Parrainage avec un foyer d'handicapés
L’équipage du Commandant-L’Herminier a invité Romain,
qui réside au foyer de l’APF (Association des paralysés de France) de Quimper.
Huit autres résidants ont été reçus dans les locaux Skuber Mor de la force d’action
navale, où ils ont pu visionner ce film ainsi qu’une autre vidéo sur la dernière
mission de surveillance de l’aviso contre le narco-trafic, le long des côtes
d’Afrique, au printemps dernier. Une délégation de l’équipage était allée visiter
le foyer quimpérois, découvrant les points communs avec ses pensionnaires :
esprit de cohésion, vie en lieu clos mais également la capacité de faire face
à leurs difficultés respectives. Le CC Berthelot, dont l’épouse est comptable
de l’établissement, compte bien poursuivre ce parrainage avec, lors de la prochaine
mission « Corymbe », des échanges de courrier afin de permettre aux handicapés
une ouverture sur le monde. (Le Télégramme)
Juillet-Novembre
2004 : Mission Corymbe 77 en Afrique occidentale
Parti de Brest le 23 juillet 2004 dans le cadre de
la mission Corymbe 77, l'aviso Commandant
l'Herminier a fait escale au Bénin, en Guinée, et au Togo. L'équipage
de l'aviso a assuré le transport de vêtements d'enfants et de jouets collectés
par l'école Notre-Dame du Sacré-Cœur de Guipavas, et qui ont été remis à des
écoles à Lomé au Togo et à Cotonou. Le bâtiment a été relevé
sur place par le Lieutenant de vaisseau Lavallée,
avant de rentrer à Brest le 10 novembre, quittant la zone d'opérations
quelques jours avant le déclenchement des émeutes à Bouaké et à Abidjan.
Décembre
2003 : Exercice d'évacuation de ressortissants
L'aviso procéde en décembre à une exercice "Résevac",
qui comprend un débarquement par Hurricane sur la plage de Sainte-Anne-du-Portzic.
Octobre
2003 : IPER
L'aviso est en IPER pour 6 mois. Sont compris la visite
totale des moteurs principaux et lignes d'arbres. Un système de télécommunication
modernisé va également être bientôt installé, la coque a été entièrement décapée
et repeinte. L'aviso Commandant
l'Herminier
est sorti de bassin le 1er décembre 2003.
Novembre
2002 - Avril 2003 : Six mois de mission en mer d'Oman
Le 27 novembre, l'aviso quitte Brest à 15 h, alors
qu'à 5 h, il était encore au bassin en Penfeld. Depuis la fin décembre, sous
l'égide de l'ONU, l'aviso était intégré à une force maritime sous commandement
canadien, composée d'un navire grec, d'un italien, d'un néerlandais et d'un
néo-zélandais. Dans le cadre de la mission Héraclès, le bâtiment était
chargé de poursuive la surveillance de la zone pour empêcher d'éventuelles
fuites par la mer des taliban. Il a ainsi procédé à l'interrogation de 416
navires dont la taille variait du super-tanker au boutre indien chargé de moutons.
En décembre, l'aviso avait pris la relève de la frégate La
Fayette avant d'être lui même remplacé, en mars, par le Primauguet.
Durant la mission, le navire a fait escale à Port Safaga en Egypte, dans
plusieurs ports du Golfe persique ainsi qu'à Djibouti pour le ravitaillement.
Au retour, le Commandant l'Herminier
a fait une escale à Ajaccio, sa ville marraine, où il ne s'était pas
rendu depuis dix ans. Rentré à Brest le 15 avril, l'équipage sera en permission
durant toutes les vacances de Pâques. L'aviso entrera ensuite dans une période
d'entretien de trois semaines avant de reprendre ses missions courantes de service
public le long des côtes françaises. (Le
Télégramme - 17 avril 2003, Cols Bleus n°2652 du 15 mars
2003)
Octobre
2001 : Au coté des USA dans le Golfe
Les américains préparent une risposte aux attentats
du World Trade Center (11 septembre), sous la forme d'un engagement militaire
en Afghanistan (opération
Liberté immuable) pour rechercher les auteurs désignés
des attentats et leur chef, Oussama Ben Laden. En France, le 3 octobre, le conseil
des ministres décide que le BCR Var
et la frégate Courbet seront
engagés dans une opération de coopération navale avec les forces américaines
opérant dans l'océan Indien dans le cadre de l'opération Enduring Freedom. Ils
participent à la sécurité et au ravitaillement des moyens navals américains
dans le nord de l'océan Indien et restent sous contrôle opérationnel d'Alindien.
La frégate Nivose
et l'aviso Commandant l'Herminier,
présents sur zone, effectuent également des missions au profit des forces
de la coalition engagées dans l'opération Enduring Freedom. (Cols
Bleus n°2589 du 13/10/2001)
Juillet
2000 : Escale à Libreville
Le bâtiment a appareillé le 17 juillet de Libreville,
au terme d'une nouvelle escale au Gabon. L'escale a été marquée
par les cérémonies et festivités entourant la fête
nationale du 14 juillet. (... ...) Le soir, nous avons été
accueillis dans les jardins de la résidence de France pour une réception
réunissant plus de 2000 invités. Nous sommes ensuite repartis
pour Cotonou, au Bénin. (Cols
Bleus n°2540 - 26 août et 2 septembre 2000)
Juin
2000 : Escale à Lomé (Togo)
C'est après 15 jours de mer au large de la Sierra Leone que
l'aviso Commandant L'Herminier a fait escale à Lomé,
au Togo, du 16 au 21 juin. Ce passage était également l'occasion
de livrer du fret humanitaire (plus de 2 tonnes de vivres) collecté avant
le départ de Brest. (Cols
Bleus n°2537 - 15 et 22 juillet 2000)
Décembre 1999 : Naufrage de l'Erika, le Cdt L'Herminier fait de l'Antipol
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Du 17 décembre à Noël, l'aviso Cdt l'Herminier a assuré la coordination des moyens Polmar-mer mis en oeuvre pour lutter contre la marée noire consécutive au naufrage de l'Erika. L'aviso se trouve à la tête d'une force multinationale composée des navires Arca (Pays-Bas), British Shield (GB), Neuwerk (Allemagne), Alonzo de Chavez (Espagne), des bâtiments spécialisés qui se joignent à l'Alcyon et l'Ailette qui ont reçu des équipements adaptés au collectage du mazout de l'Erika. Une rapide évaluation de la situation incite de commandant du L'Herminier à opter pour une tactique type "guerre des mines". (... ...) Malheureusement, la météo et l'état de la mer ne permettront pas de mettre en oeuvre les équipements de lutte. Un millier de tonnes de fioul auront été pompées mais il en reste tant à la dérive qui souilleront une grande partie du littoral atlantique... (Cols Bleus n°2513 du 15 janvier 2000) |
Septembre
1999 : Exercice Northern Light
Fin août, le Jean
de Vienne appareille de Toulon pour rejoindre Leith, le port
d'Edimbourg où se déroule la phase de préparation
à quai de l'exercice Northern Light 99. Ce transit en compagnie
de la Marne, via Casablanca
est l'occasion d'effectuer un passex avec la Marine marocaine.
L'exercice Northern Light rassemble 12 pays membres de l'OTAN, quelques
70 bateaux, 8 sous-marins et plus de 100 aéronefs. L'objectif est de
tester la capacité d'organisation et d'intervention d'un état-major
européen lors d'une crise sur le vieux continent. Intégré
dans un Task Group allemand, le Jean
de Vienne, le Primauguet,
le Commandant L'Herminier et la Marne
naviguent de concert avec les frégates Bayern, Lütjens,
Emden, Mecklenburg-Vorpommern et les ravitailleurs Spessart
et Glücksburg. (Cols
Bleus n°2510 du 11 décembre 1999)
 Sauvetage des 22 passagers à bord d'un chalutier en détresse (1992 - photo Eric Basquin). |
Août
1999 : Escale à Wilhelmshaven - Activation de la FNFA
C'est au cours de l'escale du Primauguet
et du Cdt L'Herminier à Wilhelmshaven que la Force navale franco-allemande
(FNFA) a été activée le lundi 30 août pour une
durée de 4 semaines. Commandée cette année par les Allemands,
la FNFA est composée des frégates Mecklenburg-Vorpommern
et Emden, du pétrolier ravitailleur Spessart, de la frégate
Primauguet et de l'aviso
Cdt L'Herminier. (Cols
Bleus n°2499 du 18 septembre 1999)
1992 : Sauvetage de 22 personnes
Au cours de la mission Corrymbe VI, au large de l'Afrique occidentale,
le Commandant L'Herminier, alors à quai
à Sao-Tomé, reçoit un appel de détresse d'un chalutier
qui transbordait des passagers entre Sao Tome et Principe. La plupart des hommes
d'équipage sont partis "en brousse" pour visite. C'est avec
seulement 35 hommes que le pacha de l'aviso décide d'appareiller. C'est
ainsi que 22
personnes sont sauvés.