Mis
sur cale le 15 décembre 1990, mis à flot le 13 juin 1992, le La
Fayette, premier d'une série de cinq bâtiments, a été
admis au service actif le 22 mars 1996. Mis
sur cale le 15 décembre 1990, mis à flot le 13 juin 1992, le La
Fayette, premier d'une série de cinq bâtiments, a été
admis au service actif le 22 mars 1996.
Conçu principalement
pour préserver et faire respecter les intérêts de l'Etat
sur les espaces maritimes outre-mer et pour participer au règlement
de crises hors Europe, ce bâtiment de combat de premier rang est également
susceptible d'être intégré à une force aéronavale.
C'est pourquoi, il est aujourd'hui intégré à la
composante toulonnaise de la
Il peut aussi être amené à assurer le soutien d'une force d'intervention ou la protection du trafic commercial, et à effectuer des opérations spéciales ou des missions humanitaires. L'importance accordée à la réduction de sa signature radar et acoustique, sa conception modulaire et son degré élevé d'automatisation le désignent comme un bâtiment du XXl ème siècle, innovant à plus d'un titre.
La frégate La Fayette a participé, de mars à juin 2010, a des missions de lutte contre la piraterie au large des côtes somaliennes, dans le cadre de l’opération européenne « Atalanta ».
Ce bâtiment a pour ville marraine Saint-Dié (Vosges) depuis le 21 octobre 1995. Le nom de La Fayette a déjà été porté par un porte-avions (ex américain Langley) en service dans la Marine nationale de 1951 à 1963. Un sous-marin nucléaire lanceur d'engins américain a aussi porté ce nom : USS Lafayette (SSBN-616) de 1963 à 1991.
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Les
commandants de la frégate La Fayette
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Jean-Michel Roche pour Net-Marine © 2009. Copie et usage : cf. droits d'utilisation.
