Mis sur cale le 15 décembre 1990, mis à flot le 13 juin 1992, le La Fayette, premier d'une série de cinq bâtiments, a été admis au service actif le 22 mars 1996.

Conçu principalement pour préserver et faire respecter les intérêts de l'Etat sur les espaces maritimes outre-mer et pour participer au règlement de crises hors Europe, ce bâtiment de combat de premier rang est également susceptible d'être intégré à une force aéronavale. C'est pourquoi, il est aujourd'hui intégré à la composante toulonnaise de la Force d'Action Navale. Il peut aussi être amené à assurer le soutien d'une force d'intervention ou la protection du trafic commercial, et à effectuer des opérations spéciales ou des missions humanitaires. L'importance accordée à la réduction de sa signature radar et acoustique, sa conception modulaire et son degré élevé d'automatisation le désignent comme un bâtiment du XXl ème siècle, innovant à plus d'un titre.

La frégate La Fayette a pour ville marraine Saint-Dié (Vosges) depuis le 21 octobre 1995. Le nom de La Fayette a déjà été porté par un porte-avions (ex américain Langley) en service dans la Marine nationale de 1951 à 1963. Un sous-marin nucléaire lanceur d'engins américain a aussi porté ce nom : USS Lafayette (SSBN-616) de 1963 à 1991.

Pour en savoir plus : Les caractéristiques principales Histoire et actualités du bâtiment Un portrait du marquis de La Fayette Le porte-avions La Fayette Objets de tradition Une collection de photos

Les bâtiments du type La Fayette : n° . Nom Sur cale Lancé En service F710 - La Fayette 15/12/1990 13/06/1992 22/03/1996 F711 - Surcouf 06/07/1992 03/07/1993 07/02/1997 F712 - Courbet 15/09/1993 12/03/1994 28/03/1997 F713 - Aconit 05/08/1996 08/06/1997 03/06/1999 F714 - Guépratte 01/10/1998 03/03/1999 27/10/2001 Thèmes généraux sur les frégates du type La Fayette : Une méthode de construction innovante La furtivité en question Les frégates La Fayette dans le monde

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