Sous-marin d'escadre Marsouin
Deuxième
de la série des sous-marin type Narval, le Marsouin a été
mis à flot le 11 décembre 1954 et admis au service actif
le 1er octobre 1957. C'est le 62e submersible construit par l'arsenal
de Cherbourg.
Il est basé
à Lorient la quasi totalité de sa carrière, au
sein de la 2e escadrille de sous-marins. Une route longue de 330 000 milles
nautiques le conduit au cours de ses 27 années de navigation en Atlantique,
du cap Nord au cap Blanc et des Antilles à Lorient. Sa zone d'opérations
s'est prolongée jusqu'à la Méditerranée,
la mer Rouge et l'océan Indien.
Affectueusement
appelé la « perle de l'Atlantique » par son équipage,
il effectuera en 1964, une croisière polaire en mer de Norvège
avec l'Espadon jusqu'au parralèle
70°N. Cette mission permettra de préparer l'opération «
Sauna » l'année suivante, pendant laquelle le Dauphin
et le Narval resteront une dizaine
de jours au 72°N en naviguant ponctuellement sous la banquise.
La carrière
du Marsouin sera également marquée par plusieurs accidents
:
- Le 16 novembre
1960, il est abordé, à l'immersion périscopique,
par un bâtiment inconnu en Atlantique. Les dégats sont
importants (mâture pliée, baignoire défoncée) et
nécessiteront plusieurs semaines de réparation.
- Le 3 novembre
1961, il est abordé par le caboteur Carentan
au large de Lorient. L'étrave et le masque du sonar sont déformés,
mais il n'y a pas de blessé.
- Le 11 novembre
1975, une voie d'eau interne se déclare en plongée par
200 mètres de fond dans le golfe de Gascogne. Le sous-marin
refait surface en urgence, mais l'acide des accumulateurs électriques
des batteries se déverse, suite à une forte gite. Six hommes
d'équipage sont blessés.
- Le 4 août
1978, alors qu'il appareille de Lorient, l'explosion d'une
station d'huile, fera un mort et 6 blessés, dont deux
gravement brûlés.
Désarmé
en 1982, le Marsouin est condamné le 8 juin 1983 (n°Q 633).
Sa coque est vendue aux enchères à Lorient le 6 février
1986, pour la somme de 266 000 francs, puis démolie à l'intérieur
de l'arsenal peu après, à l'exception de l'étrave. Cette
étrave sera mise en place sur le périphérique de Lorient,
près de la base sous-marine. Elle y trône encore aujourd'hui.
|
Les
sous-marins du type Narval : |
n° |
. |
Nom |
Sur
cale |
Lancé |
En
service |
Désarmé |
Destinée |
S631 |
- |
Narval |
Fin 1951 |
11/12/1954 |
01/12/1957 |
15/06/1983 |
06/02/1986 : Vendu pour démolition
(Lorient) |
S632 |
- |
Marsouin |
1954 |
21/05/1955 |
01/10/1957 |
08/11/1982 |
06/02/1986 : Vendu pour démolition
(Lorient) |
S633 |
- |
Dauphin |
1953 |
17/09/1955 |
01/08/1958 |
31/12/1992 |
17/12/2003 : Coulé
comme cible au large de Toulon |
S634 |
- |
Requin |
06/1952 |
03/12/1955 |
01/08/1958 |
01/11/1985 |
31/05/1996 : Coulé comme
cible au large de Toulon |
S637 |
- |
Espadon |
03/1957 |
15/09/1958 |
01/04/1960 |
11/09/1985 |
26/06/1987 : Ecomusée Saint Nazaire |
S638 |
- |
Morse |
27/12/1956 |
10/12/1958 |
01/05/1960 |
19/12/1986 |
19/02/1991 : Vendu pour démolition
(Naples) |
|
Les commandants
du sous-marin Marsouin
|
Lieutenant
de vaisseau Andrieu |
1er
juin 1956 |
Lieutenant
de vaisseau Fages |
27
octobre 1956 |
Lieutenant
de vaisseau Huan |
20
août 1958 |
Capitaine
de corvette Sciard |
7
mai 1960 |
Lieutenant
de vaisseau Joli |
18
novembre 1961 |
Capitaine
de corvette de Lacroix de Vaubois |
21
juin 1963 |
Lieutenant
de vaisseau Dyèvre |
13
février 1965 |
Capitaine
de corvette Bertaux |
18
septembre 1965 |
Lieutenant
de vaisseau Lecointre |
7
avril 1967 |
Capitaine
de corvette Albatro |
8
juillet 1969 |
|
Lieutenant
de vaisseau Peyredieu du Charlat |
23
juillet 1970 |
Capitaine
de corvette Blanc |
29
juillet 1971 |
Capitaine
de corvette Moulins |
25
juillet 1972 |
Capitaine
de corvette Dubois |
10
juillet 1973 |
Capitaine
de corvette Sellier |
17
juillet 1975 |
Capitaine
de corvette Rivron |
9
juillet 1976 |
Capitaine
de corvette Prud'homme |
11
octobre 1978 |
Capitaine
de corvette Legrix de la Salle |
31
août 1979 |
Capitaine
de corvette Trouillier |
26
août 1980 |
Capitaine
de corvette Le Peletier d'Aunay |
13
juillet 1981 |
|
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