L'histoire de l'aviso Jean Moulin

1974

11 décembre : Début de montage.

1975

15 janvier : Mise sur cale à la DCAN Lorient.

1976

31 juillet : Prise de commandement à Lorient du capitaine de frégate Gaston Gachot 30 septembre : Présentation aux essais officiels. Première période d'essais officiels (1er au 8 octobre). Deuxième période (15 décembre 1976 au 22 février 1977). Cloture d'armement (23-24 février).

1977

25 février : Départ pour la traversée de longue durée. Passage au bassin à Dakar (2 au 7 mars) pour une avarie sur la ligne d'arbres. Escales à Lagos (11 au 15 mars), Douala (17 au 20 mars), Port Gentil (24 au 27 mars), Abidjan (30 mars au 2 avril), Monrovia (4 au 7 avril), Las Palmas (12 au 14 avril).

11 mai : Admission au service actif.

18 mai au 5 juillet : Stage de mise en condition initiale. 1er juillet : Affectation à la 2ème division d'avisos de la Flottille des bâtiments légers de l'Atlantique. Son port base est Brest.

Escale à Chatam (7 au 9 décembre).

1978

15 septembre au 15 décembre : Mission Sargasse 7. Escales à Kouadhibou (20 au 23 septembre), Dakar (25 au 26 septembre), Port Gentil (2 au 4 octobre et 11 octobre), Pointe Noire (6 au 9 octobre), Douala (13 au 17 octobre), Lomé (19 au 22 octobre), Abidjan (24 au 28 octobre), Dakar (31 octobre au 16 novembre), Salvador de Bahia (22 au 26 novembre), Fortaleza (29 novembre au 12 décembre), Dakar (8 décembre)

1979

L'aviso Jean Moulin dans la plume lors de la mission Sargasse (1979).

3 janvier au 18 mai : Première IPER du bâtiment à Brest.

Escales à Le Helder (19 au 23 juillet), Hambourg (24 au 27 juillet).

10 août : Prise de commandement du capitaine de frégate Noël du Payrat.

Escales à Londres (5 au 9 septembre), Cardiff (5 au 8 octobre).

Outre la mission Sargasse, l'évènement le plus important a été l'accident de l'Amoco Cadiz qui a eu des conséquences aussi bien sur les missions ordonnées que sur les mentalités.

1980

Janvier : Eclatement d'une vitre de la passerelle

Escales à Marin (6 au 8 février), Edimbourg (18 au 21 mars), Stockholm (16 au 20 juin), Kiel (22 au 27 juin).

25 août au 31 octobre : 2ème IPER à Brest.

1981

Escale à Malaga (5 au 9 février).

13 au 18 septembre : Exercice Océan Safari. Escale à La Corogne (7 au 9 novembre).

20 novembre au 1er décembre : Sortie d'hiver de l'Escadre de l'Atlantique. Escale à Amsterdam (24 au 29 novembre).

1982

12 au 28 janvier : Corvette Ecole Navale. Escale à Vigo (21 au 25 janvier).

15 février au 24 mai : 3ème IPER à Brest. Essais en sortie d'IPER du 24 mai au 30 juin.

12 au 30 octobre : Stage CEF avisos.

1983

18 au 29 juin : Escale à Kiel (semaine de la voile).

5 décembre au 3 février1984 : IPER n°4 à Brest, puis essais (3 au 17 février 1984)

1984

Mai à juillet : Exercice Opengate (27 avril au 3 mai) puis déploiement ZMAG (Zone Maritime Antilles Guyane) du 4 mai au 6 juillet. Escales à Lisbonne (3 au 4 mai), Ponta-Delgada (7 mai), Roosevelt-Roads (14 au 19 mai), Cap-Haitien (21 au 25 mai), Fort-de-France (28 au 2 juin), Les Saintes (2 au 4 juin), Basse-Terre (Guadeloupe - 4 au 7 juin), Basse-Terre (Saint Kitts - 8 au 11 juin), Gustavia (11 au 14 juin), Fort-de-France (15 au 17 juin), La Guaira (18 au 22 juin), Funchal (2 au 3 juillet).

Septembre à février 1985 : Activités en 2ème région maritime. Escales à Leixoes (26 au 30 octobre), Gand (7 au 10 décembre)

1985

Escales à Saint Nazaire (11 au 12 mai - cérémonies commémoratives du 40ème anniversaire de la liobération de la "poche de Saint Nazaire") , Saint Malo (15 au 19 juin - commémoration de l'appel du 18 juin).

7 au 20 septembre : Exercice Océan Safari 85. Escales à Portsmouth (24 au 28 septembre), Bordeaux (6 au 10 octobre). A l'occasion de l'escale à Bordeaux, le Jean Moulin participe à l'exposition Bordomer où est implanté le Centre National Jean Moulin.

1er novembre au 24 avril 1986 : IPER n°5 à Lorient. Le Jean Moulin est placé sous le commandement organique de COMAR Lorient pour la durée de l'IPER, puis réaffecté à la Flottille de l'Atlantique. Essais après IPER du 1er au 24 avril 1986.

1986

30 avril au 21 mai : Mission Printemps 86 avec l'Escadre de l'Atlantique. Escales à Cadix (5 au 10 mai), Madère (13 au 17 mai).

4 août : Départ vers Nouméa. Le Jean Moulin est désigné pour être affecté aux Forces Maritime du Pacifique comme bâtiment de zone. Escales à Héraklion (12 au 13 août), Port Saïd (14 août), Djibouti (19 au 23 août), Malé (30 août au 3 septembre), Colombo (4 au 5 septembre), Port Klang (9 au 12 septembre), Darwin (18 au 21 septembre).

14 septembre : Le bâtiment est placé sous le comandement organique d'ALPACI (Amiral Commandant la Flotte du Pacifique) et le commandement en sous ordre de COMAR Nouméa. Il est basé à Nouméa, qu'il rallie le 30 septembre. Au cours de son séjour dans le Pacifique le Jean Moulin participera à 2 exercices de débarquement, à 5 entraînements de groupe avec les bâtiments basés à Nouméa et à une école à feu sur la coque de la Dunkerquoise.

Au large de la Nouvelle Calédonie, il effectuera 14 missions de surveillance maritime et une mission d'interception et de déroutement d'un thonier volé à Nouméa.
Il effectuera également des missions de service public en apportant son concours à la météorologie nationale sur l'île Surprise, et au service vétérinaire de la Dider aux Chesterfield. Deux missions d'assistance à des voiliers en difficulté auront également lieu.

1987

Escales à Nakety (2 au 4 janvier), Bourail (10 au 12 février), Ouvéa (27 février au 1er mars), Hienghene (17 au 19 mars), Kouaoua (17 au 19 avril), Thio (13 au 15 mai), Pouebo (27 au 29 mai)

31 août : Départ de Nouméa. Escales à Niue (4 au 6 septembre), Bora-bora (8 au 9 septembre), Papeete (10 au 14 septembre), Marquises (16 au 18 septembre), Clipperton (25 septembre), Acapulco (28 septembre au 1er octobre), Saint Domingue (9 au 12 octobre) Yorktown (16 au 19 octobre), Baltimore (20 au 24 octobre), Saint Pierre et Miquelon (27 au 30 octobre).

6 novembre : Arrivée à Brest. Le Jean Moulin est à nouveau rattaché à la 2ème Division d'Avisos

21 décembre au 4 mars 1988 : IPER n°6 à Brest.

1988

10 mars : Prise de commandement du capitaine de frégate Bruno Nielly.

Escales à Cardiff (18 au 21 mars), Nantes (20 au 23 mai).

Escale au Havre (2 au 5 septembre), participation au 70ème anniversaire du départ du gouvernement Belge de Saint adresse près du Havre.

Escale à Bordeaux (7 au 10 octobre), accueil à Bordeaux des congressistes de l'association des anciens des Forces Navales Françaises Libres. Participation à l'Exponav.

Au cours de ce commandement, le bâtiment a participé à des mission de service public dont le sauvetage de l'équipage du voilier Groupe Pierre 1er de Florence Arthaud, ainsi que la surveillance du Karin B, bâtiment porteur de déchets industriel au large de la Bretagne. Le Jean Moulin a effectué également un ravitaillement à la mer en combustible avec le pétrolier Port Vendres.

1989

Escales à Nantes (21 au 24 avril), Cadix (16 au 19 mai), Ponta Delgada (5 au 6 juin), Dakar (13 juin), Bissau (14 au 19 juin), Iles Bissagos (19 au 20 juin), Monrovia (23 au 27 juin), Cotonou (1er au 6 juillet), Dakar (13 au 17 juillet), Santa Cruz de Tenerife (20 au 23 juillet). Escorte du patrouilleur béninois Patriote de Cotonou à Port Bouet.

Décembre : Une délégation du Jean Moulin est accueilli à Lyon.

1990

Escales à Falmouth (16 au 19 février), La Pallice (???), Lisbonne (4 au 8 mai).

Mai 1990 : Accueil à bord d'une délégation de 120 élèves du lycée Louis Pradel de Lyon.

Août 1990 : Participation à la délicate opération Merlu au cours de laquelle des pêcheurs espagnols sont blessés. Le Jean Moulin a effectué 4 missions de surveillance des pêches dont une opération de vive force à l'encontre d'un chalutier espagnol en infraction, le Monte Allen.

Escales à Dublin (7 au 10 septembre), Bordeaux (???).

1er octobre : Dissolution de la 2ème division d'avisos. Le Jean Moulin est rattaché à la 4ème division d'avisos.

1991

25 mars : IPER n°7 sans équipage à Lorient avec passage au bassin. Le Jean Moulin est désarmé. Il remplace le Detroyat sur la chaîne d'IPER à Lorient et près de 70% du personnel engagé du Jean Moulin embarque sur cet aviso sortant d'IPER.

1992

Escales à Casablanca (6 au 10 février). Mai : Exercice interallié Link Ceased.

Escales à Bordeaux (20 au 21 juin).

Juillet : Participation à Brest 92 (bâtiment de visite, amarré en Penfeld). Accueil de 3 peintres de la Marine.

1er juin : Le Jean Moulin est rattaché au GASM (Groupe d'Action Sous-Marine)

1993

6 avril au 28 mai : Exercice Sharp Fence de contrôle maritime de l'embargo à l'encontre des pays de l'ex-Yougoslavie. Escales à El Ferrol (8 avril), Brindisi (13 au 14 avril, 20 au 23 avril, 10 au 11 mai), Bari (29 avril au 3 mai), Valence (14 au 17 mai), Setubal (Portugal - 19 au 24 mai).

20 juin 1993 : Une importante délégation a représenté le bâtiment à Caluire à l'occasion de la commémoration du 50ème anniversaire de l'arrestion de Jean Moulin. Cette cérémonie était présidée par monsieur Charles Pasqua, ministre d'Etat.

Escales à Oslo (7 au 10 juillet), Copenhague (12 au 15 juillet), Devonport (30 novembre au 2 décembre)

1994

12 avril au 9 mai : Participation au 1er exercice ASM franco-polonais dans le cadre du "Partenariat pour la paix". Escales à Anvers (15 au 19 avril), Hel (Pologne - 25 au 27 avril, 28 avril au 2 mai), Kiel (3 au 6 mai). Le Jean Moulin a été accueilli par la Marine polonaise : 5 jours d'escale à Hel et 2 jours d'exercices ASM à la meravec plusieurs unités de la Marine polonaise ont marqué cette première étape du partenariat pour la paix vers l'intégration de la Pologne à l'OTAN.

8 mai : Sur le transit retour de la mission en Baltique, le Jean Moulin porte assistance au bâtiment de pêche Le Lamaneur au large de Roscoff, sur demande du CROSS CORSEN. Ce bâtiment avait une voie d'eau sans gravité qui a été rapidement aveuglée par une équipe du Jean Moulin.

8 novembre : Le Jean Moulin porte assistance au chalutier Cyrus en baie de Douarnenez. Le chalutier en avrie totale d'énergie a été pris en remorque pour le dégager des dangers au sud du cap de la chèvre et remorqué jusqu'à Douarnenez.

1995

Mars : Le Jean Moulin accueille une trentaine de jeunes de Tours à l'occasion d'un stage de préparation militaire.

18 avril au 11 mai : Exercice franco-polonais dans le cadre du Partenariat pour la paix. Escales à Hel (24 au 26 avril, 27 au 28 avril), Gdynia (28 avril au 2 mai), Oslo (5 au 9 mai). Participation aux cérémonies commémorant à Oslo le 50ème anniversaire de la libération de la Norvège en présence de l'amiral Lefebvre.

Juin : Exercice Tapon destiné à imposer un embargo aux environs du détroit de Gibraltar en environnement multi-menaces. Escale à Cadix (23 au 28 juin). 22 au 24 septembre : Escale à Bordeaux.

6 novembre au 20 décembre : Mission Corymbe XXIII en compagnie du BSS Rance sur les côtes africaines avec participation à la surveillance maritime des approches de Cotonou lors du 6ème sommet de la francophonie au Bénin. Escales à Dakar (13 au 17 novembre, 11 au 15 décembre), Conakry (20 au 23 novembre), Cotonou (27 au 30 novembre, 4 au 5 décembre).

1996

9 au 27 septembre : Stage de remise en condition.

Dans la nuit du 25 au 26 novembre, le Jean Moulin porte assistance au voilier britannique Minerva. Malgré des conditions météorologiques très difficiles, une évacuation sanitaire a été effectuée sur Lorient.

1997

20 janvier au 7 février : Sortie d'expérimentation et d'entraînement Trevelyan 97. Escale à Santander (31 janvier au 3 février)

21 mars au 13 juin : Mission Corymbe XXXI en ZMAS. Escales à Dakar (27 au 29 mars, 7 au 8 juin), Douala (4 au 7 avril, 7 au 12 mai), Accra (Ghana - 9 au 14 avril), Libreville (16 au 22 avril), Sao Tome (23 au 26 avril), Pointe Noire (29 avril au 5 mai), Cotonou (14 au 19 mai), Lome (21 au 26 mai), Conakry (31 mai au 1er juin, 4 au 5 juin).

Cette sortie fut marquée par l'opération Espadon d'évacuation de resortissants du Sierra Leone vers la Guinée. Cette opération à laquelle le Jean Moulin a tout d'abord participé seul, puis en compagnie du Germinal et d'un commando, a permis l'évacuation de ressortissants européens et amis du Sierra Leone en proie à des troubles à la suite d'un coup d'Etat. Dans un premier temps, le Jean Moulin a évacué seul 261 ressortissants puis 108 en compagnie du Germinal.

Escale à Zeebrugge (11 au 15 septembre).

1998

Octobre : Entraînement mutuel. Escale à Lisbonne et Casablanca Du lundi 12 au vendredi 30 octobre, le SM Le Biban, le Cdt Pimodan, le LV Lavallée et le Jean Moulin ont appareillé de Brest le 12 octobre, point de départ d'un entraînement mutuel de 18 jours, au cours duquel plus de 2500 nautiques seront parcourus. Rejoints dans le zonex du Ponant par le D'Estienne d'Orves et le LV Le Henaff, les avisos ont effectué de nombreux exercices de lutte anti sous-marine et de lutte au-dessus de la surface durant leur descente vers les côtes portugaises. La Marine du Levant apporta, elle aussi, sa contribution active à cet exercice par l'intermédiaire du pétrolier ravitailleur Meuse. Le détachement de ce dernier en Atlantique a offert aux avisos du GASM l'occasion d'effectuer de nombreux ravitaillements. Un exercice avec le patrouilleur espagnol Tabarca (type Anaga) a été mené par le Commandant de Pimodan et le D'Estienne d'Orves avant l'escale de ces derniers à Vigo. Après une semaine d'entraînement mutuel, les cinq avisos (SM Le Biban, LV Lavallée, LV Le Henaff, Drogou, Jean Moulin) accompagnés de la Meuse ont accosté à Lisbonne le vendredi 16 octobre pour une escale de 4 jours. Un exercice de lutte anti- navires contre la frégate espagnole Vencedura et la frégate marocaine Arrabmani a constitué le point d'orgue de ces quatre jours de transit. Il s'est déroulé à l'ouvert du détroit de Gibraltar. La Meuse a ravitaillé l'ensemble de la force avant de franchir seule Gibraltar pour rejoindre Toulon. Après cette deuxième phase de la sortie, les avisos du GASM ont accosté à Casablanca le vendredi 23 octobre. A l'issue ils ont rejoint Brest à l'exception du D'Estienne d'Orves qui est parti seul vers les côtes de l'Afrique pour participer à une mission Corymbe. (Cols Bleus n°2468 janv 99)

1999

26 janvier au 9 mai : Mission Atlantique Ouest et Pacifique avec l'aviso D'Estienne d'Orves. Surveillance maritime du narcotraffic en Atlantique Ouest et présence française dans le Pacifique.

L'aviso Jean Moulin en Penfeld à Brest (9 février 2003).

Escales à Saint Martin (9 au 11 février), Fort-de-France (12 au 15 et 19 au 26 février), Puerto Corinto (Nicaragua - 5 au 8 mars), Acajutla (Salvador - 9 au 12 mars), Mazatlan (Mexique - 16 au 20 mars), Puerto Quetzal (Guatemala - 24 au 27 avril), San Lorenzo (Honduras - 29 mars au 1er avril), Guayalquil (Equateur - 5 au 10 avril), Fort-de-France (17 au 19 et 23 au 26 avril), Punta Delgada (Açores - 3 au 6 mai).

14 mai : Retrait du service actif.

2 juillet : Mise en réserve spéciale.

Novembre 2000 : Le bâtiment sera peut être vendu, mais pas à la Turquie. Le contrat a été signé jeudi 2 novembre entre la Turquie et DCN International. Ce contrat porte sur la cession de 6 avisos français d’occasion : D’Estienne d’Orves, Amyot-d’Inville, Quartier-Maître Anquetil, Drogou, Commandant de Pimodan et Second Maître Le Bihan. Les six avisos devraient être livrés au client turc d’ici 2002. Si le Second Maître Le Bihan est prévu pour être livré « chaud » à la Marine turque, (directement opérationnel), les cinq autres navires vont passer au bassin pour des travaux de carénage. Le Jean Moulin qui faisait partie du premier lot d’avisos désarmés ne partira finalement pas pour Izmir, le futur port base de ses sisterships, il fait l’objet de négociations entre DCNI et un autre acheteur étranger. (Le Télégramme - 28 octobre et 7 novembre 2000)