CTM 24
8ème unité d'une série de
chalands de nouvelle génération, le CTM 24 est commandé aux CMN
(Constructions mécaniques de Normandie) en avril 1982. Lancé à Cherbourg
le 27 juin 1984, il est remis à la Marine Nationale après finition et essais.
Admis au service actif le 9 août 1984, il est pris en charge par la
DP Cherbourg avant de
rejoindre l'Ile de La Réunion en pontée d'un cargo. Enradié avec le CTM
25 dans l'Ouragan
le 12 octobre 1985, il rallie Djibouti le 21 octobre suivant.
Affecté à l'UM (Unité Marine) avec le 25, il rejoint les EDIC 9091 et CTM 16 en fin de carrière et remplace avantageusement le CTM 7 récemment condamné. Armé par des marins affectés sur le territoire pour 2 ans, il apporte son concours au déploiement des FFDJ (Forces Françaises à Djibouti) garantes de la stabilité de ce minuscule état indépendant depuis 1977. Equipé pour la navigation côtière, le CTM 24 réalise régulièrement des missions jusqu'au fond du golfe de Tadjourah.
Le passage des TCD en Océan Indien permet de parfaire l'entraînement amphibie au cours d'exercices tel Tadjourah 5 en févier 2005 qui voit la participation du TCD Foudre, de l'EDIC Dague, des CTM 24 et 25. Accessoirement, la capacité de chargement de sa cuve est utilisée pour le soutien des navires militaires de passage : transbordement de missiles, de torpilles, récupération d'antennes linéaires de sous-marins…Moins sollicité que ses congénères affectés à la Flottille Amphibie à Toulon, il doit rester en service encore quelques années.
