 |
| Dimensions |
| Dimensions : 151 x 21.56 x 6.50
mètres |
| Déplacement |
| Déplacement : 7815 tonnes
(10250 pc) |
| Equipements électroniques |
| 2 DRBN38A (BRIDGEMASTER 250E) |
| Armement |
| 2 affûts
de 40 mm AA; 4 mitrailleuses
de 12,7mm |
| Effectifs |
| 16 officiers, 47 officiers mariniers
supérieurs, 101 officiers mariniers, 103 Quartiers-maîtres
et matelots |
|
| Energie /
Propulsion |
| 2 moteurs diesels Pielstick 12PC2V400
entraînant une ligne d'arbres unique par l'intermédiaire
de 2 embrayeurs Vulkan K180 et un réducteur ACB, 1 hélice
à 4 pales fixes. |
| Puissance : 12000 ch (8800 kW) |
| Usine électrique : 3800
kW (5 diesels alternateurs MGO type V16 ASHR de 640 kW chacun) |
| Chaudières : 2 chaudières
auxiliaires Steambloc - 8 bars - 2.5 tonnes vapeur/heure |
| Vitesse |
| Vitesse maximum : 19 noeuds |
| Distance franchissable : 12000
nautiques à 18 noeuds, 29000 nautiques à 11 nds. |
| Drôme
|
| Une vedette de 9 mètres
type VD9, deux LCVP (le LCVP 838CH a été déclassé
en septembre 1986 et remplacé par un LCVP n°511CH
du BDC Argens, Le LCVP n°830CH a du être déclassé
à l'IPER 1988), une embarcation en plastique Dory 17
propulsée par deux moteurs hors bord, une plate de 3.5
m, un ponton en deux éléments autopropulsable
par moteurs hors-bord, deux embarcations pneumatiques Zodiac
(un dix places et un six places). |
|
|
Capacités
d'emport :
|
| Transport de matières |
Transport de personnel |
- Munitions : 300 tonnes en soutes
- Matériel : 500 tonnes en
pontée
- Combustible : Gazole 1000 tonnes,
huile 50 tonnes, carburéacteur 120 m3
- Eau : 400 m3
- Vivres : 40 jours pour 300 personnes
(vivres de frêt)
|
- En poste : 100 passagers (30 jours
de vivres)
- Sur pont : 300 passagers (repas
froids)
|
|
Le bâtiment possède également
un hôpital complet de 240 m2 : 1 bloc opératoire,
16 lits, un caisson de décompression
|
Observations : Le bâtiment
possède également une plateforme de 550 m2 et
un hangar de 350 m2 pour 2 hélicoptères et 4
grues de 12 tonnes (2 avant, 2 arrière).
Anecdote intéressante : L'affût de 40mm
monté à l'avant sur barbette armait le HMS King George
V qui a coulé le Bismarck !
|
|
|