Bâtiment Atelier Polyvalent Jules Verne

Inscrit au budget de 1961 comme transport de munitions, le Jules Verne a été mis sur cale en 1969 à Brest sous le nom d'Acheron et lancé le 30 mai 1970. Il est alors resté à l'état de coque jusqu'en 1973, date à laquelle sa transformation en Bâtiment Atelier Polyvalent (BAP) a été décidée. Le BAP Jules Verne a été admis au service actif le 17 septembre 1976.

Il fut affecté pendant plus de 20 ans aux Forces Maritimes de l'Océan Indien. Il était un des symboles de Djibouti et sa silhouette figure d'ailleurs à l'effigie d'un billet de 10 000 FDJ, malheureusement aujourd'hui retiré de la circulation. Le Jules Verne a quitté la zone à trois reprises, en 1981, 1988 et 1994, pour bénéficier de grands carénages à Brest, avant de rejoindre en décembre 1997, la Force d'Action Navale.

C'est le plus important bâtiment de soutien de la Marine nationale. Il a pour mission principale le soutien d'une force navale engagée dans une opération de projection, ce qui fait de lui un élément essentiel de l'endurance d'une force navale sur un théâtre d'opérations.Il peut ainsi accompagner une force navale et en assurer à la mer ou dans un point d'appui à proximité du théâtre des opérations, le soutien technique (maintenance, assistance en cas d'avarie de combat) ainsi que le ravitaillement en pièces de rechange, en munitions et gazole.

Le BAP Jules Verne a pour ville marraine Nantes, depuis le 26 mai 1976. Son pavillon de tradition arbore, depuis l'an 2000, la devise "Soutenir pour vaincre".

Pour en savoir plus :
Les caractéristiques principales
Histoire du BAP Jules Verne (1969-82), (1983-88), (1989-95), (1996-2006)
Des capacités industrielles et logistiques
Le ravitailleur de sous-marins Jules Verne (1932-1961)
Un portrait de Jules Verne
Objets de tradition
Une collection de photos
Les bâtiments de soutien de la Marine :
. Nom Sur cale Lancé En service
Désarmé
A615 - Loire
09/07/1965
01/10/1966
10/10/1967
 
A617 - Garonne
23/12/1963
08/08/1964
01/09/1965
2003
A618 - Rance
08/1964
05/05/1965
05/02/1966
1997
A621 - Rhin
24/04/1961
17/03/1962
01/03/1964
2002
A622 - Rhône
23/02/1962
08/12/1962
01/12/1964
1997
Les commandants du BAP Jules Verne
Capitaine de vaisseau François Jourdier 25 octobre 1975
Capitaine de vaisseau Gérard de Kerros 23 décembre 1976
Capitaine de vaisseau Etienne Régnault de Bellescize 10 janvier 1978
Capitaine de vaisseau Jacques Aveline 15 janvier 1979
Capitaine de vaisseau Jean-Pierre Lucas 26 décembre 1979
Capitaine de vaisseau Jacques Hardy 30 décembre 1980
Capitaine de vaisseau Jean-Louis Gas 11 août 1982
Capitaine de vaisseau André Subra 9 août 1983
Capitaine de vaisseau Charles Peyredieu du Charlat 11 octobre 1984
Capitaine de vaisseau André Herrou 22 octobre 1985
Capitaine de vaisseau Michel de Andolenko 24 octobre 1986
Capitaine de vaisseau Jacques Lapoyade Deschamps 4 septembre 1987
Capitaine de vaisseau Alain de la Taille Trétinville 1er septembre 1988
Capitaine de vaisseau Henri Arino 1er novembre 1989
Capitaine de vaisseau Benoit le Masne de Chermont 8 novembre 1990
Capitaine de vaisseau Serge Harismendy 13 décembre 1991
Capitaine de vaisseau Philippe de Masson d'Autume 18 février 1993
Capitaine de vaisseau Pierre-Xavier Collinet 23 février 1994
Capitaine de vaisseau Hubert Jouot 5 août 1995
Capitaine de vaisseau Emmanuel Desclèves 4 août 1996
Capitaine de vaisseau Robert Gaspard 27 juillet 1997
Capitaine de vaisseau Jean-Luc Rouzeau 5 février 1999
Capitaine de frégate Thierry Soudet 5 juillet 2000
Capitaine de frégate Vincent Marquion 5 octobre 2001
Capitaine de frégate Daniel Faujour 18 juin 2003
Capitaine de frégate Yann Hervé ... ?
Capitaine de frégate Alain Gaubert 10 août 2006
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