Flottille 25F
La
flottille 25F a une généalogie complexe,
qui nous ramène aux origines de la patrouille maritime.
Elle est issue d'une filiation directe de l'escadrille 32S et de la flottille
11F. La flottille 11F a été créée en 1952 sur la base de l'aéronautique navale
(B.A.N.) de Lartigue. Elle s'installe l'année suivante sur la B.A.N. Lann-Bihoué.
Elle est alors équipée d'Avro Lancaster, adaptés à la lutte anti-sous-marine.
Le 20 juin 1953, avec la restructuration du numérotage des formations de l'aéronautique
navale, la 11F perd son nom pour prendre celui de 25F.
La 25F vole tout d'abord naturellement sur Lancaster, puis, à partir de juillet 1958, sur Lockheed P2V-7 Neptune, célèbre avion de patrouille maritime avec lequel elle se spécialisera rapidement dans la lutte anti-sous-marine et le SAR (Search and Rescue). La flottille 25F est dissoute le 29 juillet 1983.
Après
17 années de mise en sommeil, elle est réactivée le 1er septembre
2000. Elle reprend les missions et les moyens des 2 escadrilles 9S
et 12S.
Avec 5 Falcon 200 Gardian
et un effectif d'environ 70 hommes, la flottille exécute sur les 2
théâtres du Pacifique et dans les Caraïbes les traditionnelles
missions de surveillance maritime et de sauvetage en mer.
L'état-major est implanté à Tahiti sur la BA190 Sergent Julien Allain. Un détachement est basé à la BAN de Tontouta en Nouvelle-Calédonie. Entre juillet 2001 et avril 2003, un autre détachement avait été mis en place sur la base du Lamentin près de Fort-de-France en Martinique. Ce détachement participait en plus des missions traditionnelles de la 25F, à la sûreté de la zone des tirs de la fusée Ariane en Guyane.
Les détachements sont armés chacun par un équipage et un Gardian. La flottille 25F exécute des missions de surveillance maritime (pêche, narco-trafic,…) et de sauvetage en mer.
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Les
commandants de la 25F
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