Baptisé Bengali par décision du 11 octobre 1966, le remorqueur de 250 chevaux voit sa construction confiée aux Chantiers et Ateliers de la Perrière implantés à Lorient. Destiné à la Direction du Port (DP) de Toulon, il est admis au service actif le 17 juillet 1967. Pendant de nombreuses années, Bengali assure les mouvements des navires tant au port militaire de Toulon qu’en presqu’île de Saint-Mandrier. Des concours ponctuels sont également apportés au port de commerce et aux nombreux ports qui entourent la rade. Désarmé, le remorqueur est rapidement condamné par décision du 22 septembre 1993. Racheté en 1994 par la société Cheresy, l’ex-Bengali est rebaptisé Castor 3 et œuvre désormais depuis le port de Cannes.
Texte Franck Dubey pour Net-Marine © 2013. Copie et usage : cf. droits d'utilisation |