Gabare Persévérante
La
Persévérante, deuxième d'une série de trois unités, est l'ultime représentante
des gabares militaires françaises. La plupart de ces navires ont été désarmés
dans les années 80 et remplacés par des navires civils affrêtés. Construite
aux Ateliers et Chantiers de La Rochelle à La Pallice, elle est mise à flot
le 14 mai 1968, admise au service actif le 3 mars 1970 et affectée
à la Direction du Port de Toulon.
Ses missions principales se décomposent en : travaux portuaires (mise en place de mouillages, filets anti-nageurs, balises, pontons, coffres, trains de boules…), concours divers (relevage d'épaves d'aéronefs, mouillage de bouées météo…) et représentation.
Le désarmement de cette "travailleuse de l'ombre" aurait dû intervenir en l'an 2000. Au regard des services rendus au sein de la base navale et en raison de son excellent état, elle est maintenue au service pour plusieurs années. En 2001, elle a participe au prélèvement à flot d'une hélice du Clémenceau devant servir comme rechange de grande prévoyance (RGP) pour le Charles de Gaulle.
Le jeudi 5 octobre 2006, en présence de 11 de ses anciens commandant, Persévérante effectue une dernière sortie à la mer saluée selon la tradition par les canons incendie et cornes de brumes des unités de la base navale. Après avoir parcouru plus de 50 000 milles,elle cloture définitivement (?) l'hitoire des gabares militaires françaises. Ses missions de travaux portuaires sont reprises par les BSR Taape, Chevreuil et Gazelle.
L'équipage a longtemps été composé d'un major, le commandant, de 19 marins des ports… et d'une mascotte nommée Doli. Les dernières années, son équipage permanent est de 5 personnes et le complément d'effectif est fourni par la Base Navale de Toulon.
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