Dragueur
de mines Vinh-Long
Mis
sur cale le
10 juin 1953 aux chantiers navals Bellingham (Washington) comme
dragueur océanique AM-477, le dragueur de mines Vinh-Long a été
mis à flot le 5 février 1954. A l'instar de tous les navires de sa classe, il
fut dans un premier temps classé comme dragueurs de mines (AM), puis reclassifié
le 7 février 1955 comme dragueur de mines océanique « MineSweepper
Ocean » (MSO).
Le 14 octobre
1955, il est admis au service actif le jour de son arrivée à Dakar, date
à laquelle il est affecté à la 2e région maritime et la 21e division de dragueurs
(DIDRA). De 1972 à 1976, il est mis en réserve à Brest, puis du
25 mars 1976 au 22 juin 1977, il est refondu en chasseur de mines
type Dompaire à Cherbourg. Le 10 avril 1978, il est ré-admis au service
actif comme chasseur de mines, et il est affecté en 3e région maritime, basé
à Toulon.
Le 9 novembre 1988,
après 22 ans de bons et loyaux service, il est retiré du service actif.
La coque sera ultérieurement utilisée comme cible de tir, et,
le 4 octobre 1992, l'ex-Vinh-Long est coulé au large de Toulon.
La vie quotidienne
à bord
Hors de son port de base, Toulon, le Vinh-Long est en opération
de chasse aux mines. L'équipage est mis par bordée aux postes de chasse aux
mines. La tâche quotidienne dure en principe 12 heures, de 08h00 à 20h00, compte
non tenu des transits. Pendant l'exécution de ces tâches, passerelle, CO, plage
arrière et bien entendu machines sont armés. La durée des tâches conduit à déplacer
les heures de repas du soir qui ont lieu à 19h00 et 20h00 contrairement aux
habitudes du reste de la Marine (17h00 et 18h00). Pendant cette tâche si l'équipage
peut alternativement prendre un peu de repos il n'en est pas de même de l'équipe
de la plage arrière composée des plongeurs et des manœuvriers qui ne bénéficient
que de quelques instants pour prendre le repas de midi. Vers 20h00 en principe
la chasse aux mines est terminée, et après avoir remonté son sonar le Vinh-Long
rallie son mouillage ou son port base.
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| Les
dragueurs de mines océaniques type MSO : |
| n° |
. |
Nom |
Sur cale |
Lancé |
En service |
|
n° |
. |
Nom |
Sur cale |
Lancé |
En service |
| M609 |
- |
Narvik |
01/09/1954 |
23/04/1955 |
03/02/1957 |
|
M618 |
- |
Mytho |
03/03/1953 |
25/09/1953 |
21/05/1955 |
| M610 |
- |
Ouistreham |
21/10/1954 |
30/07/1955 |
07/03/1957 |
|
M619 |
- |
Vinh-Long |
10/06/1953 |
05/02/1954 |
14/10/1955 |
| M612 |
- |
Alençon |
01/11/1952 |
15/04/1953 |
01/01/1955 |
|
M620 |
- |
Berlaimont |
23/06/1954 |
07/01/1955 |
02/09/1956 |
| M613 |
- |
Bernéval |
16/01/1952 |
15/10/1952 |
30/08/1954 |
|
M621 |
- |
Origny |
17/08/1954 |
25/02/1955 |
02/09/1956 |
| M614 |
- |
Bir Hakeim |
21/03/1952 |
10/01/1953 |
30/08/1954 |
|
M622 |
- |
Autun |
15/10/1954 |
06/05/1955 |
13/11/1956 |
| M615 |
- |
Cantho |
15/04/1953 |
26/09/1953 |
14/10/1955 |
|
M623 |
- |
Baccarat |
25/06/1954 |
06/08/1955 |
13/11/1956 |
| M616 |
- |
Dompaire |
15/01/1953 |
05/06/1953 |
21/05/1955 |
|
M624 |
|
Colmar |
30/04/1955 |
29/10/1955 |
30/05/1957 |
| M617 |
- |
Garigliano |
15/08/1952 |
20/08/1953 |
30/10/1954 |
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Les commandants
du dragueur de mines Vinh-Long
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| Capitaine
de corvette Lefranc |
14
avril 1955 |
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Capitaine de corvette Le Harivel de Gonneville |
1er
septembre 1956 |
| Capitaine
de corvette Le Noir de la Cochetière |
15
mars 1958 |
| Capitaine
de corvette Hauvette |
11
juillet 1960 |
| Capitaine
de corvette Julienne |
30
d écembre 1960 |
| Capitaine
de corvette Ménage |
1er
juin 1962 |
| Capitaine
de corvette Guillot |
1er
octobre 1963 |
| Capitaine
de corvette Boillot |
30
avril 1965 |
| Capitaine
de corvette Divies |
12
avril 1966 |
| Capitaine
de corvette Gervais de Lafond |
29
avril 1967 |
| Capitaine
de corvette Lavalou |
1er
octobre 1968 |
|
| Capitaine
de corvette Provencal |
14
avril 1970 |
| Capitaine
de corvette Ponselle |
12
mai 1971 |
|
18
février 1972 : Mis en réserve
|
| Capitaine
de frégate Schmitt |
22
juin 1977 |
| Capitaine
de frégate Lapicque |
12
janvier 1979 |
| Capitaine
de frégate de Montaigne de Poncins |
2
juillet 1980 |
| Capitaine
de frégate Trabut Cussac |
12
novembre 1981 |
| Capitaine
de frégate de Malezieux du Hamel |
7
février 1983 |
| Capitaine
de frégate Rue |
1984
/ 1985 |
| Capitaine
de frégate de Crespin de Billy |
1986
/ 1987 |
| Capitaine
de frégate Houot |
1987
à juin 1988 |
|
Michel Guignard
( 
)
pour Net-Marine © 2006. Pour
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