Jusqu'à 1962, son insigne représente un aigle guidant la flèche d'un aiglon comme symbole de cette mission. Le rouge du fond de l'insigne est la couleur caractéristique de la 17F, qu'on retrouve sur la casserole d'hélice.

L'insigne est homologué sous le numéro M629 par.décision n°729 EM1/ORG du 20 mars 1959.

(source : Les insignes des formations de l'aéronautique navale)

1964 : son insigne est différent de celui de la 17F Corsair : l'aiglon a disparu, l'aigle est seul avec sa flèche et le rouge est remplacé par le blanc.

L'autocollant de l'insigne dans son écu est porté sur la dérive des Etendard IVM puis sur celle des Super-Etendard, à partir de septembre 1980. La 17F quitte Hyères et rallie la BAN Landivisiau le 18 juillet 1993.

L'insigne est homologué sous le numéro M665 par décision no 249 EMN/CAB du 6 mars 1964.