Ecole
de l’aéronautique navale de Cognac
Historique
L'idée d'organiser
la formation des pilotes de la marine prend corps dès la montée en puissance
de l'aviation militaire, à l'issue de la Première Guerre mondiale. Dès 1922,
les pilotes de la marine sont formés à Rochefort, puis en 1929 à Versailles
en interarmées dans les écoles de l'armée, puis au sein de l'armée de l'air,
toujours à Versailles.
Avec la construction
de l'école de l'air, une structure marine au sein de cette école devient incontournable.
Cette structure s'implante sur la base école de Salon-de-Provence en 1941. Elle
s’appelle successivement, « détachement marine du centre-école de
l'armée de l'air », « section marine école »,
ou encore, « école des officiers brevetés d'aéronautique ».
Depuis 1994, elle se nomme école de l'aéronautique navale, ou EAN. En 2009,
l’EAN est transférée sur la base aérienne 709 de Cognac.
Missions
L'école
de l'aéronautique navale regroupe depuis le 4 octobre 2000 toutes les
formations de pilote et d'ingénieur confiées aux autres armées,
tant nationales qu'étrangères. Elle est chargée des missions
suivantes :
- Formation au
sol des pilotes au sein du Centre d'Instruction au Sol du Personnel Navigant
de Salon-de-Provence ;
- Formation de
l'ingénieur au sein de la Division d'Instruction Scientifique et Technique
de l'école de l'air avec les élèves de troisième
année ;
- Formation initiale
au vol sur Grob 120A et TB-30 Epsilon des pilotes à
Cognac au sein de l'Ecole de Pilotage de l'Armée de l'Air (délivrance
du CPL(A) , licence de pilote professionnel avion) ;
- Formation en
vol du pilote de patrouille maritime Sur E 121A Xingu
à Avord au sein de l'Ecole de l'Aviation de Transport (Délivrance
du CPL(A)-IR – licence de pilote professionnel et qualification de vol
aux instruments sur avion multimoteurs) ;
- Formation initiale
au sol et en vol sur hélicoptère Gazelle et EC-120
Colibri à Dax, à l'Ecole d'Application de l'Aviation
Légère de l'Armée de Terre (Délivrance du CPL(H)
– licence de pilote professionnel hélicoptère) ;
- Formation au
vol aux instruments sur hélicoptère Fennec au Luc en
Provence, à l'Ecole d'Application de l'Aviation Légère
de l'Armée de Terre (Délivrance du CPL(H)-IR – licence
de pilote professionnel et qualification de vol aux instruments sur hélicoptère).
Au préalable,
les futurs pilotes sont sélectionnés à Lanvéoc au
sein de l'escadrille 50S, à
l’Ecole d'Initiation au Pilotage. L'EAN est ainsi le maillon indispensable
entre le recrutement initié par la marine et les écoles d’accoutumance
aux missions au-dessus de la mer :
- Formation opérationnelle
et maritime du pilote de chasse et de guet aérien confiée à
l'US Navy à Meridian et appontage sur porte-avions américain ;
- Transformation
chasse sur Rafale Marine
et Super Etendard Modernisé
au Centre d’Entraînement, d’Instruction et de Préparation
de Missions de Landivisiau ;
- Navalisation
à l'école de spécialisation sur hélicoptères
embarqués (ESHE/22S) à Lanvéoc ;
- Navalisation
pour les pilotes de patrouille maritime au sein de la flottille 28F et du
Groupement d’Entraînement et d’Instruction de la base d’aéronautique
navale de Lorient Lann-Bihoué.
En 2010, l'EAN
était composée d'environ 135 permanents et élèves,
répartis entre Cognac (35 personnes), Salon de Provence (20 personnes),
Avord (30 personnes), Dax (35 personnes), et le Luc (15 personnes). C'est un
corps à part entière, placé sous l'autorité territoriale
de l'amiral commandant la région maritime Atlantique, sous celle de l'amiral
sous-directeur « compétences » de la direction
du personnel militaire de la marine s'agissant de sa mission de formation, et
sous l'autorité fonctionnelle du général commandant l'école
de l'air et l'école militaire de l'air et des écoles de formation
du personnel navigant de l’armée de l’air.
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Commandants
et chefs de détachement ou de section marine école à Salon (*). |
| Chefs
du détachement Marine du centre-école de l'armée de l'air de Salon |
| Lieutenant
de vaisseau Tellier |
1941-1942 |
|
Lieutenant de vaisseau Chouillet |
1947-1949 |
| Chefs
de la Section Marine de l'école de l'air de Salon |
| Capitaine
de corvette Goullet de Rugy |
1949-1950 |
|
Capitaine de corvette Ricour |
1955-1956
|
| Capitaine
de corvette Pomier-Layrargues |
1956-1958
|
| Lieutenant
de vaisseau Yèche |
1958-1959
|
| Capitaine
de corvette Turc |
1959-1962
|
| Capitaine
de corvette Bachellerie |
1962-1965 |
|
Capitaine de corvette Borney |
1965-1966
|
| Capitaine
de corvette Matheron |
1966-1968
|
| Capitaine
de corvette Bihel |
1968-1970 |
| Chefs
de l’Ecole des officiers brevetés d'aéronautique |
| Capitaine
de frégate Bihel |
1970-1971
|
| Capitaine
de corvette Boulier |
1971-1973
|
| Capitaine
de corvette Gintrand |
1973-1975
|
| Capitaine
de corvette Labasse |
1975-1977
|
| Capitaine
de corvette Castellani |
1977-1979
|
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| Capitaine
de corvette Filippi |
1979-1981 |
| Commandants
de l’Ecole des officiers brevetés d'aéronautique |
| Capitaine
de corvette Le Boulluec |
1981-1983
|
| Capitaine
de corvette Lelong |
1983-1985
|
| Capitaine
de corvette Delsupexhe |
1985-1987
|
| Capitaine
de frégate Arnault de Guényveau |
1987-1989
|
| Capitaine
de frégate Burnand |
1989-1991
|
| Capitaine
de frégate Botte |
1991-1994 |
| Chefs
de l’Ecole des officiers brevetés d'aéronautique |
| Capitaine
de frégate Botte |
1994-1995
|
| Capitaine
de frégate Faivre |
1995-1999
|
| Capitaine
de frégate Bigot |
1999-2001
|
| Capitaine
de frégate Madec |
2001-2003
|
| Capitaine
de frégate Paillat |
2003-2005
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| Capitaine
de frégate Miche de Malleray |
2005-2008
|
| Capitaine
de frégate Barbet |
2008-2009 |
| Commandants
de l’Ecole de l'aéronautique navale de Cognac |
Capitaine
de frégate Charpentier
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2009
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(*) Le poste ne deviendra qu'un commandement à compter de 1981.
Laurent Charpentier
pour Net-Marine 2010. Droits : © Marine nationale
