Une petite visite au SHD de Lorient m'a permis de trouver une photo de la Flore sans cheminée:
Et de comprendre la confusion d 'Alain avec le brick Nisus:
Une autre vue du port de Brest avec sans doute le même bâtiment en haut à bâbord:
Brest 1896 bateau école des apprentis marins.
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SALIOU
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Bonjour,
Une petite visite au SHD de Lorient m'a permis de trouver une photo de la Flore sans cheminée:
Et de comprendre la confusion d 'Alain avec le brick Nisus:
Une autre vue du port de Brest avec sans doute le même bâtiment en haut à bâbord:
Une petite visite au SHD de Lorient m'a permis de trouver une photo de la Flore sans cheminée:
Et de comprendre la confusion d 'Alain avec le brick Nisus:
Une autre vue du port de Brest avec sans doute le même bâtiment en haut à bâbord:
Dernière modification par SALIOU le 27 févr. 2012, 22:15, modifié 1 fois.
Pierre
"Rame, rame, rameurs, ramez
on avance à rien dans c'canoë...
"Rame, rame, rameurs, ramez
on avance à rien dans c'canoë...
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SALIOU
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capu.rossu
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Bonsoir,
Sur la dernière photo proposée par Pierre, on peut voir :
- amarrée au même ras que les torpilleurs numérotés, la canonnière cuirassée Refuge,
- sur le côté droit, juste en arrière de ces mêmes torpilleurs, la citerne à eau Mirage.
- le vaisseau ponton avec les cibles de tir sur son avant est le Veilleur. A couple sur bâbord, un transport à hélice.
- après ce transport, on un une espèce de bugalet ou chaland quelconque de forme rectangulaire et puis un transport de personnel ex canonnière à hélice.
Jusqu'à la seconde guerre mondiale, les transports de personnel de Brest étaient dénommés "canonnières" car les premiers bâtiment de ce type provenaient de la transformation d'anciennes canonnières à hélice datant de la guerre de 1870. Cette appellation avait été "renforcée" par la première mission de ces bâtiments : le transport lors des exercices de mobilisation et à fortiori en cas de mobilisation des canonniers destinés à armer les batteries du Goulet.
@+
Alain
Sur la dernière photo proposée par Pierre, on peut voir :
- amarrée au même ras que les torpilleurs numérotés, la canonnière cuirassée Refuge,
- sur le côté droit, juste en arrière de ces mêmes torpilleurs, la citerne à eau Mirage.
- le vaisseau ponton avec les cibles de tir sur son avant est le Veilleur. A couple sur bâbord, un transport à hélice.
- après ce transport, on un une espèce de bugalet ou chaland quelconque de forme rectangulaire et puis un transport de personnel ex canonnière à hélice.
Jusqu'à la seconde guerre mondiale, les transports de personnel de Brest étaient dénommés "canonnières" car les premiers bâtiment de ce type provenaient de la transformation d'anciennes canonnières à hélice datant de la guerre de 1870. Cette appellation avait été "renforcée" par la première mission de ces bâtiments : le transport lors des exercices de mobilisation et à fortiori en cas de mobilisation des canonniers destinés à armer les batteries du Goulet.
@+
Alain
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capu.rossu
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Bonsoir Pierre,
Le Fulminant à cet endroit ? J'ai toujours pensé que c'était le Tonnerre qui avait hérité de ce poste d'amarrage.
Ce qui ne change pas par contre est le chaland Nécessaire que l'on voit au premier plan. Je n'ai jamais trouvé de papier expliquant ses fonctions ni les moindres caractéristiques de cet engin.
@+
Alain
Le Fulminant à cet endroit ? J'ai toujours pensé que c'était le Tonnerre qui avait hérité de ce poste d'amarrage.
Ce qui ne change pas par contre est le chaland Nécessaire que l'on voit au premier plan. Je n'ai jamais trouvé de papier expliquant ses fonctions ni les moindres caractéristiques de cet engin.
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Alain
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SALIOU
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capu.rossu
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Bonjour,
Donc les deux ont été amarrés au même endroit. Va falloir examiner les photos et cartes postales pour rectifier, si besoin est, les identifications voire les légendes des cartes.
Pour la photo du Nécessaire en train de charger ou décharger des canons, des précision sur le lieu, la nature des pièces ?
@+
Alain
Donc les deux ont été amarrés au même endroit. Va falloir examiner les photos et cartes postales pour rectifier, si besoin est, les identifications voire les légendes des cartes.
Pour la photo du Nécessaire en train de charger ou décharger des canons, des précision sur le lieu, la nature des pièces ?
@+
Alain
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SALIOU
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Oup's! je croyais avoir mis le lien vers l'excellent forum 14-18:capu.rossu a écrit :Bonjour,
Donc les deux ont été amarrés au même endroit. Va falloir examiner les photos et cartes postales pour rectifier, si besoin est, les identifications voire les légendes des cartes.
Pour la photo du Nécessaire en train de charger ou décharger des canons, des précision sur le lieu, la nature des pièces ?
@+
Alain
http://pages14-18.mesdiscussions.net/pa ... _976_1.htm
Pierre
"Rame, rame, rameurs, ramez
on avance à rien dans c'canoë...
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capu.rossu
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SALIOU
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