Identification 1939-1945

[SALIOU]

Bonjour,

Un inconnu (pour moi!) à identifier. La photo vient du site du magazine LIFE, sans autres précisions:



Merci pour vos réponses...

Cdt,

Pierre

[capu.rossu]

Aucun problème Pierre,
Navire de ligne jean Bart amarré au quai Delande à Casablanca.
Cordialement
Alain

[SALIOU]

Bonjour Alain,

J'y ai aussi pensé au premier abord mais l'environnement ne correspond pas au peu que je connais de Casa à cette époque. Les batiments ont, il me semble, des toitures perpendiculaires au quai.

De + le "trou" sur la plage avant pourrait correspondre à la tourelle manquante mais c'est la n°2 qui manquait et son emplacement a été bétonné.

Il est vrai que je connais les photos du JB avant le 8.11.42 et juste après, il est donc possible que lors des travaux de remise en état, la tourelle, endommagée lors de Torch, ait pu être demontée. Je sais qu'il a été déplacé et il est possible que la reconstruction des batiments du port ait changé leur aspect.

Merci pour cet avis, je retourne à mes docs pour affiner.

Cordialement,

Alain

[capu.rossu]

Pierre,
Vous avez raison pour les toitures des hangars de Casa.
J'ai donc ressorti mon iconographie et il ne peut s'agir du Jean Bart :
- lors de sa remontée de Casa vers Cherbourg, les vues de l'ECPA montrent parfaitement la plage avant avec la tourelle I auquel il ne manque simplement que les canons qui avaient été envoyés aux USA pour réparer le Richelieu et la tourelle II, en place mais inachevée pour la toiture qui est absente depuis son départ de St Nazaire.
- impossible que ce soit dans ce port puisqu'il a quitté sa forme directment pour Casa sans passer par un quai d'armement.

Par contre, toujours dans les photos de l'ECAP, il y a, au début de la série Marine, des vues du Richelieu en achèvement à flot, bâbord à quai pour celles que j'ai, et si la tourelle II est passablement avancée, la tourelle I est à peine en début de montage.
Il s'agirait alors d'une vue du Richelieu en cours d'achèvement.
Cordialement
Alain

[Klaus Günther v. Martinez]

Sorry, if I write in English, but I hope everybody understands.
In my opinion the picture doesn't show any of the French battleships. I just have seen in another forum a picture showing the same type of markings, and it was identified without any doubt as the Italian carrier "Aquila" at Genova in 1942/43. Might be we see another Italian ship, a cruiser judging by the double turrets marked B and C.

[SALIOU]

Bonjour à tous,

La piste de Klaus semble bonne et j'ai un candidat potentiel avec un classe "Littorio" de la Régia Régina:



Ici le ROMA:



Pour l'option Richelieu ou Jean Bart il y a le problème de la cheminée qui semble bien unique mais circulaire alors que pour ces derniers elles sont à embouchures rectangulaires.

L'absence de tourelle n°1 peut s'expliquer par les travaux de transformation en PA entrepris sur le batiment "mystère".

Merci à vous, ça avance.

Pierre :D

[Klaus Günther v. Martinez]

The ship looks very squarish near D, might be the bow (or stern) is missing due to war causes.

[SALIOU]

Bonjour,

Un petit HS: Alain parle du retour du JB à Cherbourg en Août 45, mon père était à bord du CT Tigre qui l'escortait.



Départ de Lorient pour Casablanca sur la Servannaise le 18.6.40- retour en fin Août 45 sur le Tigre- 3 jours de perms et départ pour Kiel avec le Tigre pour réparations.

Si vous êtes interessés j'ai quelques photos du Tigre dans le Canal de Kiel.

A+,
Pierre

[capu.rossu]

Je pense non pas à un navire en réparations après avaries de combat mais à un navire en achèvement à flot.
Si on se retourne côté US Navy, arrière très large, on pourrait penser à un des quatre South Dakota, ils n'ont qu'une seule cheminée.
Pierre, de quelle rubrique du site de Life cette photo est-elle tirée ?
Cordialement
Alain

[Klaus Günther v. Martinez]

Mais oui, Piere, bien sur.
Cordialement
Klaus Günther

[SALIOU]

Je pense non pas à un navire en réparations après avaries de combat mais à un navire en achèvement à flot.
Si on se retourne côté US Navy, arrière très large, on pourrait penser à un des quatre South Dakota, ils n'ont qu'une seule cheminée.
Pierre, de quelle rubrique du site de Life cette photo est-elle tirée ?
Cordialement
Alain

Voici le lien vers la page de "LIFE", mais il n'y a pas beaucoup d'infos, mais l'ensemble des photos semble tourner autour d'actions de la Royal Navy en Méditérranée:

http://images.google.com/hosted/life/l? ... r%26sa%3DN

Heureusement que je l'avais mis en lien sur un autre forum sinon j'ai bien cru ne pas le retrouver;: les chemins de la "Life" sont tortueux.
:)
Cordialement,

Pierre

PS: pour Klaus, je te prepare les photos et te les passe par MP.

[capu.rossu]

Effectivement, les légendes brillent par leurs absences !
Si certaines photos peuvent sembler avoir été prises en Méditerranée d'autres proviennent d'autres fronts et l'on en voit une prise en Normandie (transports déchargeant sur le sable après s'être volontairement échoués à marée basse) et une montrant une attaque de chars et bien incongrue dans le sujet.
Cordialement
Alain

[SALIOU]

Voilà un "South Dakota", c'est plus massif que le batiment de la photo:

[URL=http://www.hostingpics.net/viewer. ... .jpg[/img][/url]

[david lacroix]

désolé mais je pense que c'est le gneisenau dans le port de danzig lors du démontage de son artillerie

ceci se voit à la position de ses tourelles de 150 et à la forme de ses superstrutures

[SALIOU]

désolé mais je pense que c'est le gneisenau dans le port de danzig lors du démontage de son artillerie

ceci se voit à la position de ses tourelles de 150 et à la forme de ses superstrutures

Bonjour,

Pourquoi être désolé, c'est une piste interessante...Je creuse.

Merci,

Pierre