Corsair F4-U de la 12 F
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Corsair F4-U de la 12 F
Bonjour,
J'ai récemment trouvé cette photo d'un Corsair F4-U de la Flotille 12-F. Après avoir effectué quelques recherches, je pense qu'il est possible que cette photo ait été prise, soit sur le pont du Bois-Belleau (entre juin et décembre 1955), soit sur celui du La Fayette (avril-mai 1955). Mais les questions restent en suspens :
- Identité du porte-avions ?
- Lieu et date probables de cette photographie ?
- Nom du ou des pilotes du Corsair 12F4 ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Cordialement
Thierry
J'ai récemment trouvé cette photo d'un Corsair F4-U de la Flotille 12-F. Après avoir effectué quelques recherches, je pense qu'il est possible que cette photo ait été prise, soit sur le pont du Bois-Belleau (entre juin et décembre 1955), soit sur celui du La Fayette (avril-mai 1955). Mais les questions restent en suspens :
- Identité du porte-avions ?
- Lieu et date probables de cette photographie ?
- Nom du ou des pilotes du Corsair 12F4 ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Cordialement
Thierry
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- capu.rossu
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Re: Corsair F4-U de la 12 F
Bonjour,
Un Corsair est un chasseur monoplace donc un seul pilote.
@+
Alain
Vu que les deux bestiaux étaient identiques et le manque de détails en arrière plan, c'est quasiment impossible sans la découverte d'une autre photo (légendées si possible) prise dans les mêmes circonstances. Ou alors si quelqu'un armé d'une bonne loupe parvient à reconnaître un des gars de l'équipe des ponts.soit sur le pont du Bois-Belleau (entre juin et décembre 1955), soit sur celui du La Fayette (avril-mai 1955)
Un Corsair est un chasseur monoplace donc un seul pilote.
@+
Alain
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Re: Corsair F4-U de la 12 F
Bonjour,
Ce Corsair porte les bandes de reconnaissance jaunes et noires utilises pendant les opérations de Suez en novembre 1956. Il y avait alors un détachement de Corsair de la 12F embarqué en renfort sur le La Fayette.
Cordialement
J. Lassaque
Ce Corsair porte les bandes de reconnaissance jaunes et noires utilises pendant les opérations de Suez en novembre 1956. Il y avait alors un détachement de Corsair de la 12F embarqué en renfort sur le La Fayette.
Cordialement
J. Lassaque
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Re: Corsair F4-U de la 12 F
Bonjour,
Merci beaucoup Alain et Jean pour vos réponses et éclaircissements. Avec mes excuses pour ce message tardif.
Bien cordialement.
Thierry
Merci beaucoup Alain et Jean pour vos réponses et éclaircissements. Avec mes excuses pour ce message tardif.
Bien cordialement.
Thierry
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Re: Corsair F4-U de la 12 F
Je suis un ancien de la 12 f et peut vous confirmer qu'il ne s'agit pas du Lafayette ,mais du
boibeleau,car les deux ponts sont totalement différents.
Cordialement
Jean claude
boibeleau,car les deux ponts sont totalement différents.
Cordialement
Jean claude
- SALIOU
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Re: Corsair F4-U de la 12 F
Bonjour,leroy a écrit :Je suis un ancien de la 12 f et peut vous confirmer qu'il ne s'agit pas du Lafayette ,mais du
boibeleau,car les deux ponts sont totalement différents.
Cordialement
Jean claude
Peut-etre pourriez-vous nous éclairer sur ces différences??
Cdt,
Pierre
Pierre
"Rame, rame, rameurs, ramez
on avance à rien dans c'canoë...
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Re: Corsair F4-U de la 12 F
Bonjour,
Voilà une photo intéressante...
J'ai consulté le livre de Jean Moulin sur les porte-avions La Fayette et Bois Belleau et je confirme que le Bois Belleau n'a pas participé à l'affaire de Suez car il était en grand carénage jusque novembre 1956. Les porte-avions engagés étaient l'Arromanches et le Lafayette. Les flottilles à bord étaient la 14F sur l'Arromanches et la 15F sur le La Fayette avec le restant de la 14F.
Il est néanmoins fait mention de deux appareils de la 12F en prêt sur le La Fayette (12F21 et un inconnu). Cet inconnu pourrait être l'appareil vu sur la photo: le 12F4. Cela expliquerait la présence de bandes noires et jaunes sur un appareil de la 12F qui était alors engagée en Algérie.
A bientôt.
Voilà une photo intéressante...
J'ai consulté le livre de Jean Moulin sur les porte-avions La Fayette et Bois Belleau et je confirme que le Bois Belleau n'a pas participé à l'affaire de Suez car il était en grand carénage jusque novembre 1956. Les porte-avions engagés étaient l'Arromanches et le Lafayette. Les flottilles à bord étaient la 14F sur l'Arromanches et la 15F sur le La Fayette avec le restant de la 14F.
Il est néanmoins fait mention de deux appareils de la 12F en prêt sur le La Fayette (12F21 et un inconnu). Cet inconnu pourrait être l'appareil vu sur la photo: le 12F4. Cela expliquerait la présence de bandes noires et jaunes sur un appareil de la 12F qui était alors engagée en Algérie.
A bientôt.
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Re: Corsair F4-U de la 12 F
Bonjour
Après consultation d'archives,il s'avère que la 12 F se trouvait bien embarqué sur le Bois Belleau
en 1955 et est passée sur le Laf en 56 avec les F4U7.
Cordialement
Après consultation d'archives,il s'avère que la 12 F se trouvait bien embarqué sur le Bois Belleau
en 1955 et est passée sur le Laf en 56 avec les F4U7.
Cordialement
- SALIOU
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- Inscription : 09 juil. 2007, 11:59
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Re: Corsair F4-U de la 12 F
Bonjour,leroy a écrit :Bonjour
Après consultation d'archives,il s'avère que la 12 F se trouvait bien embarqué sur le Bois Belleau
en 1955 et est passée sur le Laf en 56 avec les F4U7.
Cordialement
je me suis permis une question concernant les différences de pont d'envol entre le La Fayette et le Bois Belleau, est-il possible d'obtenir une réponse?
Cdt,
Pierre
Pierre
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Re: Corsair F4-U de la 12 F
Bonjour Pierre.
Je viens de retrouver une photo que j'ai prise sur le PA.Lafayette et doit avouez :( que je me suis
lamentablemt planté en ce qui concerne la sctructure de pont,ce dernier est totalement identique
a celui du Bois Belleau.
Preuves a l'appui un F4u7 en passe de rejoindre la cale suite a crash.l'ascenseur est central.
Affaire close avec mes regrets.
Cordialement
Jean -Claude
Je viens de retrouver une photo que j'ai prise sur le PA.Lafayette et doit avouez :( que je me suis
lamentablemt planté en ce qui concerne la sctructure de pont,ce dernier est totalement identique
a celui du Bois Belleau.
Preuves a l'appui un F4u7 en passe de rejoindre la cale suite a crash.l'ascenseur est central.
Affaire close avec mes regrets.
Cordialement
Jean -Claude
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- SALIOU
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- Localisation : BRETAGNE
Re: Corsair F4-U de la 12 F
:) C'est moins grave que pour ce Corsair.
Le pont du Bois Belleau avec un Hellcat de la 11F au catapultage:
Le pont du Bois Belleau avec un Hellcat de la 11F au catapultage:
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Pierre
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Re: Corsair F4-U de la 12 F
Corsaire a l'appontage sur le Lafayette en 1962
Cordialement
Jean claude
Cordialement
Jean claude
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Re: Corsair F4-U de la 12 F
Bonsoir à tous,
Il y a un article sur " l'affaire de Suez" sur la revue Cols Bleus" n°2373 du 23 novembre 1996
Flottilles embarquées
9F
14F
15F
et un détachement de l'Escadrille 23S
PA Arromanches R95
PA La Fayette R96
Eric
Il y a un article sur " l'affaire de Suez" sur la revue Cols Bleus" n°2373 du 23 novembre 1996
Flottilles embarquées
9F
14F
15F
et un détachement de l'Escadrille 23S
PA Arromanches R95
PA La Fayette R96
Eric
Recherche Rubans legendés marine nationale pour ma collection personelle, toute période même récent, tous rubans peu cacher une variété.
Merci
Merci