Bâtiment de soutien, d'assistance et de dépollution Jason

Le Bâtiment de soutien, d'assistance et de dépollution (BSAD) Jason est affrété par la marine nationale depuis juillet 2009. Il y a remplacé à Toulon, la Carangue, qui avait été affrété en 1994 pour assurer la sécurité au large des côtes de la Méditerranée.

Lancé en 2005 aux chantiers Keppel Singmarine à Singapour pour le compte de la société Les Abeilles (filiale d'assistance et de sauvetage du groupe Bourbon) sous le nom de Bourbon Apsara, il a été initialement inscrit au RIF (Registre International Français) et arbore désormais le pavillon français.

De type « Anchor Handling Tug Supply Vessels » (AHTS), long de 67 mètres pour une largeur de 15,4 mètres, Jason déplace 2 310 tonnes et possède une capacité de traction au point fixe de 126 tonnes.

Jason assure la protection du littoral en Méditerranée sous la responsabilité du Préfet maritime. , son équipage, qui opérait précédemment sur la Carangue, a une excellente connaissance de la mission et de la zone d’intervention.

Principales missions
 - Lutte anti-pollution
 - Assistance en mer
 - Police de la navigation

 - Lutte incendie
 - Transport et le ravitaillement  

Peint en bleu marine (coque) et blanc (superstructures), il arbore comme tous les bâtiments qui participent à l'action de l'état en mer (AEM) trois bandes inclinées bleu, blanc, rouge sur la coque.

Jason est basé en station à Toulon où il assure une alerte permanente « sécurité maritime » (SECMAR), paré à appareiller dans un délai pouvant aller de 40 minutes à 6 heures.

Dans la mythologie grecque, Jason est le fils d'Éson, roi d'Iolcos en Thessalie. C'est aussi un descendant d'Éole. Il est principalement connu pour sa quête de la Toison d'or.

Pour en savoir plus :
Les caractéristiques principales
Actualité de Jason
Les CROSS
Techniques de lutte antipol
Service public : Le marquage AEM
Une collection de photos
Les navires affrétés de « longue durée » par la Marine nationale :
Nom
Début
Fin
Port base
 Nom
Début
Fin
Port base
Abeille Normandie
27/07/1978
 1986
Brest puis Toulon
Ailette
../../1988
...
Toulon
Abeille Provence
27/07/1978
1986
Cherbourg puis Toulon
Alcyon
../../1988
...
Brest
Abeille Flandre
 14/12/1979
...
Brest puis Toulon
Argonaute
../../2004
...
Brest
Abeille Languedoc
14/12/1979
...
Cherbourg, La Rochelle puis Boulogne
Carangue
../01/1994
 01/07/2009
Toulon
Abeille Bourbon
../../2005
...
Brest
Jason 
 01/07/2009
...
Toulon
Abeille Liberté
../../2005
...
Cherbourg
Mérou
../10/1986
07/2005
Toulon

NSRS à bord de Jason (2010).
Photo © Guillaume Rueda

Sauvetage de sous-marins

Depuis juin 2010, le BSAD Jason à la capacité de mettre en oeuvre, en Méditerranée, le Nato Submarine Rescue System (NSRS), premier système complet au monde, capable de secourir en moins de 72 heures l'équipage d'un sous-marin en détresse jusqu'à 610 mètres de profondeur.

Le NSRS est composé : d'un sous-marin de poche (submarine rescue vehicule) capable de se poser sur le panneau d'évacuation du sous-marin à secourir et de remonter l'équipage par groupe de 15 personnes à chaque rotation.

-
d'équipements de décompression
- d'un robot télécommandé permettant d'effectuer le repérage et de porter les premiers secours.

Le NSRS a fait l'objet d'un développement mené conjointement par la DGA et par ses homologues norvégien (NDLO) et britannique (DE&S).

Guillaume Rueda  - pour Net-Marine © 2010. Copie et usage : cf. droits d'utilisation.


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