De multiples fois repoussé pour raisons budgétaires, le remplacement des bâteaux-pompes Aiguière et Embrun se concrétise enfin le 10 septembre 2008. La DGA (Direction Générale de l'Armement) notifie à la Socarénam la réalisation de deux nouvelles unités. Le chantier Boulonnais conçoit la VIR ou Vedette d'Intervention de Rade associant à la réalisation le site de Saint-Malo acquis en 2009.

Premier bateau de la série baptisé Las par décision du 24 avril 2009, la nouvelle unité est mise à flot le 22 janvier 2010 simultanément avec son homologue brestois, Douffine. Après une période d’achèvement à flot et d’essais, les deux VIR sont embarquées en pontée du Jumbo Spirit Après un passage par Brest pour y laisser Douffine, le convoi atteint Toulon en avril 2010. Aussitôt prise en charge par les marins pompiers et rejoignant La Loude, Las est admise au service actif en novembre 2010, reprenant inlassablement les missions précédemment confiées à Aiguière.

Manœuvré par un équipage de deux hommes, la VIR assure désormais avec son équipe d’intervention constituée de six marins-pompiers, la protection des navires militaires et ouvrages à terre. Il peut également apporter son soutien aux navires civils et aux autres ports implantés dans la rade de Toulon et ses environs. Elément essentiel de lutte contre les sinistres, sa conception lui permet d’affronter tous types de menaces et principalement les feux d’hydrocarbures.

Pour en savoir plus : Les caractéristiques principales Bâtiments ayant porté le nom de Las Une collection de photos

Les vedette d'intervention de rade type Las : n° . Nom Chantier Lancé En service Observations Y670 - Las SOCARENAM, Boulogne-sur-Mer 22/01/2010 11/2011  Marins pompiers Toulon Y671 - Douffine SOCARENAM, Boulogne-sur-Mer 22/01/2010 07/05/2010  Marins pompiers Brest