Porteur Mayenne (1857-1876)
Construit en Grande Bretagne par J. Readhead et Co en 1875 à South Shields, ce petit bâtiment en fer est propulsé par une machine de 180 cv. Il mesure 40,90 m de long pour 6,60 m de large et est équipé de deux mâts. Il sert de transport sur le Haut Sénégal avant d’être livré à la Marine française le 21 août 1882 ; il en est retiré le 4 mars 1893. En 1883-84, il sert à nouveau de transport au Sénégal. De retour en France, il est réparé à Toulon et effectue des essais le 28 juillet 1883. Entre juillet 1885 et 1893, il est armé comme transport de servitude et remorqueur à Toulon, sous les ordres du commandant Rihouet. Le 4 mars 1893, il est rayé des registres à Toulon et est vendu pour démolition. Il n’est pas démoli, mais racheté par Prosper Durand, armateur à Alger, qui lui garde son nom. Il est de nouveau vendu en 1912 aux Chargeurs algériens réunis, incorporé à la liquidation de ceux-ci en 1919 à la compagnie mère, les Affréteurs réunis, désarmé à la faillite de ces derniers en 1923 et vendu à la démolition en Italie en 1926. Patrice Guyaux (
|
)
pour Net-Marine © 2011. Copie et usage : cf.