La Flotte de guerre française en 1945
Liste des bâtiments en service au 1er janvier 1945.
Réalisation Guillaume Rueda (
)
- source "Flottes de Combat 1944/45".
Bâtiments de ligne
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
PARIS | - | 1914 | 168 m | 22189 t | 28000 CV | 1068 h | 21 nds |
LORRAINE | - | 1916 | 166 m | 22189 t | 43000 CV | 1100 h | 21 nds |
RICHELIEU | - | 1940 | 244 m | 40900 t | 155000 CV | 1670 h | 30 nds |
- | 1940 | 244 m | 40900 t | 155000 CV | 1670 h | 30 nds |
Porte-avions
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
BEARN | - | 1927 | 182 m | 22146 t | 37200 CV | 875 h | 21 nds |
Croiseurs de 1ère classe
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
DUQUESNE | - | 1928 | 191 m | 10000 t | 131800 CV | 605 h | 33 nds |
TOURVILLE | - | 1928 | 191 m | 10000 t | 131800 CV | 605 h | 33 nds |
SUFFREN | - | 1930 | 196 m | 12750 t | 98300 CV | 605 h | 32 nds |
Croiseurs de 2ème classe
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
DUGUAY-TROUIN | - | 1926 | 181 m | 9350 t | 102000 CV | 578 h | 34 nds |
- | 1926 | 181 m | 9350 t | 102000 CV | 578 h | 34 nds | |
EMILE-BERTIN | - | 1934 | 177 m | 5886 t | 102000 CV | 567 h | 34 nds |
GLOIRE | - | 1937 | 179 m | 7600 t | 84000 CV | 540 h | 31 nds |
MONTCALM | - | 1937 | 179 m | 7600 t | 84000 CV | 540 h | 31 nds |
GEORGES LEYGUES | - | 1937 | 179 m | 7600 t | 84000 CV | 540 h | 31 nds |
Croiseur-école
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
JEANNE D'ARC | - | 1931 | 170 m | 6496 t | 32500 CV | 506 h | 25 nds |
Croiseurs légers
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
LE FANTASQUE | - | 1935 | 132 m | 2569 t | 74000 CV | 220 h | 37 nds |
LE MALIN | - | 1935 | 132 m | 2569 t | 74000 CV | 220 h | 37 nds |
LE TERRIBLE | - | 1935 | 132 m | 2569 t | 74000 CV | 220 h | 37 nds |
LE TRIOMPHANT | - | 1935 | 132 m | 2569 t | 74000 CV | 220 h | 37 nds |
Contre-Torpilleurs
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
TIGRE | - | 1926 | 126 m | 2950 t | 55000 CV | 204 h | 35 nds |
ALBATROS | - | 1933 | 130 m | 3000 t | 64000 CV | 209 h | 35 nds |
EPERVIER | - | 1933 | 130 m | 3000 t | 64000 CV | 209 h | 35 nds |
Torpilleurs
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
OURAGAN | - | 1927 | 105 m | 1800 t | 31000 CV | 138 h | 33 nds |
SIMOUN | - | 1926 | 105 m | 1800 t | 31000 CV | 138 h | 33 nds |
TROMBE | - | 1927 | 105 m | 1800 t | 31000 CV | 138 h | 33 nds |
MISTRAL | - | 1927 | 105 m | 1800 t | 31000 CV | 138 h | 33 nds |
TEMPETE | - | 1926 | 105 m | 1800 t | 31000 CV | 138 h | 33 nds |
LE FORTUNE | - | 1928 | 107 m | 1900 t | 32000 CV | 140 h | 33 nds |
L'ALCYON | - | 1929 | 107 m | 1900 t | 32000 CV | 140 h | 33 nds |
BASQUE | - | 1930 | 107 m | 1900 t | 32000 CV | 140 h | 33 nds |
FORBIN | - | 1930 | 107 m | 1900 t | 32000 CV | 140 h | 33 nds |
LA COMBATTANTE | - | 1943 |
| 890 t | 19000 CV |
|
|
LA MELPOMENE | - | 1936 | 80 m | 970 t | 22000 CV | 92 h | 34 nds |
LA FLORE | - | 1936 | 80 m | 970 t | 22000 CV | 92 h | 34 nds |
LA CORDELIERE | - | 1937 | 80 m | 970 t | 22000 CV | 92 h | 34 nds |
L'INCOMPRISE | - | 1937 | 80 m | 970 t | 22000 CV | 92 h | 34 nds |
BOUCLIER | - | 1938 | 80 m | 970 t | 22000 CV | 92 h | 34 nds |
Destroyers d'escorte
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
SENEGALAIS | - | 1943 | 91 m | 1300 t | 6000 CV | 150 h | 19 nds |
ALGERIEN | - | 1943 | 91 m | 1300 t | 6000 CV | 150 h | 19 nds |
TUNISIEN | - | 1943 | 91 m | 1300 t | 6000 CV | 150 h | 19 nds |
MAROCAIN | - | 1944 | 91 m | 1300 t | 6000 CV | 150 h | 19 nds |
HOVA | - | 1944 | 91 m | 1300 t | 6000 CV | 150 h | 19 nds |
SOMALI | - | 1944 | 91 m | 1300 t | 6000 CV | 150 h | 19 nds |
Sous-marins de première classe
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
MARSOUIN | - | 1926 | 77 m | 1440 t | 1800 CV | 54 h | 15 nds |
ARCHIMEDE | - | 1932 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
ARAGO | - | 1932 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
PEGASE | - | 1932 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
LE GLORIEUX | - | 1933 | 92 m | 2060 t | 6500 CV | 63 h | 19 nds |
LE CENTAURE | - | 1934 | 92 m | 2060 t | 6500 CV | 63 h | 19 nds |
CASABIANCA | - | 1935 | 92 m | 2060 t | 8600 CV | 63 h | 19 nds |
BEVEZIERS | - | 1936 | 92 m | 2060 t | 8600 CV | 63 h | 19 nds |
Sous-marins de deuxième classe
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
CURIE | - | 1943 | 60 m | 721 t | 760 CV | 37 h | 13 nds |
DORIS | - | 1944 | 60 m | 721 t | 760 CV | 37 h | 13 nds |
MORSE | - | 1944 | 60 m | 721 t | 760 CV | 37 h | 13 nds |
NARVAL | - | 1942 | 60 m | 804 t | 1600 CV | 54 h | 14 nds |
ARETHUSE | - | 1932 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
DIANE | - | 1932 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
AMPHITRITE | - | 1932 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
ANTIOPE | - | 1932 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
AMAZONE | - | 1933 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
ATALANTE | - | 1932 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
ORPHEE | - | 1932 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
OREADE | - | 1933 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
LA PSYCHE | - | 1933 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
LA VESTALE | - | 1934 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
LA SULTANE | - | 1934 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
MINERVE | - | 1935 | 68 m | 851 t | 1800 CV | 42 h | 14 nds |
JUNON | - | 1936 | 68 m | 851 t | 1800 CV | 42 h | 14 nds |
IRIS | - | 1935 | 68 m | 851 t | 1800 CV | 42 h | 14 nds |
CERES | - | 1939 | 68 m | 851 t | 1800 CV | 42 h | 14 nds |
PALLAS | - | 1939 | 68 m | 851 t | 1800 CV | 42 h | 14 nds |
Sous-marin mouilleur de mines
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
RUBIS | - | 1932 | 66 m | 925 t | 1300 CV | 40 h | 12 nds |
Avisos coloniaux
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
DUMONT D'URVILLE | - | 1932 | 103 m | 1969 t | 3200 CV | 135 h | 15 nds |
SAVORGNAN DE BRAZZA | - | 1933 | 103 m | 1969 t | 3200 CV | 135 h | 15 nds |
D'ENTRECASTEAUX | - | 1933 | 103 m | 1969 t | 3200 CV | 135 h | 15 nds |
AMIRAL CHARNER | - | 1933 | 103 m | 1969 t | 3200 CV | 135 h | 15 nds |
LA GRANDIERE | - | 1940 | 103 m | 1969 t | 3200 CV | 135 h | 15 nds |
Avisos de première classe
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
MARNE | - | 1917 | 78 m | 601 t | 4000 CV | 107 h | 20 nds |
AMIENS | - | 1919 | 74 m | 644 t | 5000 CV | 103 h | 19 nds |
CALAIS | - | 1919 | 74 m | 644 t | 5000 CV | 103 h | 19 nds |
ELAN | - | 1939 | 78 m | 740 t | 4000 CV | - | 20 nds |
CDT BORY | - | 1939 | 78 m | 740 t | 4000 CV | - | 20 nds |
CDT DELAGE | - | 1939 | 78 m | 740 t | 4000 CV | - | 20 nds |
CDT DUBOC | - | 1939 | 78 m | 740 t | 4000 CV | - | 20 nds |
LA CAPRICIEUSE | - | 1940 | 78 m | 740 t | 4000 CV | - | 20 nds |
LA MOQUEUSE | - | 1940 | 78 m | 740 t | 4000 CV | - | 20 nds |
CDT DOMINE | - | 1940 | 78 m | 740 t | 4000 CV | - | 20 nds |
LA BOUDEUSE | - | 1940 | 78 m | 740 t | 4000 CV | - | 20 nds |
LA GRACIEUSE | - | 1940 | 78 m | 740 t | 4000 CV | - | 20 nds |
Avisos dragueurs
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
CHEVREUIL | - | 1939 | 78 m | 750 t | 4000 CV | - | 20 nds |
GAZELLE | - | 1939 | 78 m | 750 t | 4000 CV | - | 20 nds |
ANNAMITE | - | 1940 | 78 m | 750 t | 4000 CV | - | 20 nds |
Chasseurs
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
CDT BOURDAIS | - | - | 43 m | 150 t | 1300 CV | 31 h | 16 nds |
AVALANCHE | - | - | 43 m | 150 t | 1300 CV | 31 h | 16 nds |
CH2 | - | 1933 | 48 m | 148 t | 2400 CV | 33 h | 20 nds |
CH3 | - | 1934 | 48 m | 148 t | 2400 CV | 33 h | 20 nds |
CH10 | - | 1940 | 37 m | 135 t | 1100 CV | - | 16 nds |
CH11 | - | 1940 | 37 m | 135 t | 1100 CV | - | 16 nds |
CH12 | - | 1940 | 37 m | 135 t | 1100 CV | - | 16 nds |
CH13 | - | 1940 | 37 m | 135 t | 1100 CV | - | 16 nds |
CH14 | - | 1940 | 37 m | 135 t | 1100 CV | - | 16 nds |
CH15 | - | 1940 | 37 m | 135 t | 1100 CV | - | 16 nds |
CH41 | - | 1940 | -- | - | - | - | - |
CH42 | - | 1940 | -- | - | - | - | - |
CH43 | - | 1940 | -- | - | - | - | - |
CH5 | - | 1944 | 33 m | 125 t | 1000 CV | 26 h | 15 nds |
CH6 | - | 1944 | 33 m | 125 t | 1000 CV | 26 h | 15 nds |
CH71 | - | 1944 | 33 m | 125 t | 1000 CV | 26 h | 15 nds |
CH51 | - | 1944 | 33 m | 125 t | 1000 CV | 26 h | 15 nds |
CH52 | - | 1944 | 33 m | 125 t | 1000 CV | 26 h | 15 nds |
CH72 | - | 1944 | 33 m | 125 t | 1000 CV | 26 h | 15 nds |
CH61 | - | 1944 | 33 m | 125 t | 1000 CV | 26 h | 15 nds |
CH62 | - | 1944 | 33 m | 125 t | 1000 CV | 26 h | 15 nds |
CH81 à CH85 | - | 1944 | 33 m | 125 t | 1000 CV | 26 h | 15 nds |
CH91 à CH96 | - | 1944 | 33 m | 125 t | 1000 CV | 26 h | 15 nds |
CH101 à CH107 | - | 1944 | 33 m | 125 t | 1000 CV | 26 h | 15 nds |
CH111 à CH116 | - | 1944 | 33 m | 125 t | 1000 CV | 26 h | 15 nds |
CH121 à CH126 | - | 1944 | 33 m | 125 t | 1000 CV | 26 h | 15 nds |
CH131 à CH136 | - | 1944 | 33 m | 125 t | 1000 CV | 26 h | 15 nds |
CH141 à CH146 | - | 1944 | 33 m | 125 t | 1000 CV | 26 h | 15 nds |
Escorteurs
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
SABRE | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
PIQUE | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
CIMETERRE | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
COUTELAS | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
DAGUE | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
JAVELOT | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
L'ATTENTIF | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
L'ARDENT | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
L'EFFRONTE | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
L'EMPORTE | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
L'ENJOUE | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
L'EVEILLE | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
L'INDISCRET | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
LE RESOLU | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
LE RUSE | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
LE VIGILANT | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
LE VOLONTAIRE | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
CARABINIER | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
FRANC TIREUR | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
GOUMIER | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
GRENADIER | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
MAMELUCK | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
SPAHI | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
TIRAILLEUR | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
VOLTIGEUR | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
CAVALIER | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
DRAGON | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
FANTASSIN | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
HUSSARD | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
LANCIER | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
LANSQUENET | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
LEGIONNAIRE | - | 1944 | 52 m | 370 t | - | 59 h | 20 nds |
Vedettes
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
GALANTRY | - | 1943 | 34 m | 82 t | 1290 CV | 19 h | 19 nds |
LANGLADE | - | 1943 | 34 m | 82 t | 1290 CV | 19 h | 19 nds |
COLOMBIER | - | 1943 | 34 m | 82 t | 1290 CV | 19 h | 19 nds |
VEDETTE 101 | - | 1943 | 34 m | 82 t | 1290 CV | 19 h | 19 nds |
VEDETTE 102 | - | 1943 | 34 m | 82 t | 1290 CV | 19 h | 19 nds |
VEDETTE 103 | - | 1943 | 34 m | 82 t | 1290 CV | 19 h | 19 nds |
VEDETTE 104 | - | 1943 | 34 m | 82 t | 1290 CV | 19 h | 19 nds |
MTB 90 | - | 1943 | 21 m | 55 t | 3000 CV | - | 40 nds |
MTB 91 | - | 1943 | 21 m | 55 t | 3000 CV | - | 40 nds |
MTB 92 | - | 1943 | 21 m | 55 t | 3000 CV | - | 40 nds |
MTB 94 | - | 1943 | 21 m | 55 t | 3000 CV | - | 40 nds |
MTB 96 | - | 1943 | 21 m | 55 t | 3000 CV | - | 40 nds |
MTB 98 | - | 1943 | 21 m | 55 t | 3000 CV | - | 40 nds |
MTB 227 | - | 1943 | 21 m | 55 t | 3000 CV | - | 40 nds |
MTB 239 | - | 1943 | 21 m | 55 t | 3000 CV | - | 40 nds |
Fregates
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
LA NANTAISE | - | 1933 | 54 m | 640 t | 800 CV | - | 10 nds |
LA BONOISE | - | 1937 | 54 m | 640 t | 800 CV | - | 10 nds |
LA SETOISE | - | 1934 | 54 m | 738 t | 800 CV | - | 10 nds |
L'AJACCIENNE | - | 1935 | 54 m | 738 t | 800 CV | - | 10 nds |
LA TOULONNAISE | - | 1934 | 54 m | 738 t | 800 CV | - | 10 nds |
Chalutiers
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
L'ALGEROISE | - | 1919 | 44 m | 738 t | 550 CV | - | 9 nds |
LA SABLAISE | - | 1919 | 44 m | 738 t | 550 CV | - | 9 nds |
LA SERVANNAISE | - | 1919 |