La Flotte de guerre française en 1940
Liste des bâtiments en service au 1er janvier 1940.
Réalisation Guillaume Rueda (
)
- source "Flottes de Combat 1940".
Bâtiments de ligne
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
COURBET | - | 1913 | 168 m | 22189 t | 28000 CV | 1068 h | 21 nds |
PARIS | - | 1914 | 168 m | 22189 t | 28000 CV | 1068 h | 21 nds |
BRETAGNE | - | 1915 | 166 m | 22189 t | 43000 CV | 1133 h | 21 nds |
PROVENCE | - | 1916 | 166 m | 22189 t | 43000 CV | 1133 h | 21 nds |
LORRAINE | - | 1916 | 166 m | 22189 t | 43000 CV | 1100 h | 21 nds |
DUNKERQUE | - | 1937 | 214 m | 26500 t | 100000 CV | 1431 h | 29 nds |
STRASBOURG | - | 1939 | 214 m | 26500 t | 100000 CV | 1431 h | 29 nds |
RICHELIEU | - | 1940 | 244 m | 40900 t | 155000 CV | 1670 h | 30 nds |
Porte-avions
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
BEARN | - | 1927 | 182 m | 22146 t | 37200 CV | 875 h | 21 nds |
COMMANDANT TESTE | - | 1932 | 167 m | 10000 t | 21000 CV | 642 h | 20 nds |
Croiseurs de 1ère classe
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
DUQUESNE | - | 1928 | 191 m | 10000 t | 131800 CV | 605 h | 33 nds |
TOURVILLE | - | 1928 | 191 m | 10000 t | 131800 CV | 605 h | 33 nds |
SUFFREN | - | 1930 | 196 m | 12750 t | 98300 CV | 605 h | 32 nds |
COLBERT | - | 1931 | 196 m | 10000 t | 98300 CV | 605 h | 32 nds |
FOCH | - | 1931 | 196 m | 10000 t | 98300 CV | 605 h | 32 nds |
DUPLEIX | - | 1932 | 196 m | 10000 t | 98300 CV | 605 h | 32 nds |
ALGERIE | - | 1934 | 185 m | 10000 t | 84000 CV | 616 h | 31 nds |
Croiseurs de 2ème classe
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
DUGUAY-TROUIN | - | 1926 | 181 m | 9350 t | 102000 CV | 578 h | 34 nds |
- | 1926 | 181 m | 9350 t | 102000 CV | 578 h | 34 nds | |
PRIMAUGUET | - | 1926 | 181 m | 9350 t | 102000 CV | 578 h | 34 nds |
LA TOUR D'AUVERGNE | - | 1931 | 152 m | 4773 t | 57000 CV | 397 h | 30 nds |
EMILE-BERTIN | - | 1934 | 177 m | 5886 t | 102000 CV | 567 h | 34 nds |
JEAN DE VIENNE | - | 1935 | 179 m | 7600 t | 84000 CV | 540 h | 31 nds |
GLOIRE | - | 1937 | 179 m | 7600 t | 84000 CV | 540 h | 31 nds |
MARSEILLAISE | - | 1937 | 179 m | 7600 t | 84000 CV | 540 h | 31 nds |
MONTCALM | - | 1937 | 179 m | 7600 t | 84000 CV | 540 h | 31 nds |
GEORGES LEYGUES | - | 1937 | 179 m | 7600 t | 84000 CV | 540 h | 31 nds |
Croiseur-école
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
JEANNE D'ARC | - | 1931 | 170 m | 6496 t | 32500 CV | 506 h | 25 nds |
Contre-Torpilleurs
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
JAGUAR | - | 1926 | 126 m | 2126 t | 55000 CV | 204 h | 35 nds |
PANTHERE | - | 1926 | 126 m | 2126 t | 55000 CV | 204 h | 35 nds |
LEOPARD | - | 1927 | 126 m | 2126 t | 55000 CV | 204 h | 35 nds |
LYNX | - | 1927 | 126 m | 2126 t | 55000 CV | 204 h | 35 nds |
CHACAL | - | 1926 | 126 m | 2126 t | 55000 CV | 204 h | 35 nds |
TIGRE | - | 1926 | 126 m | 2126 t | 55000 CV | 204 h | 35 nds |
BISON | - | 1930 | 130 m | 2636 t | 64000 CV | 209 h | 35 nds |
GUEPARD | - | 1929 | 130 m | 2636 t | 64000 CV | 209 h | 35 nds |
LION | - | 1931 | 130 m | 2636 t | 64000 CV | 209 h | 35 nds |
VALMY | - | 1930 | 130 m | 2636 t | 64000 CV | 209 h | 35 nds |
VERDUN | - | 1930 | 130 m | 2636 t | 64000 CV | 209 h | 35 nds |
VAUBAN | - | 1931 | 130 m | 2636 t | 64000 CV | 209 h | 35 nds |
LE FANTASQUE | - | 1935 | 132 m | 2569 t | 74000 CV | 220 h | 37 nds |
L'AUDACIEUX | - | 1935 | 132 m | 2569 t | 74000 CV | 220 h | 37 nds |
LE MALIN | - | 1935 | 132 m | 2569 t | 74000 CV | 220 h | 37 nds |
LE TERRIBLE | - | 1935 | 132 m | 2569 t | 74000 CV | 220 h | 37 nds |
LE TRIOMPHANT | - | 1935 | 132 m | 2569 t | 74000 CV | 220 h | 37 nds |
L'INDOMPTABLE | - | 1935 | 132 m | 2569 t | 74000 CV | 220 h | 37 nds |
AIGLE | - | 1932 | 130 m | 3000 t | 64000 CV | 220 h | 35 nds |
VAUTOUR | - | 1932 | 130 m | 3000 t | 64000 CV | 220 h | 35 nds |
ALBATROS | - | 1931 | 130 m | 3000 t | 64000 CV | 220 h | 35 nds |
GERFAUT | - | 1932 | 130 m | 3000 t | 64000 CV | 220 h | 35 nds |
MILAN | - | 1933 | 130 m | 3000 t | 68000 CV | 220 h | 35 nds |
EPERVIER | - | 1933 | 130 m | 3000 t | 68000 CV | 220 h | 35 nds |
VAUQUELIN | - | 1933 | 130 m | 3000 t | 64000 CV | 220 h | 35 nds |
KERSAINT | - | 1933 | 130 m | 3000 t | 64000 CV | 220 h | 35 nds |
CASSARD | - | 1932 | 130 m | 3000 t | 64000 CV | 220 h | 35 nds |
TARTU | - | 1932 | 130 m | 3000 t | 64000 CV | 220 h | 35 nds |
MAILLE-BREZE | - | 1932 | 130 m | 3000 t | 64000 CV | 220 h | 35 nds |
CHEVALIER PAUL | - | 1934 | 130 m | 3000 t | 64000 CV | 220 h | 35 nds |
MOGADOR | - | 1938 | 137 m | 2884 t | 92000 CV | 238 h | 39 nds |
VOLTA | - | 1938 | 137 m | 2884 t | 92000 CV | 238 h | 39 nds |
Torpilleurs
|
Nom |
N° |
En service |
Longueur |
Tonnage |
Puissance |
Effectif |
Vitesse |
|
ORAGE |
- |
1926 |
105 m |
1319 t |
31000 CV |
138 h |
33 nds |
|
OURAGAN |
- |
1927 |
105 m |
1319 t
|
31000 CV |
138 h |
33 nds |
|
SIMOUN |
- |
1926 |
105 m |
1319 t
|
31000 CV |
138 h |
33 nds |
|
TRAMONTANE |
- |
1927 |
105 m |
1319 t
|
31000 CV |
138 h |
33 nds |
|
TROMBE |
- |
1927 |
105 m |
1319 t
|
31000 CV |
138 h |
33 nds |
|
BOURRASQUE |
- |
1926 |
105 m |
1319 t
|
31000 CV |
138 h |
33 nds |
|
CYCLONE |
- |
1927 |
105 m |
1319 t
|
31000 CV |
138 h |
33 nds |
|
MISTRAL |
- |
1927 |
105 m |
1319 t
|
31000 CV |
138 h |
33 nds |
|
SIROCO |
- |
1927 |
105 m |
1319 t
|
31000 CV |
138 h |
33 nds |
|
TEMPETE |
- |
1926 |
105 m |
1319 t
|
31000 CV |
138 h |
33 nds |
|
TYPHON |
- |
1928 |
107 m |
1319 t
|
32000 CV |
140 h |
33 nds |
|
TORNADE |
- |
1928 |
107 m |
1319 t
|
32000 CV |
140 h |
33 nds |
| LE MARS |
1926
|
107 m
|
1378 T
|
32000 CV
|
140 h |
33 nds |
|
| LE FORTUNE |
1926
|
107 m
|
1378 T
|
32000 CV
|
140 h |
33 nds |
|
| LA PALME |
1926
|
107 m
|
1378 T
|
32000 CV
|
140 h |
33 nds |
|
| LA RAILLEUSE |
1926
|
107 m
|
1378 T
|
32000 CV
|
140 h |
33 nds |
|
| L'ALCYON |
1936
|
107 m
|
1378 T
|
32000 CV
|
140 h |
33 nds |
|
| L'ADROIT |
1927
|
107 m
|
1378 T
|
32000 CV
|
140 h |
33 nds |
|
| BOULONNAIS |
1928
|
107 m
|
1378 T
|
32000 CV
|
140 h |
33 nds |
|
| BRESTOIS |
1928
|
107 m
|
1378 T
|
32000 CV
|
140 h |
33 nds |
|
| BORDELAIS |
1930
|
107 m
|
1378 T
|
32000 CV
|
140 h |
33 nds |
|
| BASQUE |
1930
|
107 m
|
1378 T
|
32000 CV
|
140 h |
33 nds |
|
| FORBIN |
1930
|
107 m
|
1378 T
|
32000 CV
|
140 h |
33 nds |
|
| FOUGUEUX |
1930
|
107 m
|
1378 T
|
32000 CV
|
140 h |
33 nds |
|
| FOUDROYANT |
1931
|
107 m
|
1378 T
|
32000 CV
|
140 h |
33 nds |
|
| FRONDEUR |
1931
|
107 m
|
1378 T
|
32000 CV
|
140 h |
33 nds |
|
| LE HARDI |
1940
|
117 m
|
1172 T
|
56000 CV
|
175 h
|
37 nds
|
|
| FLEURET |
1940
|
117 m
|
1172 T
|
56000 CV
|
175 h
|
37 nds
|
|
| L'ADROIT EX EPEE |
1940
|
117 m
|
1172 T
|
56000 CV
|
175 h
|
37 nds
|
|
| MAMELUCK |
1940
|
117 m
|
1172 T
|
56000 CV
|
175 h
|
37 nds
|
|
| CASQUE |
1940
|
117 m
|
1172 T
|
56000 CV
|
175 h
|
37 nds
|
|
| LANSQUENET |
1941
|
117 m
|
1172 T
|
56000 CV
|
175 h
|
37 nds
|
|
| LE SIROCO EX LE CORSAIRE |
1940
|
117 m
|
1172 T
|
56000 CV
|
175 h
|
37 nds
|
|
| LE BISON EX LE FLIBUSTIER |
1941
|
117 M
|
1172 T
|
56000 CV
|
175 h
|
37 nds
|
|
|
LA MELPOMENE |
- |
1936 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34 nds |
|
LA FLORE |
- |
1936 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34 nds |
|
LA POMONE |
- |
1936 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34 nds |
|
L'IPHIGENIE |
- |
1936 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34 nds |
|
LA BAYONNAISE |
- |
1938 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34 nds |
|
LA CORDELIERE |
- |
1938 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34 nds |
|
L'INCOMPRISE |
- |
1938 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34 nds |
|
LA POUSUIVANTE |
- |
1937 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34 nds |
|
BOMBARDE |
- |
1937 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34 nds |
|
BRANLEBAS |
- |
1938 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34 nds |
|
BOUCLIER |
- |
1938 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34 nds |
|
BALISTE |
- |
1938 |
80 m |
970 t |
22000 CV |
92 h |
34 nds |
Sous-marin de croisière
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
SURCOUF | - | 1934 | 110m | 4304 t | 3800 CV | 150 h | 18 nds |
Sous-marins de première classe
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
REQUIN | - | 1926 | 77 m | 1440 t | 1800 CV | 54 h | 15 nds |
SOUFFLEUR | - | 1926 | 77 m | 1440 t | 1800 CV | 54 h | 15 nds |
MORSE | - | 1927 | 77 m | 1440 t | 1800 CV | 54 h | 15 nds |
NARVAL | - | 1926 | 77 m | 1440 t | 1800 CV | 54 h | 15 nds |
MARSOUIN | - | 1926 | 77 m | 1440 t | 1800 CV | 54 h | 15 nds |
DAUPHIN | - | 1927 | 77 m | 1440 t | 1800 CV | 54 h | 15 nds |
CAIMAN | - | 1927 | 77 m | 1440 t | 1800 CV | 54 h | 15 nds |
PHOQUE | - | 1927 | 77 m | 1440 t | 1800 CV | 54 h | 15 nds |
ESPADON | - | 1927 | 77 m | 1440 t | 1800 CV | 54 h | 15 nds |
REDOUTABLE | - | 1931 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
VENGEUR | - | 1931 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
PASCAL | - | 1931 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
PASTEUR | - | 1932 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
ARCHIMEDE | - | 1932 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
MONGE | - | 1932 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
FRESNEL | - | 1931 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
HENRI POINCARE | - | 1931 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
PONCELET | - | 1932 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
ACTEON | - | 1931 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
ACHERON | - | 1931 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
ARGO | - | 1932 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
ACHILLE | - | 1932 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
AJAX | - | 1933 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
PROTEE | - | 1932 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
PEGASE | - | 1932 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
PERSEE | - | 1933 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
L'ESPOIR | - | 1932 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
LE GLORIEUX | - | 1933 | 92 m | 2060 t | 6500 CV | 63 h | 19 nds |
LE CENTAURE | - | 1934 | 92 m | 2060 t | 6500 CV | 63 h | 19 nds |
LE HEROS | - | 1934 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
LE CONQUERANT | - | 1935 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
LE TONNANT | - | 1935 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
AGOSTA | - | 1935 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
SFAX | - | 1935 | 92 m | 2060 t | 2000 CV | 63 h | 17 nds |
CASABIANCA | - | 1935 | 92 m | 2060 t | 8600 CV | 63 h | 19 nds |
BEVEZIERS | - | 1936 | 92 m | 2060 t | 8600 CV | 63 h | 19 nds |
OUESSANT | - | 1937 | 92 m | 2060 t | 8600 CV | 63 h | 19 nds |
SIDI-FERRUCH | - | 1939 | 92 m | 2060 t | 8600 CV | 63 h | 19 nds |
Sous-marins de deuxième classe
Nom | N° | En service | Longueur | Tonnage | Puissance | Effectif | Vitesse |
NAIADE | - | 1927 | 66 m | 785 t | 1300 CV | 40 h | 14 nds |
SIRENE | - | 1927 | 66 m | 785 t | 1300 CV | 40 h | 14 nds |
GALATEE | - | 1927 | 66 m | 785 t | 1300 CV | 40 h | 14 nds |
CIRCE | - | 1929 | 66 m | 785 t | 1300 CV | 40 h | 14 nds |
CALYPSO | - | 1929 | 66 m | 785 t | 1300 CV | 40 h | 14 nds |
DORIS | - | 1930 | 66 m | 785 t | 1300 CV | 40 h | 14 nds |
THETIS | - | 1929 | 66 m | 785 t | 1300 CV | 40 h | 14 nds |
ARIANE | - | 1929 | 66 m | 785 t | 1300 CV | 40 h | 14 nds |
EURYDICE | - | 1929 | 66 m | 785 t | 1300 CV | 40 h | 14 nds |
DANAE | - | 1929 | 66 m | 785 t | 1300 CV | 40 h | 14 nds |
ARGONAUTE | - | 1931 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
ARETHUSE | - | 1932 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
DIANE | - | 1932 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
MEDUSE | - | 1932 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
AMPHITRITE | - | 1932 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
ANTIOPE | - | 1932 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
AMAZONE | - | 1933 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
ATALANTE | - | 1932 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
ORPHEE | - | 1932 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
OREADE | - | 1933 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
ORION | - | 1931 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
ONDINE | - | 1932 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
LA PSYCHE | - | 1933 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
LA SYBILLE | - | 1934 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
LA VESTALE | - | 1934 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
LA SULTANE | - | 1934 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
MINERVE | - | 1935 | 68 m | 851 t | 1800 CV | 42 h | 14 nds |
JUNON | - | 1936 | 68 m | 851 t | 1800 CV | 42 h | 14 nds |
VENUS | - | 1936 | 66 m | 800 t | 1420 CV | 42 h | 14 nds |
IRIS | - | 1935 | 68 m | 851 t | 1800 CV | 42 h | 14 nds |
CERES | - | 1939 |