| DONNEES
GENERALES |
| Dimensions |
| Longueur hors tout : |
80,647 m |
| Longueur entre perpendiculaires
: |
72,10 m |
| Largeur hors membres : |
14,90 m |
| Tirant d'eau maximum : |
6,90 m |
| Déplacement |
| Déplacement lège
: |
2125 tonnes |
| Déplacement pc : |
3292 tonnes |
| Port en lourd : |
1140 tonnes |
| Equipage |
| 26 hommes d'équuipage +
25 scientifiques. |
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Une seule hélice 4 pales propulse le bâtiment |
| ENERGIE
- PROPULSION |
| Propulsion |
| Motorisation : |
Un moteur électrique ; Une hélice |
| Puissance : |
2200 kW |
| Vitesse économique
: |
12 noeuds |
| Vitesse maximum : |
13,8 noeuds |
| Propulsion annexe : |
Un propulseur d'étrave
de 440 kW |
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Deux propulseurs arrière
de 220 kW |
| Observations : |
| Quatre moteurs diesel-alternateurs
de 1.000 Kwh assurent l'alimentation électrique du moteur principal,
des propulseurs transversaux et d'une multitude d'appareils
dont est équipé le navire. La propulsion du bateau, à l'automatisme
poussé, ne nécessite pas de personnel de quart. |
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| EQUIPEMENTS
SPECIFIQUES |
| 1 portique arrière articulé multifonctions |
| 1 portique latéral de carottage |
| 1 treuil bi-cabestan carottage/dragage |
| 1 treuil sea-soar pour bathysonde
remorquée |
| 1 portique latéral bathysonde /
hydrologie |
| 2 treuils bathysonde / hydrologie |
| 1 treuil pour sondeur latéral remorqué |
| 1 treuil pour magnétomètre remorqué
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| 2 bossoirs monobras pour vedettes
hydrographiques annexes |
| Equipements de manutention |
| Une grue AR100 t/mn, type "portefeuille"
(service scientifique) |
| Deux tangons télescopiques intérieurs
(service scientifique) |
| Une grue AV 12 t/mn (avitaillement)
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| Equipements électroniques |
| 2 radars de navigation Kongsberg |
| Un Inmarsat |
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| EQUIPEMENTS
SCIENTIFIQUES |
| Un réseau
informatique développé : |
| Acquisition et traitement des données
; navigation, surveillance, manutention ; bureautique, communication,
transmissions ; information du personnel, vidéo ; |
| Des locaux adaptés : |
| Vastes PC scientifique et salle
de dessin et de traitement des mesures ; laboratoires (d'hydrologie
sec et humide, d'analyses) ; locaux de stockage, magasins et
ateliers ; |
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Pour les levés par très petits fonds et portuaires : |
| 2 vedettes hydrographiques. |
| Pour l'acquisition
des données de géosciences |
| Gravimètre marin Bodensewerk
KSS 31 ; outils d'analyse et de prélèvement des sédiments marins
(RoxAnn, sismique rapide, carottier Kullenberg de 10 m (possible
20m), drague à roches, benne, boxcore,…) |
| Sondeur latéral remorqué
EG & G ; Magnétomètre Géomag SMMII ; |
| Système de positionnement
par bases ultra courtes (BUC) : Posidonia pour les engins mis
en œuvre à l'aplomb de la coque (carottier, ROV, …) ; Géonet
pour les engins remorqués (sondeur latéral). |
| Pour l'acquisition
des données océanographiques : |
| bathysonde(s) et rosette(s),
Sea-Soar, Sippican MK21 ; thermosalinomètre de coque ; bouées
océanographiques diverses et lignes instrumentées. |
| Pour les essais
de matériels : |
| Deux tubes TRAVOCEAN
respectivement de 300 mm et 500 mm. |
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