• Un trincadour, lancé en 1759.
• Un chebec, lancé en 1797
• Un patrouilleur auxiliaire ex paquebot Sitges, construit en Espagne. et réquisitionné au cours de la première guerre mondiale en 1915. Il fut basé à Bizerte. Le 24 janvier 1918, il est torpillé au large La Ciotat par le sous-marin UC67 ;
• Un aviso à vapeur, ex paquebot à vapeur Napoléon, resté célèbre pour être le premier navire de guerre français à hélice. Mis en chantier aux chantiers Augustin-Normand du Havre le 6 décembre 1842, il était gréé en trois-mâts goélette. Acheté par la Marine en novembre 1850, il est rebaptisé Corse le 18 décembre 1850. Armé à Toulon en janvier 1851, il est affecté à la Division navale du littoral de la Manche jusqu'en 1863. En 1854, pendant la guerre de Crimée, il transporte des troupes en Baltique. Il est affecté en 1863 à l'Escadre d'évolutions, en Méditerranée puis remonte dans le nord. En 1873, il est envoyé dans le Bosphore, puis à partir de 1879, est affecté comme mouche à l'Escadre de la Méditerranée. Condamné le 31 décembre 1890, il termine ses jours à Toulon comme charbonnière avant d'être démoli en 1902.
• Un patrouilleur auxiliaire ex paquebot, construit à Glasgow, et lancé sous le nom de Columbia. Il est vendu en 1912 à un armateur espagnol qui l'utilise entre Alger et Alicante et lui donne le nom de Sitges. Acheté par la Marine française en 1915, et rebaptisé Corse, il est coulé ...
• Un croiseur auxiliaire ex paquebot, sous le nom de Corse II. Réquisitionné au Fraissinnet entre le 16 août 1914 et le 1er avril 1919, il terminera sa carrière comme courrier à Corfou ;
• Un remorqueur type Barfleur, ex R13 construit au Havre en 1928 (330 t, 600 CV). Il est sabordé à Toulon en novembre 1942. Il est renfloué, puis prendra le nom d'Evenos en 1952. Il est désarmé le 15 mai 1962.
• Un torpilleur type Le Hardi. Mis sur cale aux chantiers de la Loire à Nantes le 26 mars 1940, il devait être lancé en mars 1941. L'invasion le surprit à 2% d'achèvement, et la Marine allemande décida de poursuivre les travaux. Il est lancé le 4 avril 1942, mais avarié par un bombardement aérien le 7 mai suivant. Sa construction ne fut jamais terminée, et les Allemands le sabordèrent en Loire le 11 août 1944.
  (Caractéristiques : 1800 t, 55000 CV, 4 canons de 100mm, 4 tubes lance-torpilles de 550mm et 6 mitrailleuses).

Jean-Michel Roche pour Net-Marine ; Pour en savoir plus : Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre de Colbert à nos jours