L'histoire du Batral Francis Garnier

1982

Une activité toujours soutenue et variée pour le Francis Garnier : sortie au profit de la FAMMAC (17 janvier), escales à Antigua (20 au 23 janvier), Saint Christophe (24 au 28 janvier), exercice Deux Tricolores 1/82 en Martinique (7 au 9 février), IPER à Fort-de-France (15 février au 10 avril), exercice Racoon en Guadeloupe et Martinique (17 au 26 avril), escales à Ponce (30 avril au 3 mai), Ocho Rios (6 au 10 mai), Puerto Limon (13 au 17 mai), transport et débarquement d'une compagnie du 33ème RIMA en Guadeloupe, à Saint Martin et à Saint Barthélémy (21 au 25 juin), escale à Kingstown (Saint Vincent - 5 au 8 juillet), Roseau (16 au 19 juillet), transport et débarquement d'une compagnie du 33ème RIMA en Guadeloupe, aux Saintes et en Martinique (28 juin au 3 juillet).


1982 : Le capitaine de corvette Bertrand BOUDIOS, commandant le Francis Garnier.

Le 26 juillet, lecapitaine de corvette Bertrand BOUDIOS prend le commandement du Batral alors à Fort-de-France . Le bâtiment termine ce deuxième semestre par une sortie des familles aux Saintes (28 au 31 juillet), un mission de police de navigation entre Basse Terre, Ferry Deshayes et Pointe-à-Pitre (2 au 4 août) agrémentée par une escale à Pointe-à-Pitre (4 au 5 août), Marie Galante (6 août), un entraînement du 33ème RIMA entre le Carbet, Marie Galante, Grand Case, Marigot et le Grand Galet (9 au 15 août), des escales à Nevis (20 au 23 août), Cockburn (Grand Turk - 25 au 28 août), Providence (28 au 30 août), Saint Domingue (2 au 6 septembre), Pampatar (Margarita - 8 au 11 septembre), Willemstadt (Curaçao - 15 au 19 septembre) avec exercice Deux tricolores (14 et 15 septembre), une escale à Pointe-à-Pitre (25 septembre), une sortie FAMMAC à La Désirade (26 septembre), une Indisponibilité Accidentelle (27 septembre au 3 octobre), une escale à Bequia (29 octobre au 1er novembre), un entraînement du 33ème RIMA entre Salines (4 novembre) et Deshayes (5 novembre).


A la voile ! Le Batral Francis Garnier est en panne de moteur, mais pas d'idées (août 1983). Le bâtiment est mis en indisponibilité accidentelle à Dakar à partir du 12 juillet. Le BSL Garonne l'escortera jusqu'à Fort-de-France et le réparera.

Le 10 novembre le Francis Garnier quitte Fort-de-France pour rallier Brest, via les Iles du Salut (13 novembre), Cayenne (13 au 15 novembre), Lorient (15 décembre), Belem (Brésil - 18 au 21 novembre), Freetown (Sierra Leone - 30 novembre au 3 décembre), Dakar (5 décembre), Funchal (Madère - 9 et 10 décembre). Arrivé le 16 décembre, à Brest , il entre en IPER, en étant placé sous le commandement organique d'ALFLOLANT.

1983

L'IPER, qui comprendra un passage au bassin (14 janvier au 25 mai), se termine le 4 juillet (essais après IPER du 24 au 29 juin). Le Francis Garnier quitte donc Brest le 4 juillet avec un équipage presque entièrement renouvelé. Au cours de ce transit, une succession d'avarie sur les moteurs de propulsion nécessitent les interventions et l'escorte du BSL Garonne de Dakar (en escale du 12 juillet au 4 août) à Fort-de-France (arrivée le 17 août), et entraînent une indisponibilité accidentelle de plusieurs semaines.


1983 : Le capitaine de corvette Hervé CLUZEL, commandant le Francis Garnier.

Le 22 août a lieu la prise de commandement ducapitaine de corvette Hervé CLUZEL. La fin d'année est marquée par des escales à Pointe-à-Pitre (3 au 4 novembre), Degrad des Cannes (10 au 11 novembre), une démonstration à l'occasion de la visite du Chef d'Etat Major des Armées (1er au 6 décembre), une sortie au profit de la FAMMAC aux Saintes (Terre de Bas - 4 décembre) et une escale à Bridge Town (7 au 10 décembre).

1984

L'année commence par une mission de surveillance des pêches en Guyane (25 janvier au 10 février, avec escale à Dégrad des Cannes (25 au 27 janvier), Belem (Brésil - 30 janvier au 2 février) et Saint Laurent du Maroni (6 au 9 février), suivie par un exercice amphibie avec le GEAOM (17 et 19 février), une escale à La Nouvelle Orléans (USA - 24 au 30 avril) à l'occasion de l'exposition Sun King, un transport d'écoliers à Roseau (Dominique - 9 au 11 mai), un exercice franco-néerlandais Deux tricolores (4 au 17 juin), des escales à Willemstad (Curaçao - 7 au 11 juin), Oranjestad (Aruba - 11 au 13 juin), aux Saintes (Terre de Haut - 16 au 17 juillet), un transport d'écoliers à Marie-Galante et une sortie des familles (15 au 18 juillet).

Le 11 août, le capitaine de corvette CLUZEL cède sa place au capitaine de frégate Jean FOURCADE. Le Francis Garnier repart alors en Guyane pour une nouvelle mission de surveillance des pêches en Guyane (28 au 30 août et 3 au 4 septembre), suivie d'une escale à Kingstown (Saint Vincent - 17 au 20 août), un mouillage aux Iles du Salut (28 août et 4 septembre), à Saint Laurent du Maroni (Guyane - 30 août au 4 septembre), et une escale à Scarborough (Tobago - 7 au 9 septembre). De retour au port base, il entre en Période d'Entretien Intermédiaire avec le soutien du BSL Garonne (22 septembre au 15 octobre), puis relâche à Pointe-à-Pitre (Guadeloupe - 17 au 20 octobre), et Folle Anse (Marie Galante - 20 au 22 octobre).


1984 : Le capitaine de corvette Jean FOURCADE, commandant le Francis Garnier.

Du 6 au 11 novembre, le Francis Garnier apporte son aide humanitaire aux zones sinistrées après le passage du cyclone Klaus, il remorque le Marabout (8 novembre) et fait halte, à cette occasion, à Terre de Haut (Saintes - 6 au 8 novembre), Pointe-à-Pitre (9, 11, 15 et 17 novembre), Gustavia (Saint Barthélémy - 10 novembre), et Marigot (Saint Martin - 10 novembre). Les mois de novembre et décembre seront également consacré au transport de CRS (police nationale) vers la Martinique (12 novembre), un entraînement avec le GEAOM (18 au 20 novembre), des escales à Saint Domingue (20 au 24 novembre), Saint Christopher (26 au 29 novembre), une sortie au profit des réservistes de l'armée de terre et plageage au Carbet (1er décembre), une sortie au profit de la FAMMAC avec escale à Antigua (9 décembre), des escales à Marigot (Saint Martin - 10 au 12 décembre) et Virgin Corda (Iles Vierges - 13 au 17 décembre).

1985

Le premier semestre est marqué par des escale à Fort Lauderdale (USA - 9 au 14 janvier), Pointe-à-Pitre (20 janvier), une Période d'Entretien Intermédiaire avec le soutien du BSL Garonne (28 janvier au 20 février), des escales à Dégrad des Cannes (23 février et 18 mars), Manaus (Brésil - 4 au 8 mars), Belem (Brésil - 11 au 15 mars). Au cours de la remontée de l'Amazone, le bâtiment heurte 2 troncs d'arbres qui tordent une pâle d'hélice. De retour dans la zone Antilles, le Batral s'arrête à Terre de Haut (Saintes - 2 au 4 avril), puis les 9, 10 et 29 avril, il effectue le transport d'un détachement du SMA (Service Militaire Adapté) pour la construction d'un pont à Sainte Lucie. Poursuivant son périple, il fait halte à Vieux Fort (Sainte Lucie - 9 avril), Pointe-à-Pitre (17 et 24 avril), Marigot (Saint Martin - 19 au 20 avril). Une sortie des familles a lieu le 5 mai, peu avant l'IPER à Fort-de-France (14 juin au 6 juillet). Au sortir de l'IPER, le Francis Garnier fait escale à Roseau (Dominique - 8 au 9 juillet).


1985 : Le capitaine de corvette Gérard LENOIR DE LA COCHETIERE, commandant le Francis Garnier.

Le 20 juillet a lieu la prise de commandement ducapitaine de corvette Gérard LENOIR DE LA COCHETIERE. Quittant alors Fort-de-France le 22 juillet, le Batral transporte des Scouts jusqu'à Roseau (22 et 26 juillet). Nouveau transport du 26 au 29 juillet, ce sont des gendarmes qui, cette fois-ci, vont de Martinique en Guadeloupe.

A l'issue des permissions d'été, du 29 août au 1er septembre, le Francis Garnier transporte des véhicules et divers matériels vers la Guyane, puis de Guyane en Martinique (8 au 10 septembre), avec mouillage aux Iles du Salut (31 août), et escales à Dégrad des Cannes (1er au 2 septembre puis 6 au 9 septembre), Saint Laurent du Maroni (3 au 4 septembre), Kingstown (Jamaïque - 23 au 27 septembre), Carthagène (Colombie - 1er au 5 octobre). Du 8 et 9 octobre, il porte assistance en remorquant le chalutier martiniquais Nethry, en panne de moteur, de l'île de Aves jusqu'à Fort-de-France.

L'année se termine par l'exercice Anaconda avec transport du 33ème RIMA en Guyane (14 au 30 octobre), une escale à Marigot (Saint Martin - 16 octobre), une sortie aux Iles du Salut au profit de personnalités de la Guyane et de leur famille (2 novembre), un transport de matériel de Guyane en Martinique (7 au 9 novembre), une escale à Castries (Sainte Lucie - 10 et 11 novembre), un aller retour Fort-de-France - Roosevelt Roads avec une compagnie du 33ème RIMA pour exercice bilatéral franco-américain Vieques (4 au 6 décembre) et une escale à Roosevelt Roads (Porto Rico - 5 et 6 décembre), une inspection à la mer par le Chef d'Etat Major de la Marine (16 et 17 décembre), une escale à Marigot (Saint Martin - 19 décembre), une sortie des familles aux Saintes (28 au 30 décembre) et une escale à Terre de Haut (29 et 30 décembre).


1985 : Le Batral transporte 400 tonnes de farine de Pointe-à-Pitre en Jamaïque.

1986

L'année 1986 débute par une escale à Pointe-à-Pitre (Guadeloupe - 4 et 5 janvier), un transport de 5 camions offerts à la municipalité de Saint Domingue (27 au 30 janvier), une sortie AMAC aux Saintes (Terre de Bas - 2 février), des escales à Saint John (Antigua - 11 et 12 mars), Tampa (USA - 19 au 26 mars), Progresso (Mexique - 27 au 31 mars), l'assistance au voilier américain Deringdoo entre Tampa et Progreso (skipper perdu en mer - assistance et remorquage pendant 12 heures du voilier avec épouse du skipper, seule membre d'équipage, vers garde côtes américain, 25 mars), une escale à Folle Anse (Marie Galante - 14 avril), l'exercice franco-hollandais Deux Tricolores à Curaçao avec escale à Willemstaad (Curaçao - 8 et 9 juin), un exercice de zone Bakoua (13 et 16 au 20 juin).

Plus inabituel est le transport d'aide humanitaire sous le forme de 400 tonnes de farine de Pointe-à-Pitre en Kingstown (Jamaïque - 25 au 28 juin) du 21 juin au 1er juillet. La farine est stockée dans le hangar (300 tonnes soit 6000 sacs) et sur le pont d'envol pour conserver une assiette convenable (100 tonnes soit 2000 sacs).


1986 : Le capitaine de corvette François BLAISE, commandant le Francis Garnier.

De retour à Fort-de-France, le Francis Garnier mouille en Baie des Flamands le 14 juillet, puis poursuivant une mission de représentation publique autour de la Martinique, il mouille à Saint Pierre, Trinité, le Robert et le Marin (16 au 18 juillet), ayant invité à bord les Préfet, Sous-Préfet, Maires et adjoints. Ce tour est très bien reçu par les invités et très favorablement commenté dans la presse. Une sortie avec l'AMAC Martinique a lieu le 19 juillet, suivie d'un transport de professeurs entre Fort-de-France et Roseau, d'une escale à Terre de Haut (Les Saintes - 27 juillet), d'un transport d'éléments du SMA à Sainte Lucie pour réfection d'un pont (29 juillet) et du transport d'une chorale entre Fort-de-France et Castries (29 juillet et 2 août).

Lecapitaine de corvette François BLAISE prend le commandement du bâtiment le 4 août. A la demande des autorités de Sainte Lucie, un détachement du Régiment du Service Militaire Adapté, aux ordres du capitaine François Loeuillet appareille le 29 juillet à bord du Francis Garnier. Sa mission consiste en la réalisation d'un double chantier : Le calage de la pile d'un pont sapé par des crues et dont le soubassement risquait à moyen terme de rendre son utilisation à la circulation incertaine, et la confection d'un mur de gabions long de 250 mètres et large de 2 mètres afin de renforcer la berge d'un cours d'eau et de rendre la circulation possible sur une route endommagée par un affaissement. Les deux chantiers seront menés à bien dans le temps record de 12 jours. Du 10 au 18 août, le Batral est en exercice avec le 33ème RIMA avec escale à Terre de Haut (Les Saintes - 15 et 16 août) à l'occasion des fêtes de la mer.


Août 1986 : Déchargement de maisons préfabriquées à Marie Galante.

Autre chargement inhabituel pour le Batral : un transport de maisons préfabriquées à Marie Galante aura lieu du 18 au 19 août, des escales à Terre de Haut (Les Saintes - 21 au 22 août), Marigot (Saint Martin - 23 août, à l'occasion de la fête des marins), Pointe-à-Pitre (Guadeloupe - 25 août), un exercice avec le détachement d'aide humanitaire du SMA (Service Militaire Adapté).


El Universal, El Espectador - oct 1986

Une escapade en Amérique du Sud conduit le Francis Garnier a faire, pour la première fois, quelques exercice avec l'armée colombienne (octobre). Des opérations de débarquement et d'embarquement de militaires français et colombiens sont réalisés dans le golfe de Morosquillo. Ces manoeuvres sont ponctués par des escales à Carthagène et Covenas (Colombie - 13 au 18 octobre).

Ces escales sont suivies d'un transport de 40 m3 de vêtements vers Port au Prince (Haïti), où le bâtiment relâche du 24 au 28 octobre, après avoir touché Ocho Rio (Jamaïque - 20 au 23 octobre), puis San Juan (Porto Rico - 30 octobre au 3 novembre), Castries (Sainte Lucie - 8 au 10 novembre) qui comprendra la commémoration du 11 novembre en présence d'anciens combattants de Martinique, un exercice avec le BAMA, un exercice en Guyane avec le BIMA (27 et 28 novembre) et une mission de surveillance des pêches, des escales à Saint Laurent du Maroni (Guyane - 22 au 27 novembre), Dégrad des Cannes (Guyane - 28 au 30 novembre), Saint Laurent du Maroni (1er au 2 décembre et 4 au 13 décembre), un exercice en Guyane avec le 3ème REI (1er au 2 décembre), et une mission de surveillance des pêches en Guyane (2 au 4 décembre). Enfin du 1er au 13 décembre, le Francis Garnier effectue une mission de présence en Guyane et sur le fleuve Maroni, dans le cadre du plan Maroni déclenché par le Préfet de Guyane à la suite de l'arrivée massive de réfugiés provenant du Surinam.


1987 : Le Batral Francis Garnier au quai Roro de Marie Galante.

1987

Alternant exercices et escales le Francis Garnier effectue un entraînement avec le 33ème RIMA (18 au 23 janvier), des haltes à Terre de Haut (Les Saintes - 21 au 22 janvier), Saint Laurent du Maroni (29 janvier au 6 février - dans le cadre du plan Maroni), Saint Domingue (16 au 19 février), Marigot (Saint Martin - 20 au 21 février), Terre de Haut (Les Saintes - 22 au 23 février), une sortie des familles avec escale à Terre de Haut (Les Saintes - 6 au 8 mars), un exercice avec le SMA en Martinique (13 mars), puis avec le SMA et le 33ème RIMA en Guadeloupe, puis un autre au profit du 41ème BCS (Guadeloupe - 16 et 19 mars) comprenant une escale à Marigot (Saint Martin - 18 mars) et immédiatement suivi de l'exercice Trigonocéphale (20 au 21 mars), un exercice franco-hollandais Deux Tricolores, un exercice de zone Chatrou (3 au 9 avril), un exercice avec le BAMA, une sortie des anciens marins avec escale à Terre de Haut (Les Saintes - 14 au 15 mai), un transport au profit de la gendarmerie entre Pointe-à-Pitre et Saint Martin (18 au 20 mai), des escales à Pointe-à-Pitre (Guadeloupe - 18 et 19 mai), Marigot (Saint Martin - 20 au 21 mai), Bridgetown (Barbade - 25 au 29 mai), un transport de 30 m3 de vêtements du secours catholique et sortie des FFL à Roseau (Dominique - 30 mai).


1987 : Le capitaine de corvette Jacques MARION, commandant le Francis Garnier.

Reprenant une nouvelle fois le chemin de la Métropole pour y subir un grand carénage, le Francis Garnier quitte Fort-de-France pour Lorient, via Charleston (USA - 15 au 18 juin), Baltimore (USA - 20 au 24 juin), Punta Delgada (Acores - 3 au 5 juillet). Il arrive à Lorient le 20 juillet, date à laquelle il entre en IPER.


Décembre 1987 : Pendant la traversée de Lorient à Dakar.

Le 31 juillet a lieu la prise de commandement ducapitaine de corvette Jacques MARION à Lorient.
L'IPER se termine le 4 décembre (essai après IPER du 23 novembre au 4 décembre). Le bâtiment se prépare pour son retour aux Antilles lors d'un stage amphibie à Lorient avec le 41ème RI et le 1er RICM (8 au 10 décembre), puis quitte Lorient le 13 décembre. Sur le chemin vers Fort-de-France, il transporte du matériel humanitaire à Dakar (21 au 24 décembre) pour le Sénégal et le Burkina Fasso, et du matériel militaire vers Fort-de-France.

1988

De retour de Métropole, le Francis Garnier retrouve le 2 janvier son port base, Fort-de-France.


1988 : Débarquement d'une compagnie du 33ème RIMA.

Il reprend alors ses activités habituelles : entraînement avec le 33ème RIMA à Marie Galante, Saint Barthélémy et en Guadeloupe (24 au 29 janvier) avec escale à Pointe-à-Pitre (26 au 27 janvier), participation au Tour de la Martinique (22 au 25 février) avec escales au Marin (Martinique - 22 février), Saint Pierre (Martinique - 23 février) et La Trinité (Martinique - 24 février), transport de matériel militaire de Fort-de-France à Pointe-à-Pitre et Saint Laurent du Maroni (2 au 6 mars), escale à Terre de Haut (Les Saintes - 3 au 6 mars), manoeuvre de zone interarmées Pakira 88 en Guyane (6 au 15 mars), escale à Saint Laurent du Maroni (9 au 11 mars), au Marin (Martinique - 18 mars), sortie au profit des anciens marins de la Jeanne d'Arc (18 mars), exercice amphibie franco-hollandais Deux Tricolores à Curaçao avec le 33ème RIMA (11 au 20 avril) et escale à Willemstad (Curaçao - 13 au 19 avril), escales à Saint John (Antigua - 26 au 29 avril), Gustavia (Saint Barthélémy - 30 avril au 2 mai), Marigot (Saint Martin - 2 au 4 mai), Roseau (Dominique - 5 au 7 mai), sortie des familles à Terre de Haut (Les Saintes - 12 au 15 mai), escales à Kingstown (Saint Vincent - 17 au 19 mai), Moustique (Grenadines de Saint Vincent - 19 et 20 mai), Union (Grenadines de Saint Vincent - 20 au 24 mai), entraînement avec le 33ème RIMA à Marie Galante, aux Saintes et en Guadeloupe (30 mai au 2 juin), escale à Road Town (Tortola - Iles Vierges britanniques - 10 au 13 juin), entraînement avec le 1er RSMA en Martinique (3 juin), escale à Basse Terre (Guadeloupe - 7 au 9 juin).


1988 : Appontage d'une Alouette III.

Une nouvelle période en zone Guyane est mise à profit pour transporter du matériel militaire de Fort-de-France à Cayenne (20 au 23 juin), suis une escale à Dégrad des Cannes (Guyane - 23 juin au 4 juillet), une sortie au profit d'une classe du lycée de Cayenne, lauréate d'un concours, aux Iles du Salut (24 juin), deux entraînements en Guyane avec le 3ème REI (28 et 29 juin) et avec le 9ème BIMA (30 juin), une escale à Manaus (Brésil - 11 au 15 juillet). De retour à Dégrad des Cannes (19 et 20 juillet), le Francis Garnier quitte la Guyane le 20 juillet, et est de retour à Fort-de-France le 23. Peu après, le bord intervient contre un incendie déclaré sur une vedette de transport civile en rade de Fort-de-France.


1988 : Le capitaine de corvette Jean Yves CASTEL, commandant le Francis Garnier.

Lecapitaine de corvette Jean Yves CASTEL prend le commandement du Batral le 1er août. Les activités du 2ème semestre de l'année se limiteront à des exercices, entraînements et transports : Entraînement avec le 41ème BIMA (8 au 12 août), escale à Terre de Haut (Saintes - 14 au 17 août) à l'occasion des fêtes de la mer, entraînement avec le 3ème REI et le 9ème BIMA (19 au 23 septembre), escale à Dégrad des Cannes (19 et 25 septembre), entraînement avec l'aviso Commandant l'Herminier (27 septembre et 30 octobre), entraînement avec le 33ème RIMA (30 septembre), entraînement avec le 33ème RIMA et avec la frégate Callenburg dans le cadre de l'exercice Deux Tricolores (11 au 13 octobre), escales à La Guaira (Vénézuela - 24 au 28 octobre), Pointe-à-Pitre (Guadeloupe - 10 au 13 novembre), transport de 800 arbustes appartenant à l'ONF entre Pointe-à-Pitre et Marigot, escale à Marigot (Saint Martin - 14 et 15 novembre), sortie aux Saintes au profit des familles des militaires de la Guadeloupe, puis au profit de l'AAMAC, escale à Terre de Haut (Saintes - 12 et 20 novembre), entraînement avec le 33ème RIMA et l'USS Sumter dans le cadre de l'exercice Vieques (28 novembre au 3 décembre), escale à Roosevelt Roads (Porto Rico - 4 et 5 décembre), transport de secours vers Bluefields (Nicaragua - 18 décembre)

1989

Poursuivant sa mission d'aide humanitaire au Nicaragua, le Francis Garnier est à nouveau en escale à Bluefields (Nicaragua - 14 au 15 janvier). Au total, ce sera 503 tonnes de vivres et de médicaments qui seront transportés ! Puis, dans le cadre de la participation aux fêtes du 10ème anniversaire de l'indépendance de Sainte Lucie, l'équipage apporte 50 cartons de livres au profit de l'Ambassade de France à Castries (Sainte Lucie - 20 au 24 février). Une nouvelle période dans la zone Guyane, avec escale à Dégrad des Cannes (6 au 8 et 13 mars), est l'occasion d'un entraînement avec le 3ème REI (14 au 16 mars) et d'escales à Saint Laurent du Maroni (17 mars), Saint Georges (Grenade - 21 au 23 mars), Port of Spain (Trinidad - 25 au 28 mars).


1989 : Le capitaine de corvette Christian GUILLOUD, commandant le Francis Garnier.

De retour aux Antilles, le Batral effectue un entraînement avec l'Element Chirurgical d'Intervention Rapide et le 33ème RIMA (25 au 30 mars), une manoeuvre de zone Manikou (11 au 15 avril), une sortie des familles à Terre de Haut (Saintes - 20 au 21 mai), un ntraînement avec le 33ème RIMA (22 au 26 mai), des escales à Carthagène (Colombie - 1er au 4 juin), La Romana (République Dominicaine - 8 au 10 juin), Basse Terre (Saint Kitts - 13 au 15 juin), un entraînement avec le 33ème RIMA et le 41ème BIMA (19 au 23 juin), une participation au Tour de la Martinique avec escales à La Trinité (Martinique - 27 juin), Saint Pierre (Martinique - 29 juin), Le François (Martinique - 30 juin), Marigot (Saint Martin - 4 au 5 juillet), Terre de Haut (Saintes - 8 et 9 juillet), un transport d'enfants défavorisés vers la Barbade (17 au 21 juillet), et une escale à Bridgetown (Barbade - 17 au 21 juillet).

Le 3 août, a lieu la prise de commandement ducapitaine de corvette Christian GUILLOUD. Le Francis Garnier retourne alors en Guyane (6 au 20 août), il est en escale à Dégrad des Cannes (9 au 17 août), puis Bequia ( Grenadines - 22 au 25 août), suis un entraînement avec le 41ème BIMA et le 2ème RSMA (28 août au 1er septembre), un transport de secours vers la Guadeloupe après le passage du cyclone Hugo (19 au 23 septembre), une mission de récupération d'un hélicoptère Puma abimé en mer (21 et 22 septembre), un transport de secours vers Montserrat (11, 12 et 27 octobre), une escale à Kingstown (Jamaïque - 17 au 20 octobre), la réfection d'un foyer d'handicapés à Kingstown (17 au 19 octobre), des escales à Philipsburg (Saint Martin - 24 au 27 octobre), Saint John (Antigua - 28 au 31 octobre), un entraînement avec le 33ème RIMA et l'USS Spartenburg County (3 au 10 novembre), une escale à Roosevelt Road (Porto Rico - 11 novembre), San Juan (Porto Rico - 12 au 13 novembre), un entraînement avec le 3ème REI et le 9ème BIMA en Guyane (27 au 9 décembre).

Suite : Histoire du Batral Francis Garnier 1990-1997

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