Les chasseurs de sous-marins en france de 1918 à 1980

[Loeizh]

Toujours à propos des chasseurs...dans le dossier actuel du site sur le Richelieu on peut voir une photo (Le Rich' de retour d'Indochine, arrive au port de Toulon en 1946) où figure un de ces chasseurs de SM.

Il semble être peint en gris très sombre... et je n'arrive pas à lire son numéro.
Si quelqu'un en sait un peu plus...

[claude fefeu]

Bonjour.
Oui, Navsource est un site formidable. Je crois en avoir tiré tout ce qu'il est possible d'en tirer.
Nous n'avons malheureusement, rien de similaire.
Mais je ciontinues à chercher.
Amicalement
claude fefeu

[claude fefeu]

Bonnsoir
A propos du chasseur à couple du Richelieu, il s'agit du P 694 affecté au groupe écoles. beaucoup "d'apprentis marins" ont navigué pour une sortie de la journée.

[rlechevallier]

bonjour,ancien mousse de 1948, il y avait deux chasseurs.L'un était le n° 41 FNFL j'étais à la 3ème cie, nous avons fait une sortie juqu'à la
Trinité sur Mer aprés escale à Concarneau.
c'est sur ce bateau que j'ai eu le mal de mer pour la première fois ;
je m'en suis guéri par la suite.

[claude fefeu]

bonjour
je vois que tu as été en indochine, embarqué sur un P.C.
As-tu des informations sur les chasseurs de sous-marins qui étaient en Indo, par exemple le P731, P 732, etc...
Amicalement
Claude

[rlechevallier]

bonjour
je vois que tu as été en indochine, embarqué sur un P.C.
As-tu des informations sur les chasseurs de sous-marins qui étaient en Indo, par exemple le P731, P 732, etc...
Amicalement
Claude

Bonjour Claude, J'ai été embarqué quelques jours sur le GC 6 à Saïgon fin 1951,début 1952.Le GC 6 est devenu le Ch 735, je ne peux pas te donner les renseignements que tu désires mais je vais demander à quelqu'un qui est documenté de se mettre en relation avec toi.

Le bateau s'est échoué à Phan -Thiet, nous sommes rentrés à Saïgon
a bientôt peut-être

René Lechevallier

[Old gaffer]

Bonjour à tous,
J'étais embarqué sur le P709 puis sur le M691, tous deux ex chasseurs de sous marins affectés à l'école navale en 67 & 68.
J'ai longtemps cherché des documents (et en particulier des photos) sur ces navires, sans succès, jusqu'à ce que je découvre « navsource.org ».
A propos des chasseurs de sous marins, ce lien mène à une riche documentation sur ces navires.

http://www.navsource.org/archives/12/01idx.htm

Bonne chasse ! :)

Ancien radio du M.691 à Brest 1953 à1955 j'ai des photos de ce bateau. Me donner une adresse mail où te les envoyer rabru@orange.fr

[SALIOU]

Bonjour,

Pourquoi ne pas en faire profiter la communauté.

A gauche, le P731 à Nha Trang fin 52:





A+,

[ALAIN]

Bonsoir,

Bonne idée Pierre de nous montrer cette photo d'autant quelle est très intéressante,de par les navires visibles; il y a donc à gauche le P731 qui est un des 9 chasseurs de sous-marins du type SC transférés par les Etats-Unis en 1951 au titre du pacte d'assistance mutuelle pour l'Indochine qui ont d'abord pris les N°GC1 à GC9; le P731 est l'ancien GC2, il sera rayé à Saigon en 1956 comme les GC1 à GC6; les GC7 à GC9 sont transférés à la marine du Viet Nam des 1951 pour GC7 et 8, le GC9 qui a pris le N° OTAN P736 est transféré à la marine du Viet Nam en 1956.

[ALAIN]

Suite...

Le navire du milieu avec une grue à l'arrière est l'aviso Paul Goffeny ex ravitailleur d'hydravions allemand Max Stinsky du type Karl Meyer entré en service en 1941 transféré en 1948 par les américains et qui sera rayé en 1968; enfin les deux navires à droite sont des dragueurs de mines ex YMS américains; 31 ayant été transférés par ceux ci en 1944.

Cordialement

Alain

[SALIOU]

Je recherche les réponses obtenues par divers acteurs de l'époque au sujet de cette photo, ma doc est un peu désorganisée. Le dragueur le plus à droite est, de mémoire, l'Héliotrope. Ce qu'il y a de remarquable ce sont les pavillons en berne...

Le P732:



Paul Goffeny, peut-être..... ou Cdt Robert Giraud ou Marcel Le Bihan???

[ALAIN]

Bonsoir Pierre,

Le P732 et l'ancien GC3 lui aussi transféré en 1951(voir réponse précédente)

[ALAIN]

En ce qui concerne l'aviso il ne peut être le Marcel le Bihan qui avait une grue très différente des deux autres.

En ce qui concerne le Cdt Robert Giraud et le Paul Goffeny, je penche pour le second, car il y a des petites différences dans le bras de la grue entre les deux.

Cordialement

Alain

[ALAIN]

L'HELIOTROPE était l'ex D334 ex YMS33 américain transféré en 1944, devenu annexe de l'Ecole navale en 1961,rayé en 1963.

Cordialement

Alain

[ALAIN]

Bonjour,

Comment reconnaitre les trois avisos ex ravitailleurs d'hydravions allemands grâce à leur grue.



Le Marcel le Bihan





Le Commandant Robert Giraud, remarquez la forme du bras de la grue





Le Paul Goffeny, le bras de la grue est différent de celui du Commandant Robert Giraud; pas d'excroissance au point d'attache.

Cordialement

Alain