Bonjour
Je viens de trouver cette photo d'époque, un spécialiste de l'aéro pourra peut être nous éclairer sur le type d'appareil ainsi que l'époque??
Merci
équipage d'hydravion
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Bonsoir,
si je ne peux aider sur ce sujet, je peux au moins dire que cette photo est trés belle et peu courante. Bravo, et attendons désormais l'identification de l'appareil (on dirait à 3 places ?). Un je ne sais quoi me la ferait dater des années 20.
Détail amusant, 2 de ces hommes (les 2 premiers assis à gauche) -au moins, peut-être même le plus à gauche, debout, aussi- semblent chaussés d'espadrilles. Equipement (réglementaire ?) + pratique pour évoluer sur ce type d'appareil ???
Hourtin ? Etang de Berre ?
Crdlmt,
Jean-Daniel
si je ne peux aider sur ce sujet, je peux au moins dire que cette photo est trés belle et peu courante. Bravo, et attendons désormais l'identification de l'appareil (on dirait à 3 places ?). Un je ne sais quoi me la ferait dater des années 20.
Détail amusant, 2 de ces hommes (les 2 premiers assis à gauche) -au moins, peut-être même le plus à gauche, debout, aussi- semblent chaussés d'espadrilles. Equipement (réglementaire ?) + pratique pour évoluer sur ce type d'appareil ???
Hourtin ? Etang de Berre ?
Crdlmt,
Jean-Daniel
- SALIOU
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Bonjour,
Cet appareil ressemble beaucoup à un LéO H13 ou du moins à l'un de ses dérivés.
Une belle photo!!
Les espadrilles ne faisaient-elle pas partie du paquetage des marins basques?? :D
Je reçois en même temps une réponse de Bruno Parmentier du site AviaFrance qui confirme qu'il s'agit d'un LéO H-13
Cet appareil ressemble beaucoup à un LéO H13 ou du moins à l'un de ses dérivés.
Une belle photo!!
Les espadrilles ne faisaient-elle pas partie du paquetage des marins basques?? :D
Je reçois en même temps une réponse de Bruno Parmentier du site AviaFrance qui confirme qu'il s'agit d'un LéO H-13
- marinedk
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Equipage d'hydravion
Bonsoir,
D’après le site http://www.hydroretro.net/etudegh/intercontinental.pdf , le poste mitrailleur à l’avant attribuerait cette photo au prototype d’un bombardier triplace Léo H136 équipé de deux moteurs Hispano Suiza 8Ab de 180 CV affecté en 1926 à l’École du personnel volant d’Hourtin.
Créée en 1919 par dédoublement de l’École des observateurs de Fréjus – Saint Raphaël, cette école devient l’École des mitrailleurs bombardiers d’Hourtin d’août 1920 à mars 1923, date à laquelle elle prend l’appellation d’École du Personnel Volant suite à la fermeture de l’École des observateurs de Fréjus – Saint Raphaël.
En 1926, le « Poisson volant sur soleil couchant » en devient son emblème. Aperçu initialement sous une forme plus rustique dans les cieux de Berre, il a été vu depuis ce jour dans les cieux d’Hourtin, de Fréjus – Saint Raphaël, d’Agadir, temporairement de Lann Bihoué, actuellement de Nîmes Garons et prochainement de nouveau à Lann Bihoué.
Cordialement.
Basic.
D’après le site http://www.hydroretro.net/etudegh/intercontinental.pdf , le poste mitrailleur à l’avant attribuerait cette photo au prototype d’un bombardier triplace Léo H136 équipé de deux moteurs Hispano Suiza 8Ab de 180 CV affecté en 1926 à l’École du personnel volant d’Hourtin.
Créée en 1919 par dédoublement de l’École des observateurs de Fréjus – Saint Raphaël, cette école devient l’École des mitrailleurs bombardiers d’Hourtin d’août 1920 à mars 1923, date à laquelle elle prend l’appellation d’École du Personnel Volant suite à la fermeture de l’École des observateurs de Fréjus – Saint Raphaël.
En 1926, le « Poisson volant sur soleil couchant » en devient son emblème. Aperçu initialement sous une forme plus rustique dans les cieux de Berre, il a été vu depuis ce jour dans les cieux d’Hourtin, de Fréjus – Saint Raphaël, d’Agadir, temporairement de Lann Bihoué, actuellement de Nîmes Garons et prochainement de nouveau à Lann Bihoué.
Cordialement.
Basic.
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Equipage d'hydravion
Bonsoir,
Avec un peu de retard, je complète le message de "Basic". Le code porté par l'appareil, "H" suivi d'un numéro, correspond bien au code employé pour les appareils de l'école de pilotage d'Hourtin.
Cordialement SL
Avec un peu de retard, je complète le message de "Basic". Le code porté par l'appareil, "H" suivi d'un numéro, correspond bien au code employé pour les appareils de l'école de pilotage d'Hourtin.
Cordialement SL