L'explosion du croiseur Pluton

[ALAIN]

Un petit rappel le 13 septembre 1939 le croiseur mouilleur de mùines Pluton explosait dans le prt de Casablanca.
Le croiseur mouilleur de mines Pluton de 5300 t armé de 4 canons de 138 mm; 4 x 75 mm; 12 x 13,2 mm; 290 mines ; 57 000cv; vitesse 30 nœuds; capable d'embarquer un millier d'hommes, dans le rôle de transport de troupes rapide.

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Le 14 juin 1939 le Pluton quitte Toulon

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L'explosion du Pluton dans le port de Casablanca

Le Pluton de la tranche navale 1925 est mis sur cale le 16 avril 1928 à Lorient; il est lancé le 10 avril 1929; il entre en service le 25 janvier 1932; en 1933 il est aménagé comme école d'application du tir à la mer; en 1939 il devait être aménagé en navire école d'application sous le nom de la Tour d'Auvergne à Lorient; le Pluton rallie Lorient le 10 mai 1939.
Alors que la guerre approche, il est décidé de reconfigurer Le Pluton en mouilleur de mines et la plupart de l'équipement de contrôle de tir est débarqué. Le navire est transféré à Brest.
Sous le commandement du capitaine de vaisseau Dubois, le 2 septembre 1939, la veille de la déclaration de guerre, le navire reçoit l'ordre de faire route sur Casablanca avec 125 mines Breguet à son bord. Il a pour mission d'y poser un champ de mines défensif dans la nuit du 12 au 13 septembre. Il arrive dans le port de Casablanca le 5 septembre.
Dans la soirée du 12, l'ordre est annulé par l'amirauté, mais les mines ont déjà été amorcées et doivent être débarquées à terre afin d'être neutralisées dans le dépôt de munitions de la marine. Cette opération débute le 13 au matin. À 10 h 40 une première mine, située entre le mât et la cheminée arrière, explose, et une deuxième quelques secondes plus tard. Ces explosions initiales provoquent la mise à feu des autres mines, provoquant la projection sur les quais des éléments situés sur le pont du navire, et la destruction de celui-ci. Les cloisons sont détruites, et un incendie se propage aux 700 tonnes de mazout du bord. L'explosion est entendue dans un rayon de 100 km, des débris sont retrouvés jusqu'à 2 km.
Le navire est détruit, tuant environ 200 marins et en blessant gravement une centaine . De nombreux dommages sont causés par les débris de l'explosion. Un canon et une partie du blindage sont récupérés pendant la guerre, mais la démolition ne commence qu'en octobre 1952 pour se finir en juillet 1953

Alain

[yvo35]

Bonjour,

Sur les plans et dans l'intitulé du dossier de perte archivé au SHD la désignation est "mouilleur de mines", donc sans le terme "croiseur".
À quelle date a-t-il été classé "croiseur", s'il l'a été?

[ALAIN]

A ma connaissance le Pluton a toujours été classé croiseur mouilleur de mines, c'est ainsi qu'il est présenté dans le livre de Jean GUIGLINI et Albert Moreau qui s'intitule d'ailleurs "Les croiseurs Jeanne d'Arc et Pluton"; dans les Flotte de Combat il est classé parmi les croiseurs de 2ém classe; idem pour le Macdonald The French Navy dans la série navies of the second world war; etc...

Alain

[capu.rossu]

Bonjour,

Sur l'Atlas de Coque, on peut lire :

Pluton - Mouilleur de Mines de Surface de 5300 tx Construit à Lorient sur les plans du Service Technique des Constructions Navales

@+
Alain

[yvo35]

Bonjour,

A ma connaissance le Pluton a toujours été classé croiseur mouilleur de mines, c'est ainsi qu'il est présenté dans le livre de Jean GUIGLINI et Albert Moreau qui s'intitule d'ailleurs "Les croiseurs Jeanne d'Arc et Pluton"; dans les Flotte de Combat il est classé parmi les croiseurs de 2ém classe; idem pour le Macdonald The French Navy dans la série navies of the second world war; etc...

Alain

Oui, je sais tout ça. Le problème étant que même des auteurs spécialisés utilisent parfois des appellations qui n'ont jamais eu cours officiellement dans la Marine Nationale. Quant aux publications d'origines étrangères...

Bonjour,

Sur l'Atlas de Coque, on peut lire :

Pluton - Mouilleur de Mines de Surface de 5300 tx Construit à Lorient sur les plans du Service Technique des Constructions Navales

@+
Alain

C'est effectivement une des raisons de mon questionnement. S'il y a eu changement d'appellation il devrait exister un texte officiel du genre Décision Ministérielle.

[ALAIN]

Dans le livre de Guiglini et Moreau il est indiqué page 106 qu'il a été reclassé croiseur mouilleur de mines du fait de son tonnage 5300 t; cela se comprend en effet, on ne peut le comparer ni du point de vue tonnage ni capacité militaire aux mouilleurs de mines Castor et Pollux existant à l'époque.