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Bonjour
Trouvailles de vide greniers ce matin, un lot de photos sans aucune légende:

Il s'agit du cuirassé Jean Bart à Casablanca après l'attaque américaine du 8 novembre 1942

Bonjour
Merci pour cette identification rapide, je modifie le titre du post.
Cordialement

Les photos doivent dater du début 1943, on constate notamment sur la première photo que le Jean Bart est dans ses lignes d'eau, or après l'attaque du 8 novembre 1942 le cuirassé avait coulé par l'arrière qui reposait sur le fond.

Cordialement

Alain

Bonjour,

Dans le post de 18h18, sur la première photo, le pétrolier au milieu du bassin est l'Elorn. Sur la troisième photo, l'épave du Porthos et en fond l'étrave du Lipari. Les Américains ont commencé le découpage des superstructures, les cheminées ont déjà été coupées ainsi que la mâture avant.

@+
Alain

Bonjour Alain,



C'est sur cette photo que tu identifie le pétrolier Elorn? portant il me semble bien reconnaître la silhouette plus ramassée et cheminée plus trapue d'un pétrolier du type Adour, ce ne pourrait pas être le Tarn.

Cordialement

Alain

Sur cette photo en face du Porthos chaviré on aperçoit dans le lointain le contre-torpilleur Le Malin.

Cordialement

Alain

Une autre, est ce aussi Casablanca? On distingue A65(?) et W59 (?) sur les les 2 bâtiments en arrière plan

Bonsoir,

Réponse d'abord à Alain. Effectivement ce n'est pas l'Elorn mais bien un classe "Adour". Pas Le Tarn qui est tombé aux mains de l'Axe à Bizerte mais Le Lot qui était à Casablanca le 8 novembre.

Autre correction, l'étrave derrière le Porthos est la Savoie et non le Lipari.

L'aviso colonial A 65 est La Gracieuse, derrière lui le Chasseur 2 (W 65). A la 5ème Escadrille de Patrouilleurs, il n'y avait que trois navires (W 51 à W 53) qui se trouvaient à Oran.

@+
Alain

Bonsoir
Il en restait une, autre dégât des bombardements?

Merci a Alain, pour ces précisions, et l'identification du pétrolier Lot à Casablanca

Cordialement

Alain

Bonjour,

Pour la dernière photo mise en ligne par ruban29 il semble que cela soit la tourelle n°1 du Jean Bart bloquée par un obus (qui n'a pas explosé) de 406 mm de l'USS Massachussetts.
Si c'est le cas, cette photo a été faite dans la journée du 8 novembre car le soir la tourelle était débloquée.

Bonsoir,

Sur la question du Savoie ou du Lipari, je suis en mesure de confirmer qu'il s'agit bien du Lipari qui est en bout de quai, le Savoie étant juste derrière:
Lors du débarquement au bassin Delande, derrière le Jean Bart il y a, le long du même quai, l'Ile de Normoutier, intact et, au pied du silo, le cargo Fauzon endommagé mais qui reprendra du service après réparations. Les 2 pétroliers Lot et Elorn, amarrés arrière au quai seront heureusement épargnés.