Buts Battestini

[OMNESJ]

Bonjour à tous !
Trouvé dans la Dépêche de Brest et de l'Ouest du 29 mars 1939 :
" La Résistante part ce matin pour Lorient pour mouiller des buts Battestini dans la baie de Quiberon pour les tirs de l'escadre."
Quelqu'un sait-il ce qu'avaient de particulier ces cibles ?
Merci d'avance.
Jacques Omnès
NB : la Résistante était une gabare chargée notamment de remorquer les cibles pour les exercices de tir

[COMARGOUX]

Bonjour Jacques,
j'ignore si elle sont "Battestini", mais ce sont les seules que j'aie en soute...
Cordialement
Olivier

[COMARGOUX]

Bonjour Jacques
celle là n'est pas non plus "Battestini" mais "Marengo" (comme le veau !)
Les recherches se poursuivent....
Cordialement
Olivier

[OMNESJ]

Merci Olivier !
J'ai fait aussi des recherches sur Internet avec "Battistini", au cas où il y aurait une coquille dans l'article de la Dépêche. Sans succès.
J'ai interrogé un ancien canonnier (92 ans !) de l'Emile Bertin. Ca ne lui disait rien...
Les photos que vous avez postées ont étonné le profane que je suis. Je n'imaginais pas des buts de tir sous cette forme (première photo). Ca ressemble à vulgaire un filet !
Cordialement,
Jacques Omnès

[Klaus Günther v. Martinez]

Malheureusement ni explanation ni photo, mais les Allemands ont saisi à Brest en Juin 1940 intact:
- But de tir, type anglais
- But de tir No. 2 et No. 6
- But de tir A.D. B. 4
- But de tir battestini B. 7
- But de tir B. C. 2
- But de tir B. C. 1

Pour les 4 derniers il y est la description "schwimmende Zielscheiben" = buts de tir flottantes.

En plus le but A.D. se trouvait perdu quille en haut près de la môle.

[Klaus Günther v. Martinez]

Une photo montrant trois buts de tir à Brest:

Schlepper in Brest, Ausschnitt Schlepper und Zielscheiben (Yvon, Coll. vM).jpg

Cordialement
Klaus Günther

[OMNESJ]

Merci beaucoup pour ces informations, Klaus !
Les "buts Battestini" ont donc bien existé, même si, pour le moment, on ne sait pas quelle est leur particularité.
Merci aussi pour la photo.
Cordialement,
Jacques Omnès

[OMNESJ]

Re-bonjour, Klaus !
Question complémentaire suite à mon précédent message : peut-on identifier les bâtiments visibles sur la photo ?
Merci d'avance.
Cordialement,
Jacques Omnès

[SALIOU]

Bonjour,

Probablement 2 torpilleurs de 1500 tonnes......

[Klaus Günther v. Martinez]

Voici la carte complète:

Schlepper in Brest (Yvon, Coll. vM).jpg

Schlepper in Brest, Ausschnitt Schlepper und Aviso (Yvon, Coll. vM).jpg

Schlepper in Brest, Ausschnitt Lanvéoc und Poulmic vermutlich (Yvon, Coll. vM).jpg

Le remorqueur a un nom longue, peut-être le "Mastodonte".
Les transports en arrière-plan sont à mon avis "Lanvéoc" et "Poulmic".

Cordialement
Klaus Günther

[capu.rossu]

Bonsoir,

Le remorqueur à côté des buts est bien le Mastodonte.
Les deux transports de personnel sont bien les Lanveoc et Poulmic, ce qui fait que cette photo est postérieure au 20 juin 1937 (livraison à Brest du Poulmic).
A couple des torpilleurs, on a côté rivière un des type Crabe/Peuplier (Crabe, Cèdre, Frène ou Peuplier), l'Athlète au centre et l'aviso-dépanneur d'hydravions Belfort.
Pour les torpilleurs, celui qui est côté quai a deux tuyaux annexes à la cheminée arrière, on est donc en présence du Bordelais de la 5ème DT (Le Fougueux a aussi deux tuyaux annexes à la même cheminée mais l'absence de la hune du projecteur caractéristiques des torpilleurs en "F" permet de l'éliminer). Le second torpilleur, entre le Bordelais et le Belfort est donc soit le Foudroyant soit le Boulonnais mais on peut éliminer le Foudroyant (là aussi manque la hune de projecteur caractéristique des "F"). Donc la ligne nous donne depuis le quai vers la rivière Bordelais, Boulonnais, Belfort, Athlète et un type Crabe/Peuplier. A noter que le Bordelais, chef de division est à quai, protocole oblige.

@+
Alain

[SALIOU]

Bonjour,

Serait-il possible d'avoir le nom du matelot en bas à gauche du cliché?? :D

[Klaus Günther v. Martinez]

Merci pour l'Identification, Alain.

[OMNESJ]

Merci "capu.rossu" pour ces précisions.
Bordelais, Boulonnais, Belfort, Mastodonte ... voilà des noms de bateaux qui me sont familiers depuis que je suis leurs mouvements - et ceux d'autres encore - à la trace (du moins pour 1938-1939) dans La Dépêche de Brest et de l'Ouest. Je suis très heureux de pouvoir, grâce à vous, les repérer in situ dans le port de Brest.
Mais je reste ébahi devant la capacité de plusieurs membres de ce forum à reconnaître les navires à partir de simples détails. Combien d'années faut-il pour atteindre ce niveau d'expertise ?
Cordialement,
Jacques Omnès

[SL]

Bonjour,
Je n'ai pas encore retrouvé ce qu'était le but Battestini mais j'ai déjà pu réunir quelques éléments relatifs aux buts de tir. Ci-dessous ce qui concerne le but Marengo d'après le règlement sur le service de l'artillerie à bord des bâtiments de la flotte de 1899 (malheureusement le règlement ne donne pas l'origine de cette appellation particulière).





A la lecture de ce règlement, et de son successeur en 1913, on est étonné de voir le nombre de buts de tir qui ont pu exister. Si un membre du forum est intéressé je peux lui faire parvenir tous les articles et figures consacrés à ces engins flottants.
Cordialement