Remorqueur à ?

[Klaus Günther v. Martinez]

Un port nordafricaine avec un remorqueur.
Quel port?
Et est-ce un remorqueur de la marine francaise (aprés la guerre probablement)?

Remorqueur à Rabat probablement (DR, Coll. vM) - resized.jpg

Remorqueur à Rabat probablement, Ausschnitt (DR, Cioll. vM).jpg

Cordialement
Klaus Günther

[OMNESJ]

Bonjour,

le port est Mers el-Kébir.

Voir : https://www.picclickimg.com/d/l400/pict ... -et-le.jpg

Cordialement,

[Klaus Günther v. Martinez]

Merci, Jacques.
Maintenant plus probable que c'est un remorqueur de la marine du guerre.

Cordialement
Klaus Günther

[capu.rossu]

Bonsoir Klaus,

Il s'agit du remorqueur Bombardier de la Société Algérienne de Remorquage d'Oran plus connue sous le nom d'Entreprise Zagamé. Ce remorqueur de sauvetage est intervenu à Mers El Kebir pour porter secours au Mogador en flammes après le combat du 3 juillet 1940 (opération Catapult).
Il avait été mis sur cale par les Chantiers Maritimes du Midi comme patrouilleur Bombardier pour la Marine en 1918 mais mis en vente inachevé après la fin de la guerre.

@+
Alain

[Klaus Günther v. Martinez]

Merci pour l'identification, Alain.
Cordialement
Klaus Günther

[Jean Lassaque]

Bonjour à tous
Bonjour Klaus
Le phare est encore là or il a été abattu par un obus le 3 juillet 1940. Donc photo d'avant guerre.
Amicalement
J. Lassaque

[capu.rossu]

Bonsoir Jean,

Sans remonter à l'avant-guerre, je pense à une photo prise au printemps 1940. A cette époque, la DP d'Oran est "pauvre" en remorqueur puisqu'elle ne comprend qu'un 300 CV, l'Ar Men, et un 120 CV le Calgrain.
Les deux autres remorqueurs, le Cotentin (1000 CV) et l’Estérel (600 CV) sont détachés, le premier au Centre de Sauvetage de Bizerte et le second à la 3ème Section de Dragage.
Il serait donc logique que la Marine ait requis ou affrété le Bombardier (500 CV) pour aider les deux "Dunkerque" et les deux "Provence" basés sur M el K.

@+
Alain

[ALAIN]

A mon avis la photo est beaucoup plus ancienne que le printemps 1940; en effet au niveau du phare on devrait voir la racine de la grande digue qui existait déjà au printemps 1940, au moins sa partie la plus ancienne, or on ne voit que la mer au pied du phare, donc la construction de la digue n'avait pas commencée.

Cordialement

Alain

[OMNESJ]

Bonjour à tous !

A mon avis la photo est beaucoup plus ancienne que le printemps 1940; en effet au niveau du phare on devrait voir la racine de la grande digue qui existait déjà au printemps 1940, au moins sa partie la plus ancienne, or on ne voit que la mer au pied du phare, donc la construction de la digue n'avait pas commencée.

Il n'est pas sûr que la photo soit "beaucoup plus ancienne que le printemps 1940". En effet le marché de construction de la jetée Nord n'est passé que le 8 juin 1937. Mais d'autres éléments que l'absence de la digue peuvent peut-être justifier cette hypothèse.

On trouvera une étude approfondie de la genèse du projet et les péripéties de sa mise en oeuvre ici :

http://www.cerclealgerianiste.fr/index. ... el-kebir-2

Cordialement,

[ALAIN]

Merci OMNESJ pour ces informations intéressantes mais qui confortent mon avis, en effet le début des travaux de la digue a lieu en février 1937; donc à partir de cette date on devrait voir des engins de travaux publics travailler sur le site de la digue au pied du phare, or on n'en voit aucun, ni terrassements préliminaires, donc à mon avis on est avant février 1937.

Cordialement

Alain

[DELAMBILY]

Salut à Tous,

Je partage le point de vue émis par Alain.
Pour ce cliché, nous sommes en face d'une jetée constituée de rochers servant de brise-lames bien avant la construction de la jetée définitive, construite à la veille de la guerre, jetée de bonne largeur avec chaussée et appontements pour amarrage et accès aux grands bâtiments de la MN.

Cordialement,