Lorient 1940

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Klaus Günther v. Martinez
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Lorient 1940

Message par Klaus Günther v. Martinez »

Une photo du "Condé" à Lorient, presque certainement en 1940.
En premier plan à gauche un chaland, peut-être un chaland-chauffeur ou atelier, et à droite un chalutier.
Les lignes et la passerelle très étroit laissent penser à un chalutier ex japonais, mais malheureusement il y avait un nombre à Lorient:
"Petite Annie" ex "Hortensia", port d'attache Lorient
"Soeur Thèrèse de Jésus" ex "Liseron", port d'attache Lorient
"Penly" ex "Pensée", port d'attache Dieppe, mais saisi en septembre 1940 à Lorient
"Donibane" ex "Orchidée", port d'attache Lorient, donné comme perdu 25.06.1940 (ou et comment??)
Un cinquième possibilité et l'"Antifer" ex "Mimosa", port d'attache Dieppe, mais devenu allemande entre 1940 et 1942
Condé in Lorient 194x (DR, Coll. vM) - resized.jpg
Conde in Lorient 194x, chaland (DR, Coll. vM).jpg
Conde in Lorient 194x, chalutier (DR, Coll. vM).jpg
Cordialement
Klaus Günther
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Klaus Günther v. Martinez
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Re: Lorient 1940

Message par Klaus Günther v. Martinez »

Voici une autre photo d'août 1940, montrant les mêmes trois bateaux (et le "Sperrbrecher 8" ex "Neckar" en premier plan).
Condé in WW II #6 in Lorient, im Vordergrund Neckar als Sperrbrecher 8, 1940.jpg
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capu.rossu
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Re: Lorient 1940

Message par capu.rossu »

Bonsoir Klaus,

Le Donibane ex Orchidée qui avait été requis comme AD 124 est dérequis le 01/03/1940, sort inconnu ensuite.

Le Sœur Thérèse de Jésus ex Liseron était un chalutier de Lorient en activité en 1939.

Autre candidat possible le Stella II ex Azalée qui appartenait aux Pêcheries Morbihannaises (Lorient) et qui est donné comme démoli en 1934 (voir http://www.plimsollshipdata.org/ship.ph ... tella%20II. ) Il aurait pu en fait être racheté par la Marine pour servir de ponton.

@+
Alain
Klaus Günther v. Martinez
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Re: Lorient 1940

Message par Klaus Günther v. Martinez »

Probablement le chalutier inconnu est le "Brivet" construit en 1908. Voici une photo montrant sans aucun doute le "Brivet" avec son numéro L.2147 à coté du "Condé". Sans mâts aussi!
J'ai le "Brivet" comme perdu en janvier 1943, sans cause et lieu. Quelqu'un des informations en plus?
Condé und Brivet L.jpg
Cordialement
Klaus Günther
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capu.rossu
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Re: Lorient 1940

Message par capu.rossu »

Bonsoir Klaus,

Le chalutier Brivet, de l'armement Gauthier de Lorient, avait été requis par les Allemands comme transport de munitions.
Il s'est perdu le 12 janvier 1943 lors d'une tempête qui a balayé le golfe de Gascogne du 11 au 13 et a vu aussi la perte des chalutiers Marie Rose (du port de Lorient), Ailly (du port de La Rochelle) et du dundee à moteur Bétharam (du port d'Etal).

@+
Al
Klaus Günther v. Martinez
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Re: Lorient 1940

Message par Klaus Günther v. Martinez »

Merci, Alain.
Excellent informations.
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capu.rossu
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Re: Lorient 1940

Message par capu.rossu »

Bonsoir Klaus,

Voici une vue du Brivet en remorque.
Page 011.jpg
Bien que l'angle de la prise de vue ne soit pas idéal, les superstructures avec celui à couple du Condé dans les premières photos me semblent différentes.

@+
Alain
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lLANGLOT
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Re: Lorient 1940

Message par lLANGLOT »

Chalutier "Brivet " n° 2947 ou 2147 de Lorient transféré à La Rochelle sous le N° 3823 disparu corps et biens au large de Concarneau en action de pêche - aperçu pour la dernière fois le le 12/01/1943 - Il appartenait aux Chalutiers de La Rochelle armement CASTAING - désarmer administratif le 12 janvier1943 - Il a disparu en même temps que ' L AILLY de La Rochelle et le Marie Rose de Lorient " -La perte se semble pas due au mauvais temps qui sévissait ce jour là mais à un fait de guerre. De plus les corps de cinq marins de l'équipage du Brivet ont été rejetés par la mer et identifiés ce qui permet pas d'avoir le moindre doute sur le sort du bateau " - Corps retrouvé à TREGUNC CONCARNEAU ET FOUESNANT - le chalutier était commandé par le patron de pêche complet Benjamin GUILLO de SAINT GILDAS DE RHUYS 56,dmt à La Rochelle et son second Pierre OLICART de SARZEAU membres de notre famille. le naufrage à fait 5 morts 11 disparus et 22 orphelins décision accordée " Mort pour la France " le 09 Juin 1943" Nous ne disposons pas de photographie du navire -
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