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Bonjour à tous,
quel peut être ce "yacht de l'amiral", objet principal de cette CP ?
S'agit-il d'un bâtiment de la Marine Nationale ou d'une unité prêtée ou louée pour l'occasion ?
Merci pour vos explications éventuelles.
Cordialement
Olivier

Bonjour à tous,
A titre de contribution, ce yacht aurait un air de famille avec L'Almée à l'industriel Henri Menier (le chocolat...) mais avec un mât en moins :



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Mais "yacht de l'amiral" ??? Peut-être avait-il changé de main....
Cordialement
J. Lassaque

Peut être un air de famille avec l'Almée; mais ce n'est pas lui; les hublots ne correspondent pas.

Alain

Bonsoir,

Cette carte postale a été prise lors de la quatrième Grande semaine maritime qui s'est déroulée durant la semaine du 23 au 30 août 1908 dans l’estuaire de la Loire, de Nantes à Saint-Nazaire, et sur le littoral, au Pouliguen, à la Baule, à Pornic et au Croisic.
Créée par la Ligue maritime française pour le développement de la Marine militaire et de la Marine marchande, association fondée en 1899, cette manifestation conviait chaque année la Marine entière, de guerre et de commerce, yachtmen et pêcheurs, à s’associer sur un point du littoral français. Les trois premières eurent lieu en baie de Seine, en 1905 et 1906, et dans l’estuaire de la Gironde, en 1907.
Un programme d’une centaine de pages, complété par 6 plans des parcours des régates, présente les nombreux événements de cette semaine :
- les régates organisées par les sociétés nautiques de la région pour les yachts à voile et à moteur mais aussi pour les embarcations de pêches
- les courses à l’aviron ; à Nantes elles seront perturbées par le mauvais temps mais elles y favoriseront la renaissance de cette activité sportive
- le congrès international de sauvetage, d’hygiène et de sécurité maritime
- les fêtes et concerts, fête bretonne à la Baule, grandes fêtes vénitiennes à Saint-Nazaire, soirée de gala au théâtre Graslin, ...
- et le défilé naval de Saint-Nazaire à Nantes avec en tête les navires de guerre, suivis des bâtiments de commerce, de plaisance, de pêches.

Cette carte postale est présente sur de nombreux sites (Ebay, Delcampe, ....), ainsi que celles de torpilleurs (dans le sas, lors d'une course d'embarcations, au départ de la régate).

Cordialement.

Basic

Bonsoir à tous,
J'imagine que c'est de cet amiral qu'il s'agit :



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Le vice-amiral Gervais était président de la ligue maritime française, organisatrice des semaines maritimes depuis 1905.
Cordialement
J. Lassaque

Peut-être le "May".
Malheureusement je n'avais pas des informations en plus.

Bonjour à tous
voilà beaucoup de renseignements très utiles à ma recherche. Merci.
Il semblerait bien que l'amiral en question soit effectivement le vice-amiral Gervais, lequel était en retraite depuis 1902.
On peut donc penser que le yacht lui a été prêté par un membre éminent de la LMF, et le May suggéré par Klaus Günther semble, pour le moment, le plus semblable.
Quant à l'équipage en uniforme, il peut s'agir soit des marins affectés de façon permanente au yacht, soit de marins de la Marine Nationale affectés pour l'occasion.
Cordialement
Olivier

Bonjour,
Au sujet du May, j'ai seulement trouvé qu'il s'agit d'un yacht à vapeur de 10 mètres et de 52 tonneaux appartenant à M. J. Loste, président de la banque MM. J. Loste & Cie, de Paris. D'après les annuaires, J. Loste ne semble avoir été admis au YCF qu'en 1910.
Il faudrait consulter la collection de la revue "Le Yacht" pour cette période, la mienne ne remontant qu'à 1928.
Cordialement
J. Lassaque

10 m? À mon avis le yacht "May" et le yacht inconnu sont plus long, environ 15 m.

En effet : si je prends pour échelle l'un des personnages, j'arrive à une longueur de plus de 20 mètres....

Bonsoir,
J'avais trouvé ces divers renseignements sur Gallica :
Navigazette n° 1102 du 9-6-1910 : Le pavillon du YCF est concédé au yacht May, goélette à vapeur de 52 tonneaux à M. J. Loste
L'aéro n° 549 du 4-8-1912 : May, canot automobile de 10 m, à M. Loste mais en relisant l'article, il y a visiblement une coquille (2 fois la même ligne). Si je me réfère au mien (12 mètres, 13 tonnes), il y a un problème .....
Trouvé en plus en re-cherchant les références ci-dessus :
L'avenir d'Arcachon n° 3012 du 21-8-1910 : Le steam yacht May à M. Joseph Loste, donc J = Joseph
Cordialement
J. Lassaque

Bonjour à Tous
En ce qui concerne la tenue de l'équipage de ce yacht, il faut se rappeler qu'au début du 20ème siècle marins du commerce et de l'Etat portaient la même, seules les ancres de bras et les distinctives de grade les distinguaient...
Cordialement
astum