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Bonsoir
Je vous soumets ce que je pense être une corvette d'origine anglaise?
Merci de vos réponses

Bonsoir,
En feuilletant le HS N° 05 Navires et Histoire sur les escorteurs français d'après guerre,je trouve une certaine ressemblance avec le Lobelia.
Amitiés
Douzef

Bonjour à tous,
Aucun problème : Lobélia mais avec une variation du dessin du camouflage.
Il serait intéressant d'avoir une date (ou un lieu).
Cordialement
J. Lassaque

Bonsoir
Merci à vous pour cette identification. Malheureusement le cliché (d'époque) ne possède aucune légende au dos.
Je vous soumets une 2ème là aussi sans aucune légende mais un n° de coque.

Bonsoir,
Patrouilleur auxiliaire La Havraise.
Source:Les chalutiers s'en vont en guerre Tome 1
Amitiés
Douzef

On est donc vers 1939 40?

Bonsoir,

La marque de coque W 32 est ici en rouge brique, on est entre le 20 juin 1941 et le 27/11/1942.

@+
Alain

Bonjour à tous,
J'ai cette photo qui est datée des Salins d'Hyères en septembre 1941 mais je n'ai jamais eu l'occasion de verifier avec les mouvements du bâtiment. Ce qui est sûr, c'est que ce n'est pas 1942 car La Havraise avait à cette époque un cadran d'indication de gisement et distance-but sur l'avant de la passerelle :


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Je n'ai jamais compris pourquoi les chalutiers Asdic de ce type étaient initialement classés "patrouilleurs auxiliaires" alors qu'il s'agissait bien de bâtiments de la flotte principale appurtenant en propre à la marine et dotes d'indicatifs de bâtiments de guerre (FAPO pour La Havraise, par exemple). A l'époque de la photo, ils étaient bien classés "patrouilleurs" (tout court) et La Havraise appartenait à la 3ème escadrille de patrouilleurs
Cordialement
J. Lassaque

Non seulement les 8 patrouilleurs type La Cancalaise appartenaient en propre à la Marine Nationale, mais ils ont été budgétisés normalement puisqu'ils figurent dans la tranche supplémentaire 1938 c; je pense que leur classification de patrouilleur auxiliaire avait un but d'homogénéité, puisque leurs caractéristiques les rapprochaient des chalutiers armés de tonnage équivalent et ayant sensiblement le même armement.

Alain

Bonjour et merci pour le partage Mr Lassaque.

Il me semblait que les cadrans optiques étaient réservés aux grands navires de combat opérant en division.

Cette photo de La Havraise me prouve le contraire. Il est d'ailleurs étonnant de trouver un tel dispositif en 1942, alors que celui-ci est progressivement retiré du service à partir de 1940.

Mon hypothèse est que cet indicateur de gisement-but sert à transmettre les informations au canon qui se trouve sur la teugue. Je pense que sur ces petits navires, la téléphonie n'était pas très développée.

Bonsoir
Merci pour cette nouvelle identification, une nouvelle avec ce bâtiment photographié en Angleterre:

Ce navire me fait penser à l'aviso Diligente... mais je ne suis pas assez calé dans ce type de navires pour l'affirmer...

C'est l'une des 23 canonnières de la classe Ardent; mais laquelle?

Alain

Bonjour,
Je cale également pour lui donner un nom,malheureusement.
Amitiés
Douzef

Bonsoir,
C'est l'Ardent lui meme vu entre février 1933 et février 1935 quand il était garde-pêche à la station de la Manche et de la mer du Nord. Les bandes de cheminées sont caractéristiques de cette fonction mais la couleur reste indéterminée.
J'ai une escale de l'Ardent à Lowestoft en novembre 1933.
Cordialement
J. Lassaque