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Voici une photo représentant la réception d'une personnalité importante à bord d'un croiseur-cuirassé français qui pourrait être soit le Jules Michelet soit un navire de la classe Léon Gambetta; quelqu'un est 'il en mesure de l'identifier, et de dater cet événement.



Cordialement

Alain

ALAIN a écrit :Voici une photo représentant la réception d'une personnalité importante à bord d'un croiseur-cuirassé français qui pourrait être soit le Jules Michelet soit un navire de la classe Léon Gambetta; quelqu'un est 'il en mesure de l'identifier, et de dater cet événement.
[…]http://img15.hostingpics.net/pics/13613 ... enti14.jpg[…]

L'importance de la personnalité se manifeste au nombre de rameurs (nageurs ?) de la chaloupe qui la conduit à bord

Pas seulement cela; le navire est décoré; des guirlandes courent le long de la coupée; ce n'est certainement pas pour un visiteur ordinaire!

Alain

ALAIN a écrit :Pas seulement cela; le navire est décoré; des guirlandes courent le long de la coupée; ce n'est certainement pas pour un visiteur ordinaire!
Alain

Oui, j'avais vu ça aussi : tentes à poste, toiles de pudeur, coupée soignée et ornée, grand pavois !
Mais pas de garde d'honneur visible, ni d'équipage au poste de bande. Donc pas de cérémonie militaire.
Vraisemblablement un cocktail, donc.
Mais quel beau raout en perspective !!

Mais l'embarcation, avec un armement aussi conséquent, ce ne peut être que pour un souverain ou un chef d'État !

Bonjour à tous,
Quelques détails (cheminées et grues d'embarcations en particulier) identifient le croiseur cuirassé Jules Ferry.
Le bâtiment est encore dans sa livrée d'origine (coque noire et hauts "bâche mouillée"), donc en 1907-08.
Sur cette période, je connais une réception le 10 ou le 11 (mal écrit dans mes notes, désolé) juillet 1907 à Bizerte où le contre-amiral Krantz a reçu à bord le résident général Alapetite, le consul de France, le maire de Bizerte et tout un aréopage de notabilités locales etc...
Le lieu semblerait cohérent avec toute la toile déployée pour faire un peu d'ombre sous le soleil d'été en Tunisie.
Je vais essayer d'identifier l'embarcation qui est accostée sur le bord d'honneur (un détail qui indique un hôte de marque...). Quarante avirons...excusez du peu !
Cordialement
J. Lassaque

Jean Lassaque a écrit :[…]Quelques détails […] identifient le croiseur cuirassé Jules Ferry.[…] je connais une réception le 10 ou le 11 (mal écrit dans mes notes, désolé) juillet 1907 à Bizerte où le contre-amiral Krantz a reçu à bord le résident général Alapetite, le consul de France, le maire de Bizerte et tout un aréopage de notabilités locales etc...
Le lieu semblerait cohérent avec toute la toile déployée pour faire un peu d'ombre sous le soleil d'été en Tunisie.
Je vais essayer d'identifier l'embarcation qui est accostée sur le bord d'honneur (un détail qui indique un hôte de marque...). Quarante avirons...excusez du peu ![…]

Les détails fournis vont en effet bien dans cette direction.

Les quarante avirons dénotent bien une très haute Autorité ! Bien supérieure à un maire, à un modeste consul, et même à un résident général.
Je suis cependant surprise par la tenue arborée par les marins à cette saison : on n'y voit pas d'uniforme blanc.
Cette scène ne se passerait-elle pas plutôt en hiver ?

Bonjour,
la "guirlande" doit être en fait le bord du tau blanc qui couvre la coupée.
Pas de garde d'honneur apparente car la coupée aboutit dans la batterie et non sur le pont. Si garde d'honneur il y a, elle doit donc être dans la batterie.
On aperçoit un chapeau haut-de-forme, ainsi qu'un bicorne à plumes blanches.
Quant à la galère à 40 avirons....je cherche !
Cordialement
Olivier

Voici le fruit de mes recherches ! Je vais tenter une hypothèse....
Le bâtiment serait le Montcalm et la scène se passerait à Brest le 14 mai 1902. Ce jour là, le Président de la République, Emile Loubet, partant pour la Russie, embarque sur le croiseur Montcalm, et c'est à l'aide du "canot du Prince de Joinville rénové pour l'occasion" qu'il rejoint ce bâtiment.
Evidemment, si vous êtes certain qu'il s'agit du Jules Ferry, mon hypothèse tombe à l'eau....salée.

Bonjour,

Un lien vers l'histoire du canot de l'Empereur qui aurait été utilisé par E.Loubet le 14 mai 1902:

http://fr.topic-topos.com/canot-de-lempereur-brest

Je ne reconnais pas le motif de l'étrave que l'on aperçoit sur la photo d'Alain.

Dans la presse: le Figaro parle d'un "canot remorqué par une baleinière", le Matin "d'un coquet canot", l'Ouest Eclair du "canot du Prince de Joinville"...

La photo que j'ai présentée n'est pas celle du Montcalm; voici ci dessous une photo du Montcalm pour comparaison, l'allure générale, mais surtout les cheminées sont très différentes.



Alain

ALAIN a écrit :La photo que j'ai présentée n'est pas celle du Montcalm; voici ci dessous une photo du Montcalm pour comparaison, l'allure générale, mais surtout les cheminées sont très différentes.[...]

Bonjour Messieurs,
De plus, le "Canot" est assez différent du "Canot de l'Empereur", et nettement plus grand que ce dernier.

Bonjour,
Il peut aussi s'agir de la réception en France du Tsar Nicolas II en septembre 1901...?

Une photo du Montcalm à Brest en mai 1902:
Trouvé sur site Gallica:

http://gallica.bnf.fr/Search?ArianeWire ... ile+LOUBET

Ce n'est pas le Montcalm, les cheminées de celui ci sont plus grêles et différentes; le Jules Ferry est certainement le bon navire, il est entré en service en 1906; même si il n'était pas encore en service lors de cette réception, elle ne peut me semble t'il être antérieure à 1905.

Alain

Bonjour à tous,
Effectivement, les tenues "bleu de drap" interpellent. J'ai signalé la réception de juillet 1907 parce que c'est la seule que je connaisse mais rien n'exclut qu'il y en ait eu d'autres.
J'ai éliminé 1906 car le Jules Ferry est en essais à partir de mars puis, suite à une explosion de chaudière (2 morts) le 5 juillet, il est durablement en réparations à Cherbourg. Le 10 août, il désarme partiellement et ne réarme qu'en décembre sous le commandement du CV Barnouin. Il quitte Cherbourg le 1er février 1907 et arrive à Toulon le 11 (après s'être réfugié quelques jours à Majorque en raison de la tempête). Le bâtiment a souffert pendant la traversée et il est rentré à l'arsenal dont il ne sort qu'en mai.
Le créneau "1907" est donc étroit. Je vais remettre de l'ordre dans mes notes pour 1908 mais j'ignore à quelle époque il a pris la livrée gris-bleu. Peut-être une photo marius Bar pourrait-elle aider...
Cordialement
J. Lassaque

Si je me refère à cette photo, je ne reconnais pas le profil de l'arrière du Jules Ferry dans la photo que vous nous soumettez:
Les cheminées semblent aussi différentes...?