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Une belle photo montrant une grue flottante, mais où?
Et qui peu fournir des données techniques ei l'histoire de cette grue?


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Il pourrait s'agir du chantier de démolition de La Seyne dans la rade de Toulon.

Alain

Bonsoir Alain,

Je ne suis pas d'accord avec cette localisation car sur la photo, on voit l'arrière d'un torpilleur de 1500 tonnes ou d'un contre-torpilleur de 2400 tonnes (tranches A, B et C) avec les tentes à poste et en arrière-plan un remorqueur du type "Pluvier".
A Toulon, ce hangar ne me parle pas, je pencherai plus pour Bizerte.

@+
Alain

Merci.
La Seyne?? Mais pourquoi la grue de l'Arsenal et pas la grue du chantier??
Cordialement
Klaus Günther

Bonjour Klaus,
Peux-tu nous faire un scan HD cadré sur l'arrière du torpilleur ? S'il pouvait être identifié, cela faciliterait la recherche.
Cordialement
J. Lassaque

Bonjour,

Peut-il s'agir de la grue de l'arsenal de Toulon, déplacée à la Seyne pour une opération spécifique??

Les arches en arrière-plan, ressemblent (sans certitude) à celles que l'on peut voir sur quelques photos des chantiers de la Seyne visibles sur la toile.

A+,

Pierre

Voici l'arrière du torpilleur:


J'ai acheté la photo ensemble avec deux autres, mais je ne suis pas sûr qu'ils sont prises dans la même port.




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Le goelette est "L'Inconnue", très probablement le bateau construit en 1930 par les Chantiers de la Liane, Boulogne, pour Henri Iberteau, Boulogne. 1931 vendu, transformé en yacht et renommé "L'Inconnue". 193x "P'tit Bout". 193x "Aloha". 193x/38 francais "Aloha R.", The Executors of the late Viscountess Rothermore, Cannes. 1950 toujours en existence comme francais "Aloha", Sordoilleur, Cannes.
26 tjb, 16,38 x 4,84 m, 40 ch.

Bonsoir,

Le torpilleur "15" est l'Ouragan tandis que le "16" est l'Orage.
Période 1929/1930. certains torpilleurs ont encore les cheminées hautes.

@+
Alain

Bonjour à tous,
Merci à Klaus pour l'agrandissement.
Si on examine le garde-hélice (nombre et disposition des tirants) ainsi que les hublots visibles (1 au dessus du garde-hélice et 2 rapprochés sur son avant), il ne peut s'agir que du Mistral. Comme il il a passé trois ans dans l'arsenal de Toulon de juillet 1930 à septembre 1933 (précisément pour reconstruire sa coque et sur la photo, cette coque est peinte au minium, donc elle a subi des travaux), on pourrait être tentés de penser à Toulon mais je n'ai aucune photo qui montre cette construction à arches (ni à Toulon ni ailleurs)... Tout ce qu'on peut dire, c'est que c'est probablement un ouvrage à mâter datant de la marine à voiles, donc cela nous limite aux arsenaux anciens (Toulon, entre autres).
Cela dit, l'agrandissement fait apparaître une inscription sur la grue "N° 2 C....". Donc, Klaus tu te remets sur ton scanner et tu nous fait un autre agrandissement cadré plus à droite.
On va y arriver.
Cordialement
J. Lassaque

Sur le chantier de la Seyne on voit souvent une grue flottante qui ressemble beaucoup à celle de Klaus; voici une photo de 1912 sur le chantier du cuirassé Paris.



Alain

Merci.
Alain, il y avait une grue flottante à la Seyne nommé "Atlas", construit en 1909 à La Seyne pour les Forges et Chantiers de la Méditerranée. 900 tjb, 29,50 x 23,00 m.
Mais elle était differente, spécialement le ponton, qui très probablement ne jamais est reconstruit, tandis que pour la grue - pas impossible. Jean, bien vue, mais quand je ne me trompe pas c'est une inscription sur une bateau (??) en arrière de la grue, elle est partiellement cachée par le support de la grue (flèche blanche):


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Bonsoir,
Avec ce lien on trouve des photos anciennes de la Seyne avec quelques arches visibles:

http://www.mes-annees-50.com/la_seyne_images_1900.htm

Kénavo,

Pierre

Bonsoir,

"De la discussion naît la lumière !" (vieux proverbe chinois )

Suite à la dite discussion avec Marc Saibène qui se rappelait avoir vu ce ponton grue à Toulon, nous avons fouillé nos vues du sabordage et nous avons retrouvé ce ponton grue dans la darse de Missiessy face au Dupleix.



Il ne reste plus qu'à retrouver dans quel coin de l'arsenal se trouvait cet étrange construction.

@+
Alain

Excellent, Alain, merci à Marc et à vous.
Il ne reste que trouver des données techniques et l'histoire de cette grue.

Klaus Günther

Bonsoir Klaus,

Sur cette vue du sabordage, on voit d'une part la grue de 30 tonnes, celle qui est le sujet de ce post, et amarrée sur sa droite la grue de 5 tonnes.
Je ne suis pas expert sur ce genre d'engin de servitude pour t'en dire plus.

@+
Alain